matiouze

ca empeche pas que quand tu achete de l'outillage inox , tu t'attend pas a ce que ca rouille apres deux ou trois jours, sinon aucun interet a payer 3 ou 4 fois plus cher que de l'outillage normal en feraille. j'appelle ca de l'arnaque, mettre de l'inox de mer... basse qualité et le vendre au meme prix que l'inox normal. ca doit aussi exister ce genre d'entubage pour les echappements!

a priori d'apres les fotos ca a l'air d'etre ca, un peu cher quand meme je trouve quelques centimes de moins chez eux, memes references: http://www.webdealauto.com/fr/Tete+d+allumeur/FORD+SIERRA+3+5+portes+GBC+GBG+2+0+i+DOHC.19461.692/1.price.asc.html http://www.webdealauto.com/fr/Doigt+allumeur/FORD+SIERRA+3+5+portes+GBC+GBG+2+0+i+DOHC.19461.691/1.price.asc.html

ben apres ca depend de la qualité de l'inox, moi aussi j'ai acheté des outils en inox qui etaient rouillés quelques jours apres(platoirs et autres spatules pour eduire pour le placo) merci les outils FRANPIN, c'est vraiement de la dob

ben , oui c'est pour ca que je verifie toujours su plusieurs sites , mais ca a pas empeché d'avoir un calorstat avec les mauvais joints... encore VALEO eux aussi c'est bien des branleurs

de l'embrayage ou bien que le pommeau de levier de vitesse? nan, sans dec, faudra nous mettre la nouvelle methode!

en ce qui concerne la tete d'allumeur VALEO 344027 (la premiere que tu cite), je pense que l'erreur vient de chez VALEO, leur catalogue donne comme affectation aussi bien les pinto que les dohc et autres modeles. (plus plein d'autre modeles et d'autres marques de voiture, alfa 33, 75 , audi, fiat....escort , taunus, fiesta......) du coup oscaro qui a les infos d'apres leur catalogue a aussi une erreur dans le catalogue extrait du catalogue valeo: http://outcat-cs1.tecdoc.net/ows/fr/3E704601A6447CF40FCB0C07960595AE110.srv?process=ArticleDirectSearch&dlg=DlgCtrArticleDetail&action=HandleSubdialog&function=SetPage&page=19 une partie des affectations de cette tete d'allumeur... lien catalogue VALEO(le meme que plus haut): http://www.valeoservice.com/html/france/fr/

je veux bien mais nimes ca fait un peu loin, et le vendeur de pieces le moins cher que je connaisse et le plus sympa et serieux est a 50 km de chez moi, c'est pas toujours pratique. pis y a pas que oscaro sur internet.

c'est l'avantage de l'inox, sa rouille pas! sinon on peut aussi faire ca en tole normale, mais bon, c'est moins joli aussi! un beau tube diametre 80 a la sortie un peu bleuté c'est plus sympa que le tube en feraille marron et tout coudé qui sort de dessous le pare choc. c'est vrai que c'est toujours plein de condensation ces machins la, si on fait que des petites trajets c'est vite la mort et la rouille fait vite son travail. bonne nuit !

je sais plus ce que j'avais sur la scorpio sur le V6... de memoire les bosch tenaient pas mal sur le pinto je crois, mais bon, ca depend des moteurs aussi. motorcraft, 5/10 NGK pareil pas plus de 15 OU 20 milles km

ben oué, je vais pas depenser des sioux quand je peut eviter!! on verra bien ce que ca donne! surement un joli fumé mettallique, mais bon, en meme temps je garde la ligne d'origine(meme si c'est de la sous marque de dob a pas cher)

si je traine pas trop! 13 eme, je vais attendre un peu, on sait jamais.... on est pas vendredi au moins?

c'est sur c'est tres theorique ces histoires d'electrodes en surnombre, mais bon, elles s'usent un peu moins vite peut etre. et on peut esperer une meilleure explosion du melange air/essence genre +0,01% de rendement en plus mais ca fait jolie quand meme , et certains moteur n'aiment pas les bougies usées qui font de petites etincelles rougeatre, on sent bien la difference parfois quand on met des bougies neuves apres , je pense que les bougies platine ou iridium qui ont une electrode beaucou plus fine donnent des etincelles plus franches et permettent d'augmenter l'ecartement, d'ou une etincelle plus longue, et donc on en revient au gain de rendement . faudrait tester sur un banc et faire plusieurs mesures pour etre sur, garder la meme voiture dans les memes conditions et changer simplement les bougies entre chaque essai

moins cher que zero euros?

peut pas mettre la photo du service militaire, je l'ai pas fais! c'est une des rares fois ou j'ai grandement approuvé les decision de notre ancien president chirac! ils nous manquerait presque par les temps qui courrent... bref, ne parlons pas politique. si je trouve une photo je la met , sinon y a ma tete dans le post ou on met nos tetes. ca part bientot l'inscription!

j'ai des BERU 4 electrodes et ca donne bien, en plus elles ont l'air de tenir le choc, enfin j'ai fais que 5000 depuis que je l'ai, mais les bougies y etaient deja dessus la voiture depuis un moment deja. par contre mes feux de recul marchent plus! je trouve pas la panne on verra bien, c'est pas important ca

nan nan, quand je vais trop vite dans les virages, soit elle mange la vitre(elle aime pas, ca fait mal) soit elle m'arrache la poignée du plafond et de la porte en se tenant, mais elle peut pas crier, elle sert trop les dents!

c'est vrai qu'il faut les laisser respirer ces petites betes la, retenir les gaz, c'est pas bon pour la santé, on me l'as toujours dis. d'ailleur j'ai toujours mon projet de silencieux inox fait maison par un pote, faut que je lui donne les cotes

en tete d'allumeur j'ai trouvé que la BERU il me semble pour DOHC, en valeo c'est que pour pinto en effet, le tarif navigue aux alentours des 30 euros pour la tete et 15 euros pour le doigt (beru pour dohc) chez ford je sais pas, pour pinto c'est facile moitie prix j'ai du beru sur la mienne, ca fonctionne bien aparement; avec bougies beru 4 electrodes aussi. c'est pour eviter ce genre de soucis que je verifie toujours sur deux ou trois sites les ref , tofs etc... sinon t'as ce lien qui peut aider: http://www.valeoservice.com/html/france/fr/ faut cliquer en haut a droite sur web catalogue, et on a toute la gamme valeo en catalogue. ca aide des fois pour verifier les ref des pieces.

toutafé euhhh, t'as du te tromper quelque part la... bon, faut que je trouve une tof alors, j'en ai pass de ca moi d'identitéfication de tof. ca va encore me prendre 3 semaines toute favon on vois bien que c'est pas moi , j'ai pas la fossette au menton...

c'est pas forcement celle qui fait le plus de bruit qui avance le mieux, mais quand ca fait un jolie bruit, je suis pas contre!

et ca couinne dans tout les virages!!

bon, ca y est , j'ai imprimé le bulletin! plus qu'as le remplir, et envoyer! la tof d'identité c'est obligatoire?

oui, je sais , ca sert a rien, sauf pour partir au ski !! mais ca empeche pas, tu peut tres bien rouler avec meme le reste du temps. sur la pluie c'est assez efficace aussi les pneus neige. j'aime bien ca , fo pas chercher, faire des trucs qui servent a rien juste pour le plaisir que des conn...des autres gens me traitent d'abrutis. quand on me connait mieux on comprend mieux, je serais capable d'en commander en habitant a la reunion! n'empeche avec mes pneus neige l'an dernier, j'ai pas sorti une seule fois les chaines , de st lary a auch, 50 cm de neige le jour du depart pendant la nuit, et encore autant la journee! y avait une grosse audi a 50 000 euros derriere moi sur la route elle etait tout le temps en travers, et moi je roulais penard!

j'ai pas encore essayé la 4X4 dans la neige(ben oué, achetée en juin donc...) mais j'imagine que ca doit bien passer! je vais surement me commander 4 pneus neiges quand meme pour l'hiver, faudrait que je me trouve des jantes pour pouvoir me faire deux trains.