Bandit12R

Je ne sais pas si c'est réellement des Wolf. Normalement elles sont ajourées :

Pas de photos mais une vidéo :

Le gars de Clermont avait quand même réussi à couper l'alarme. Effectivement c'est ça qu'il a fallu casser car monté avec des vis anti-vol.

Ma première sortie, j'm'en rappelle comme si c'était hier. C'était en Creuse, le Def acheté d'occas 3 mois plus tôt n'avait jamais connu autre chose que l'asphalte. Chaussé de Guyane tout neuf, je suivais les autres temps bien que mal. En plus des ronces sur les abords des chemins creux, il y avait des arbustes au milieu qu'il fallait pousser pour passer et des cailloux qu'il fallait grimper pour poursuivre. M'man n'avait pas pu se libérer, c'est seul que j'avais randonner. Et c'est seul que j'ai du lui expliquer le pourquoi du comment pour les nombreuses rayures sur le gris métallisé. J'avais même par la suite acheté du polish en bombe. Au demeurant très efficace mais utilisé qu'une seule fois. Car, tu verra, après l'épisode "premières rayures" arrive normalement et assez rapidement l'épisode "première bosse". S'ensuit alors la "première casse", bon, j'suis en train de pourrir ton post, j'arrête....

Et Maman, l'a oublié les rayures ?

L'alarme (accouplée à un anti-démarrage) est à retirer au plus vite. J'ai un pote qu'est resté 2 jours en panne avec son Disco 300 au LandrAuvergne l'année dernière. Le chef d'atelier de chez LR Clermont + la valise n'y ont rien fait, l'a fallu cassé un truc (m'en rappelle plus quoi) au tournevis et marteau...

Dans le même genre à éviter, les UMM. "Même si celui-ci, il déchire sa race !"

Ya plus qu'à organiser un apéro/atelier méca...

J'ai l'ETC sur mon Def (déconnectable via un interrupteur posé par mes soins) et j'ai déjà roulé dans un Disco qui en était équipé. Il me semble qu'il est moins présent sur le SUV (aïe ! pas sur la tête) que sur le franchiseur. ps : il est impératif de le débranché, il ne sert a pratiquement rien dans les chemins creux, il fait perdre beaucoup de patates dans la boue et use prématurément les plaquettes. En revanche il montre toute son utilité un trial. Super sur les croisements de ponts. Seul hic, comme il freine la roue qui patine, il faut un minimum de vitesse afin de ne pas caler. Pas possible de passer sur un filet de gaz.

J'ai un ami en Creuse qui l'a acheté...

Elles sont "repeintes" car vendu juste avec un après noir. Pour mémoire, c'est dans les 85€ l'unité en neuve. Mon Beauf en a 2 jeux (Michelin OR et pneus chinois pour fourgon), pas de soucis pour l'équilibrage. Bien plus costaud que la jante standard...

C'est pas Fofana qui passe par là pour poster ses vidéos ?

Heu.. Dam, Pour un Disco BVA faut impérativement un ECU de Disco BVA. On ne peut bricoler un truc avec un ECU de Def ?

Merci Dan, sinon pour un Disco TD5 faut un ECU de Disco ou un Def va dessus ?

Chouette vidéo...

Pi t'être comme sur les TD5, le voyant ABS qui reste allumé sur les 1er mètres de roulage...

La même chose, avec des images qui bougent :

J'vais pas en rajouter, si quand même un peu. Faut être un max dans la légalité. Parfois il peut arriver de faire du hors piste pour se sortir d'une mauvaise passe. Le minimum, c'est de de ne pas le mettre sur Youtube. Respecter tout le monde, même les chasseurs (lobbyistes importants). Avec de tels agissements, ils arrivent à faire fermer les chemins communaux. Sinon on va tous se retrouver une fois par an à faire la queue pour tourner sur une zone trial grande comme un mouchoir de poche, le tout pour 95€ ou plus...

Tsss ! 95€, c'est juste le droit d'entrée...

Pour 115€ je me paye 3 jours de 4x4 en Corrèze, 3 repas/jour, 2 concerts et 1 feux d'artifice, camping et sanitaires inclus.

Le dernier Landmania, j'suis arrivé le vendredi à 8h00 et reparti le lundi à 10h00, le tout pour 60€. Et même si on ne pouvais pas faire du 4x4 avant le samedi, toute l’infrastructure (chiottes, groupes électrogènes, gardiennage,...) était déjà présente.

Z'avez vu le tarif !!? 95€ Plus de 50% de hausse, merci la TVA sociale... A suivre sur LM, ça fait débat.

De beaux coins à 4x4 par là. Je retourne tous les ans à la Rando des Sangliers du coté de Chanac les Mines, faut dire que les locaux sont très accueillants.

P'tain, toutes ces nouvelles inscriptions, c'est encore les soldes dans le 17 ?

La dernière sortie de mon club :