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Jul05

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Tout ce qui a été posté par Jul05

  1. Jul05
    Ça j'ai pas mais j'ai une 944 cab a échanger contre la même en champagne si ça t'intéresse...? Peut-être un jour prochain, je m'attaque à réunir déjà les 911. Y a du boulot! Encore dispo en boutique http://www.gts-models.com/fr/boutique/view/productdetails/virtuemart_product_id/21/virtuemart_category_id/5 Oui, je sais, j'ai le clique-panier qui me démange un max… Il faut que j'apprenne la patience… C'est dur! Pascal, tu es un….
  2. Jul05
    La Gord et l'A110! Vous avez deux mythes du sport auto français!
  3. Jul05
    Oui, d'ailleurs, si quelqu'un, ici, a une 964 Speedster rouge de trop...
  4. Jul05
    La dorée?
  5. Jul05
    Osée de la par de GT Spirit, cette couleur cuivre! Une réussite, je trouve!
  6. Jul05
    Oui! Une 911 qui pond des œufs en chocolat...
  7. Jul05
    Une belle 911 Carrera 2.7 en provenance de chez Fabrice: Elle est superbe. La qualité GT Spirit se confirme pour moi. Celle-ci est tout de même très spéciale, c'est la Première Porsche que je rencontre qui fait grossir! :stock: Merci pour tout, Fabrice!
  8. Jul05
    Elle est craquante, cette A108. la peinture est superbe.
  9. Jul05
    Joany, tu devrais camoufler les plaques d'immatriculation de la 106 de ton frère sur tes photos. Ca serait dommage qu'il ait un problème de doublette si quelqu'un de mal intentionné sur le web tombe dessus.
  10. Jul05
    Un charme fou, c'est Dinky!
  11. Jul05
    Olivier est boulimique!
  12. Jul05
    Probablement, la résine doit mieux accrocher.
  13. Jul05
    D'accord sur la contradiction du ratio des prix entre résine et métal. En revanche, je trouve que souvent, les peintures des miniatures en résine sont plus belles, plus profondes, plus réaliste que sur celles en métal.
  14. Jul05
    Une passion de jeunesse...
  15. Jul05
    C'est dingue! J'espère que tu as souscrit une police d'assurance spéciale pour tout ça?
  16. Jul05
    Pas de couac!
  17. Jul05
    Oui, au niveau les immondes pare-chocs renforcées (alors que les américaines purs jus n'en avaient pas besoin, ils sont forts au congrès US pour plomber les importations…) ainsi que les répétiteurs de clignos rectangulaires avants et arrières (uniquement avants et petits de forme circulaire sur les italiennes). Ils avaient bien massacré les Lamborghini Countach aussi, avec l'histoire des pare-chocs. La Testarossa a curieusement été épargnée, sur ce point.
  18. Jul05
    Il y en a eu plusieurs, dans la série. Notamment, une distinction sur la grille noire du capot moteur. Sur l'une, il y avait les deux grilles séparées de chaque côté du bossage du capot, sur l'autre, la grille étaient en trois parties reliées en "U" : 2 cotés et dessous du bossage (comme cette Kyosho).
  19. Jul05
    Monstrueux!!!! C'est la caverne d'Alibaba!
  20. Jul05
    Elle est vraiment réussie, cette mini et même culte pour tous les enfants des années 80' aimant les italiennes à moustaches… Mais de là à doubler le prix de sa côte, ça sent le gros bidonnage d'enchères… http://www.ebay.fr/itm/FERRARI-308-GTS-KYOSHO-1-18-/231218089585?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&hash=item35d5ac0e71
  21. Jul05
    Sympa ces Cobra! Merci! En effet, Olivier, les Kyosho sont des S/C 427. Très belles aussi, d'ailleurs.
  22. Jul05
    C'est pas faux C'est peut-être ce qui les gène le plus!
  23. Jul05
    Alors là, chapeau! http://www.leboncoin.fr/collection/651105116.htm?ca=5_s
  24. Jul05
    Merci de ton éclairage, Hervé! Il confirme mon ressenti, mais tu as plus de recul, alors...
  25. Jul05
    Encore de beau boulot d'Autoart!

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