Discool
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Après un petit rouge m'en va reprendre un vert
Discool a répondu à un sujet dans Vos 4x4 et préparations
Normal Commissaire de courses sur la VC12. Commissaire de courses : Responsable des courses, la bière, les cahouettes, les olives, les saussices, les pinards (en bouteille pas en branche).... -
Pas de bol, Mais à partir de combien il a franchement les boules ? -
Et Disco avec voies élargies + 2x30mm ? -
A vendre : VOLKSWAGEN Transporter - T3 Syncro Westfalia
Discool a répondu à un(e) sujet de vwsyncro dans Les annonces
Au revoir...... -
C'est le traitement automatique. -
Jolie véhicule. Mais c'est quoi alors un 300 ou un 90 ? -
L'avant ou l'aprêt c'est selon, a plusieurs fonctions. 1 boucher le petites rayures, plusieures passes peuvent être utiles. 2 isoler le fond, les peintures en bombe ont des solvants fort qui peuvent faire friser la peinture du dessous en la diluant. Un poncage est toujours necessaire entre chaque couche. -
Si tu prends de la bonne camelote, et que tu prépares bien ton support NON.
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Bienvenu, a te lire il semblerai que Toy soit moins fiable que Land ? -
Bienvenu, Des Tâches y en a aussi ici. -
Oui ,moi aussi.
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Simpa ces petits truc. Bienvenu. -
Et pourquoi pas un transporteur pro ? Example de prix : 500€ Bordeaux - LRC pour 8 voitures. Ils ne sont pas toujours plein. Et même s'il prend 100€ , c'est encore bien (pas de temps perdu, pas de GO, .... )
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Les momes se sont éclatés papa aussi. -
Petit nouveau en Patrol. Retour de Mongolie.
Discool a répondu à un(e) sujet de ply281 dans Présentations
Welcome Cherois. -
Et organes de sécurité. Légale qu'elle s'appelle cette garantie. -
Meuh non , c'est juste de l'humour nocturne. Mais je suis intéressé par ton plan A. -
Si ça ne marche pas , as tu un plan B ?
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Souder sur le pont oui. Souder sur les tirants avant non. -
Je suis d'accord, on pratique tous de cette facon 80% du temps. Mais attention le dimensionement des pièces VL et PL n'est pas le même. En PL on peut serrer ferme, là où en VL on serre à la clef dynamo. Néanmoins, moi ca m'a couter le remboursement d'une garantie de ne pas remplacer les tuyaux en même temps que les injecteurs. ( non respect des precos). Pour en revenir au sujet qui interesse Dadou si après resserage la fuite existe toujours, il faut déposer, examiner (loupe éventuelement) les deux portées, coté pompe et canalisation si pas de marques ou blessures, mois je remplace le bout de cana. -
Quoi !!!! Toi tu nous dit ça ? Souder de l'acier laminé (la tôle) sur de l'acier forgé (le bras) tss tsss Contraintes après soudures. Tu devrais en parler à un soudeur. La seule solution serait une chauffe homogène de l'ensemble à 850°C et refroidissement isotherme lent. Faut un four déjà conséquent.
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Nan.... E100 ! -
Selon les bibles. (Manuels de réparation constructeurs (pas que hiberique)) Toute canalisation HP desserrée doit être remplacée par une neuve. Le remplacement d'un injecteur implique le remplacement de la canalisation qui l'alimente. A l'économie resserrage léger, aucun produit ne resistera à la pression et le teflon fini par se dissoudre au contact du GO. Sinon t'as la soudure.
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J'i vu ça sur le site dans ta gueule... C'est curieux, mais ça me dit quelque chose ????? Ha oui me rappelle.
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Pas de preco constructeur de ce coté là.