Nicodisco
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Peut être peux tu monter un cone excentrique Je peux t'en prêter un de Bosch VE si tu veux. -
Les traces c'est plus que probables (format gpx, csv, etc), les cartes je ne connais pas les Garmins -
On en trouve aussi des pas chères à refaire.. et c'est pas de la mécanique compliquée, et je suis épaté de la facilité pour avoir des pièces...... mais pas toutes (un échappement de XT vaut plus cher que la moto!) .. et les 600 sont parfois moins chères que les 125 ( http://www.leboncoin.fr/motos/223834958.htm?ca=20_s ) Je ne parle pas du fabuleux 500, inabordable (par contre le 250... ) -
Un peu les deux.. je regardais régulièrement...
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Tooooâ... toooooâ... fais bien attention ... .. Content pour toi Leo, et bonne vacances à toi. -
Je suis passé chez Yam' à Aytré, très symap, sinon j'ai http://yamxt.forumpro.fr/
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XT 125 '82
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Nouveau jouet dans le garage, pour les beaux jours Une vieille XT 125 de '82, avec plein de bricole à faire. La carburation à revoir (pointeau et cie ont presque 30 ans...), le pneu arrière HS, le circuit électrique rafistolé de partout (on dirait un SIII ), echappement en lambeau. .. sinon pti Mono rigolo, du couple, une boite 5, moulin increvable.. et c'est fun à bricoler. On enlève la "carrosserie" en 10 mn, le carbu en 12... ça me change. Il lui est prévu un relookage "vintage" avec pneus mixtes, garde boue avt de TY, peinture "old shool", phare et accessoires chromés..... mais c'est une autre histoire
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De? Du XT? Ou c'est à Leo que tu cause?
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C'est possible vu la gueule de l'échappement!
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On va pas pourrir le post, mais je retape un 125 XT trentenaire.... En rêvant d'un 500XT de la même époque ..pom pom pom pom qu'est ce qui l'a ton carbu! bouffé par le sans plomb? Bouffé par l'age... J'ai commandé ce matin aiguille, pointeau, joints, etc.. et une bougie neuve, batterie neuve... Ca va péter Dsl Leo
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On va pas pourrir le post, mais je retape un 125 XT trentenaire.... En rêvant d'un 500XT de la même époque ..pom pom pom pom
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Bienvenue Ludo aux ressorts peut être bleus ? -
Ils t'ont demandé la répartition des masses? Et si tu maigris? -
T'es penché si aucun ressort n'est pareil?
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Ben moi j'ai finalement pas trop de temps, j'suis emmer*é par le carbu de la XT
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J'ai pas mal de tarauds
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Reçu
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Un amateur de aircooled
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Filet rapporté, ça doit être possible sans dépose (je ne connais pas le carter du td5), changer le carter ne doit pas poser problème. Je peux passer voir, je ne suis pas loin, mais je bosse à partir de demain
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Je ne pense pas que les élargisseurs changent l'entraxe. Toutefois ça existe peut être, on en trouvé pour les VW pour monter toutes sortes de jantes (Porsche, BMW, etc...) -
Bac récupérateur, pompe de relevage... Du teflon de plombier spécial eau chaude sur le pas de vis. C'est pas magique, mais ça dépanne un bon moment (entre deux vidanges quoi)
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Pas con la piste électronique, mais pourquoi que sur un piston par étrier? -
Curieux quand même que ça grippe partout d'un coup. Mais avec l'usure, les pistons s'usent et se mettent parfois de travers..
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Bienvenue (laborieux hein cette présentation ) Merci pour la tournée, bientôt l'heure de l'apéro. Un G, G aime bien.