Dadou17

Thx !

Pas de Pb, j'ai croisé ce matin un gars qui badait mon Def (il voulait faire la meme chose avec le sien, un 110hcpu aussi) et il venait de recevoir ses 4 jantes (style Wolf, mais démontables..) pour 45 € pièce de chez Paddock, et sans soucis... @ plusss Dad

Nan....... mais durant la garantie, je préfère rester prudent.. pas trop d'intervention technique dessus, z'ont qu'à se dém###### avec, pis pour les vidanges, graissage, pas besoin de RT....

T'en fais pas Fredouille ce n'était pas pour te reprendre.....mais c'était plus simple pour moi car tu avais déjà fait une bonne partie de l'exposé. Principe que l'on retrouve systématiquement en élec marine......

Intéressant : donc sur les TD5, le visco et le ventilo ne font qu'un, contrairement aux modèles antérieurs où les deux pièces sont indépendantes... m'en va vérifier sur le Duratorq, à l'occasion....

+1....

Hello : Commande sur le net, Payement en ligne par CB, pour la conversion, il y a plein d'utilitaires (google est ton ami!) qui peuvent te calculer cela .... après, c'est la banque qui le fait de ttes façons.... Paddock leur présente une facture en GP£.... et c'est également ta banque qui te facturera des frais de "change"...à négocier AVANT... Reste que quoi qu'il en soit, vu le cours de la Livre en ce moment et la TVA qui a baissé, meme "plein pot" ça reste moitié moins cher que cheu nous... Tu reçois aussitot la commande un mail de confiramtion, puis un mail qui confirme que la commande est dispo et que les articles seront expédiés, et enfin un mail qui te donne un N° "Interlink" qui te permet de pister ton envoi par Internet : via le lien donné, tu sais où est ton colis et donc tu peux pronostiquer quand tu vas le recevoir... Les seuls soucis sont lorsque le produit n'est pas en stock, tu reçois alors un mail du style : Hello regarding your order ref 141523, the pm716 is not due in until next week what would you like to do ? Nichola auquel il te faudra répondre ! Demande aux copains si ça pose problème....

P'tète idiot, ce que je vais dire.... la convention veut que le courant arrive par en haut et reparte par en bas sur les elts du tableau...... commençons par les élémentaires...

Pas grave, ça.... tant que le compresseur fonctionne ! £ 69.00 le boudin chez Paddock, 30 min pour le changer... J'ai meme fait un tuto sur Lmania.... Il faut se dire que le boudin, c'est une pièce d'usure, tout comme les amortos ou les ressorts des lands plus classiques... à la différence près que lui, (le boudin) ne permet pas de rouler avec une usure partielle ou prononcée... c'est plutot ON/OFF.... Si t'es géné, fais signe, je peux te filer la main... @ plusss Dad

Peut ètre simplement numéroté ?...

Étiqueteuse Dymo à dispositon ....

j'ai fait le montage avec un pote on a quand meme mis une journée et demi pour désaoûler

Pareil... La mienne, en bache armée "camion" faite sur mesure, m'est revenue à moins de 300 €, pas de pourriture du textile, pas de sangles cuir qui pètent, et question solidité, j'ai déja posé le def dessus en glissade, ça a résisté.... Voir chez un sellier qui fait dans le PL ou la marine (tauds.....) @ plusss Dad

Banco ! (j'suis pas à un près... !! )

Je suis entièrement d'accord, et c'est à ce titre que je martèle depuis longtemps que plutot que d'essayer de nous culpabiliser en nous faisant "économiser" chez nous une tonne de co2 pour 20 dollars ou plus de cout induit, on peut avec la meme somme économiser entre 2 et 3 tonnes de co2 dans les pays émergeants.... l'argent employé POUR LA PLANETE ne devrait pas avoir de frontière...

Smack ! ......

pô grave, ça........ beaucoup moins qu'une panne des sens...... ... m'enfin, tant qu'à finir par se faire tirer, moi, ce que j'en dis......

Alors..... l'allumage des voyants sur le disco Td5 est "à 2 vitesses", il peut s'allumer orange soit => quand le dispositif (ici l'etc) se met en service.. soit => quand un défaut est détecté, à ce moment là, le voyant est allumé en continu, meme si l'etc n'est pas sollicité.. il peut passer au "rouge" si le défaut détecté NÉCESSITE L'ARRÈT IMMÉDIAT DU VÉHICULE.... Vala..... + clair ????

Reste à savoir si c'est la casse de la distri qui a causé les dégâts ou si autrechose a causé la casse de la distri... Je m'explique : un "serrage moteur" du fait d'une absence de lubrification (là on en revient à la pompe à huile qui fait partie des lacunes répertoriées) peut -en blaquant net la pignonnerie- provoquer la casse de la chaine de distri, non ??? bref, moteur dans le sac dans le pire des cas.. dégats assez importants au mini... .... j'aurais su, j'aurai vérifié le bon serrage de la pompe avant de vendre le disco.. histoire d'avoir l'esprit tranquille...... Dad

Pas franchement donné.... Si tu cherches des réservoires d'eau, je viens d'en voir en déstockage chez offraod attitude... j'en ai pris un 36 l : 40 €....le 100 est à moins de 100 assurément.... http://www.offroadattitude.com/new/accueil.php?menu1=2174 @ plusss

Bennnnn ! bienvenue petit nippon, pas britton....

j'aime bien ce petit engin.. une version (enfin) civilisée du Sam... pis en plus, encore propret... ça ne durera peut ètre pas, garde bien les photos !! @ plusss Dad

3......

Sauf erreur de ma part, AAC en tète (sur les 2 étages de culasse....) donc rien de bon pour les soupapes... ...contrairement aux 200/300 qui ont de poussoirs/culbuteurs qui absorbent le choc.... @ plusss Dad

Tu veux dire qu'en plus d'ètre manchot, t'as aussi qu'une jambe ???? ...... je comprends mieux le V8boitoto.....