Saleens

nan matiouze, elle etais pas pour moi !! mais c est pas grave je continu de chercher

ca m arrangerai bien que ce soit eux et qu ils prennent pas la iS dohc !!!!

elle a l air bien, dommage qu il ai pas repondu a mon mail, elle aurais fini a lunel celle la prends en soins, et verifie la corrosion sous le chassis, des fois ca fait peur .....

siege avant passager comparaison entre sierra et scorpio ca se ressemble enormement, on verra peux etre demain ...... ca caille un peux trop .....

le probleme, si c est plus confortable qu un canape, vais etre obliger de racheter une scoprio pour la mettre dans le salon ( y a encore une cos apres 94 a vendre sur LBC .... a 500e pour pieces et cuir noir mdr ) peut etre un peu de motivation demain pour aller un siege, on verra bien

je verrai plus tard ce detail, j aimerai bien tester le siege avant cote passager

avec 5 epaisseurs, j avais pas froid mdr c est une idee auquel je vais reflechir mais y a un truc qui me chichonne, sur scorpio elles sont rabattables, donc sur sierra ca devrais le faire aussi, je referai un essais demain, ca me pertube .... les dimensions de dossier ne sont pas les memes, c est donc compenser par le decallage de l axe central mais les fixations sont conserver le trait bleu : la separation des dossiers sur sierra le trait rouges : la separation des dossiers sur scorpio je pense que c est clair maintenant les fixations qui sont communes sont entourees et celle qui est barree est une fixation qu il y a en plus sur scorpio, et pas sur sierrra

fixation banquette cote conducteur, a gauche scorpio, a droite sierra la fixation centrale sur sierra l entraxe de fixation se situe entre les 2 dossiers sur scorpio, comme le petit dossier est plus grand que sur sierra, l entraxe de fixation ne se situe plus entre les 2 dossiers le grand dossier de scorpio est donc plus petit que sur sierra ( y en a qui ont suivi ou pas ? .... ) fixation cote passager, sur sierra il y a une rondelle en plastique sur le support, les supports ( conducteur et passager ) de scorpio nage avec les vis de sierra. *voir solution plus bas la plage arriere est cintree au milieu ca fait pas beau .... du cote des ceintures, pas de probleme, ca a l air d etre prevu pour *et la solution au probleme, chercher les vis de scorpio et se rendre compte que les rondelles en plastique sont rester dessus pour mettre les boudins, il faut demonter les fixations cote conducteur et passager ( ca tombe bien j ai les rondelles en plastique a mettre .... ) car elles servent pour la fixation des boudins et des dossiers, c est du tout en un .... le suite je sais pas quand ...., et ca sera sans doute le siege passager ps : tout n est pas si parfait que ca, l option rabattage de dossier ( n importe lequel ) est desormais impossible ou uniquement a 45° si la banquette est basculee, a part ca rien de special, ca se monte les doigts dans le nez ..... reste a voir le verrouillage des dossiers

les sieges sont a nettoyer, les garnitures de porte ne se decollent pas, a nettoyer aussi j ai meme le tapis de sol si tu veux ...., par contre pas de garniture de toit pour le prix, un echange me conviendrais, suivant l etat de tes baquets, si ta 2/3 photos ca m interesse

le morceau qui me manquais .... et ses defauts : et le defaut non visible, c est une legere odeur de clope, j espere que ca va se dissiper avec le temps, le produit a la lavande n a pas pris le dessus il fait nuit donc, pas de changement ....

re bienvenu parmi nous alors

j ai ma ptite idee pour ca, et le prix devrais etre correct .... me suis pas amuser pour les dossiers cette aprem ( me manque le grand dossier je l ai pas pris hier, j irai le chercher demain ), j ai juste compare les fixations des dossiers et elles sont differentes entre scorpio et sierra, mais j ai eu la bonne idee de garder les supports/fixations de scorpio la fixation du support a le meme entraxe de fixation ( 2 vis sur sierra, 3 sur scorpio ) les dossiers n ont pas les memes longueurs

les dossiers, je verrai demain si je me leve tot les "boudins", il y a 2 fixations identique ( les 2 en bas ) sur 3 , et celle du haut va etre tres simple a faire pour les sieges avant, faut que je compare par rapport a celui que j ai demonter dans ma iS24v les scorpio sont legerement plus large au niveau du haut des panneaux de portes, et de vitre a vitre ( bas de la vitre ) et des 2 retros exterieur elle est moins large qu une sierra ( retro plus petit sur scorpio ) je peux pas donner de mesure car je m en souviens plus mais on les avaient faites avec mon pere pour voir si une scorpio rentrais dans son garage a perpignan .....

j aurai prefere en noir, le beige ca va pas avec tout niveau couleur

on commence quelques modifs de la ghia, avec les banquettes de scorpio les fixations tombent au meme endroit, mais une seule vis sur sierra au lieu de deux sur scorpio pour les dossiers, ca va etre un peux plus compliquer : accroche sur scorpio : accroche sur sierra ghia : accroche sur sierra s : ca ressemble a la scorpio, y a peut etre une modif a faire la dessus accroche sur scorpio : accroche sur sierra s : pour toi matiouze

oui scorpio je veux lui mettre les jantes en 5x112 que j avais prevu pour ma iS24v donc pas de grosse modifs

j ai envoyer un mail lundi, pas eu de reponse .... je vais essayer de l appeler ce WE

c est pas le meme tissus, et pas de reglage lombert sur ghia ( y a la pompe a main ), au pire passe en mp si ca t interesse

oui ca va faire vivre la ghia, elle va heriter des train avec abs ( avec la gestion ), et de la direction assistee par contre je vais sans doute changer mon entraxe en 5x112 car 2/3 changement de plans m ont traverser l esprit

ils ressemble a quoi sur xr4x4 ? car l interieur de la ghia va sans doute etre remplacer ( l interieur cuir de scorpio ..... )

j ai un interieur complet deja demonter et une iS qui attends d etre mise en pieces, donc j ai tout ce qui faut pour la tienne pour les motifs de tissus, c est 2 interieurs identique : voila

la casse oui, j y est penser avant de la mettre en piece pas un poile de rouille en dessous, et ca j en suis super content le gars du CT m a dit : "ca n a rien a voir avec l autre" ( sous entendu la iS )

CT ok pedale du frein de service : course importante ( le ralentie etais pas stable limite en train de caler ) feu de croisement : reglage trop bas D feu de croisement : deterioration mineur de la glace et/ou du reflecteur D,G ( il prennent l eau ) roulement de roue : bruit anormal AVG demi train av : jeu mineur rotule et/ou articulation SUPD pneumatique : usure irreguliere AVD,AVG pare chocs : deterioration importante AV,AR moteur : defaut d etancheite boite : defaut d etancheite silencieux d echappement : deterioration importante AR

salut, et bienvenu elle serai pas rouge ton xr4i ? sinon j ai des pieces interieur de iS ( sierra 3 portes ), et je recherche 2 baquets

ta jamais penser a mettre une protection assez epaisse au niveau carter et endroit "sensible" pour faire du 4x4 ? ca t eviterai ce genre de merde je pense non ?