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robin111

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Tout ce qui a été posté par robin111

  1. L'endroit est particulier, c'est en sortie de ville, une grosse 4 voie qui rejoint une portion d'autoroute sa passe du 70 a 130, j'étais déjà bien lancer en effet. Ah oui parce que t'es en moto sa t'autorise a rouler plus vite, verifie ton discourt.
  2. comment tu va faire pour assurer sa? De plus mefie toi, si c'est une audi 200 sa vaut pas un clou niveau chassis.
  3. j'y peut rien j'imagine toujours le pire, on verra bien d'ici 5 à 7 jours...
  4. salut, j'étais a 130 km/h au lieu de 70, pendant un temps on a penser dénoncer ma grand mère le problème c'est que l'affaire va surement aller au tribunal ce ne sera pas une simple contravention. Je vois mal mes proches aller au tribunal pour moi et encore moins ma grand mère, dailleurs les juges ont horreur de sa et sa sera l'amende maximale car ils vont se douter qu'on se fou de leur gueule.
  5. je doute j'étais vraiment seul sur la route
  6. Elle a autant besoin de son permis que moi, c'est moi qui conduisait, c'est pas a elle de payer pour moi Dailleurs je vois mal ma mère passé au tribunal, j'ai pas envie de la mettre dans cette situation. Donc je crois que c'est bon, j'ai plus de permis.
  7. j'ai été flashé par derrière
  8. Oui sauf que ma mère ne résistera jamais a la pression des gendarmes, et puis il faudra qu'elle prouve que ce n'était pas elle.
  9. Salut, j'ai un problème, hier soir je me suis fait flashé a plus de 50 km/h au dessus de la vitesse autorisé mais la carte grise de la voiture est au nom de ma mère. J'aurais voulu savoir ce que je risque vu que je lui ai dit de me dénoncé?
  10. du matos de contrôle c'est top quand on tire tout le temps dedans
  11. robin111

    montage frein cosworth

    Tu nous montre quand ton montage? je suis impatient
  12. Les silentbloc prend des power flex tu peut y chopper sur burton power ou euro-performance. Sinon le joint de cache culbu t'a pas le choix, c'est chez ford ou oscaro.
  13. Elle vaut le cout vu le prix. Le joint de cache culbu fuit car on voit que l'huile a souillé le cache distri. Sa coute pas grand chose tkt pas et c'est très facile a changer
  14. Oui les faire glisser c'est très simple mais la maintenir c'est plus dur C'est vrai que si tu aime les travers c'est une bonne voiture pour apprendre
  15. Je ne dit pas que c'est impossible mais c'est très dure a maintenir, par exemple essaye de maintenir plusieurs tours de rond point en glisse propre sans autobloquant, tu verra que tu ne peut pas. Dailleurs c'est pour sa que glisser sans auto bloquant sur un touge relève du suicide car les trajectoire sont très approximative et la voiture réagit très mal. Après un excellent pilote peut faire des choses superbe même sans auto bloquant, mais tout le monde ne s'appel pas tsuchiya
  16. Haha, glisser sans auto bloquant c'est très dure sauf sur le mouillé ou en powerslide mais sa relève plus de la "glissade", enfin tu l'apprendra a tes dépend Dailleurs en touge si tu veut être rapide et arriver a suivre la glisse c'est vraiment pas sa
  17. Lors de ta visite commence par la regarder extérieurement et n'hésite pas a te pencher sous la caisse, certaine sierra ont de méchant point de rouille. Pour le moteur, regarde si il démarre bien, si le ralentit est stable, si les poussoirs ne claque pas. Vérifie les freins et les pneus aussi (mine de rien sa fait des frais pour le CT) A 200 000 sa serait mieux que tu fasse vidange (bonne huile, très important!!!) plus filtre a huile et filtre a air. Changer ton liquide de refroidissement aussi et sa devrait le faire déjà
  18. OK si c'est une injection tu ne pourra surement pas l'assurer a cause des 10 cv fiscaux mais a mon avis c'est une carbu comme la plupart . Sans indiscretion, le vendeur en veut combien? faudrait pas que tu te fasse enfler.
  19. sa dépend, ces moteur la sont relativement caustaud, faudrais que tu puisse vérifier ses compressions avant de l'acheter, son état général et voir comment elle tourne. En plus les 4 portes sont plus rigide C'est une carbu ou injection?
  20. je suis en train d'en heberger une j'avais supprimé les autre, elle sera dispo dans la soirée. Prend pas moins de 2 litre si tu veut des perf convenable
  21. Salut bienvenu sur le forum, j'ai vu que tu voulais modifier ta sierra, si tu veut des conseil n'hesite pas a me demander, c'est une voiture qui a du potentiel. Niveau perf sa depends de beaucoup de chose, notamament de l'entretient moteur mais avec une légère prepa comme j'ai tu peut avaler le 0 à 100 en a peine 8s autant dire que tu peut bouffer de l'ax gt ou autre 205 gti voir 106 rallye ou s16.
  22. Bon la voiture marche avec les super 4, le problème venait des delco neuve, pourquoi, je ne sait pas
  23. robin111

    probleme moteur 1800cc

    oui j'ai tout commander sur burton power
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