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Tout ce qui a été posté par Dadou17
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Le support sur le moteur : y'a de l'espace ! les gougeons sont un peu longs... je procède par un montage écrou/contre écrou afin de pouvoir régler la hauteur du binz et ainsi la tension de la courroie (une 4pk 1322, origine pour LR 300 tdi avec clim) , le seul problème consiste à la position de la dite courroie : elle est derrière la courroie accessoire (pompe DA, pompe a eau, ventilo, alternateur) ce qui nécessite de déposer la seconde pour mettre la première.. , donc, tomber protection ventil. + visco/ventilo, avec au passage, démontage des durits de ratiateur et d'interco...
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vous avez du vous demander le pourquoi d'une forme aussi "alambiquée" pour la platine ??? c'est simplement que je souhaitais former un "bloc" indépendant constitué du compresseur de l'huileur, du déshuileur, du filtre..... qui puisse etre monté ou démonté en une seule opération : donc l'ensemble ci dessous est "opérationnele", reste à lui donner de l'énergie..:
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Sur les conseils judicieux d'autres membres du forum, une contre-plaque acier de 5mm est soudé sous la platine pour assurer la rigidité, Les entrées et sorties d'air sont "réduites" (cuivre et brasure) pour etre ramenées à du 6/8 mm, terminés par une "olive" brasée également : la tenue des tubes souples par un collier est assurée...
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n'é content l'cochon !! j'ai fini le montage de mon compresseur de clim converti en gonfleur : ça marche du feu de dieu : 50 " pour passer de 0.8 à 2.5 bars sur un 235/85/16 .... moteur au ralenti ! .... Alors, à la base, un compresseur de clim rano espace : (sanden 709, en fait, c'est le meme que la monte d'origine LR..) je bricole une platine en tole 15/10e , à partir d'un gabarit en carton, élaboré sur l'emplacement dédié au compresseur sur le moteur.. :
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Le forum à 2 ans! rdv 29/30 Mars 2008
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Les sorties et balades du 17
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ça existe aussi pour faire ce que tu dis, Philippe, mais dans ce cas, il vaut mieux mettre une cheville "à visser" dans le bois...le filetage interne est conique, comme ça quand tu rentre le boulon, la chaville s'écarte et bloque bcp mieux que les inserts... Quant aux inserts, ils se déforment à la pose (grace à la pince style "à rivets" ) et deviennent solidaires de la plaque de tole ou autre support...comme un rivet Pop mais avec une déformation moins importante... Je trouve de tofs ! .. @ plusss dad
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c'est à double tranchant....... Certains te verrons arriver avec bienveillance et te saurons gré d'anticiper....d'autres en profiterons pour interdire le chemin qui t'intéresse... .... @ priori, si aucun arrèté du style sus cité ni aucun BØ on ne peut pas t'empècher de passer..., rest que si tu envoies 40 ou 50 véhicules, les risque sont là de voir le chemin ensuite fermé pour cause de "horde de vilains 4x4 qui dérangent les pitit zoizeaux..." ou autre motif fallacieux....
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Le forum à 2 ans! rdv 29/30 Mars 2008
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Les sorties et balades du 17
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