moyanos111

en gros c'est les boites carrés en feraille. c'est sur qu'un V6 est bien plus souple qu'un 4 cylindre, en meme temps ton dohc marchait pas trop. je me demande quel est le couple dispo sur ce moulin

ces frangins la sont une référence !

on regarderas ça, si c'est les memes pieces que la sierra j'ai du rab

et bien pourtant nombre de fois on a fait tarer des injecteurs avec mon pere, une particularité pour les moteurs essence ?

c'est vrai, je m'ai gourech

en meme temps ya des bugs... tu post, tu reviens et de nouveaux post apparaissent avant celui que t'avais envoyé la derniere fois

je l'avais dit hier matin NA !

ouais, ça va mieux sur une scorpio Spoiler: Gaby, le prénom de fansierra c'est Thierry

pour les S et R /documentations-f34/manuel-mk3-phase-2-extraits-t6749.htm

ah merde ! elle est de quelle année déja ? ça doit marcher comme sur les sierra

on est pas loin de fansierra, on passeras lui faire un tit bonjour et essayer de faire une bonne pub sur ta scorpio genre "moi j'envoi des graviers que sur les kékés et les renaults" et t'imagines pas que je vais t'emmener dans un coin avec des graviers avec l'un de mes sierra en meme temps bref, prépare ton apn on va se marrer !

je ne sais pas si ça sera une bonne pub quand les gens veront ça sur cette bonne titine !

moi aussi, bien cuits avec une bonne sauce et du riz ! oki !

t'auras un fury of the scorpio !

si t'est pas allergiques aux chats tu peux toujours passé a la maison, en plus j'ai quelques clés en rab mais pas des masses

pour tomber le carter d'huile il faut séparer le moteur de la boite pour acceder au vis coté volant moteur si je ne m'amuse et probablement le pont avant comme t'as pu le voir sur l'autre topic. change ton filtre déja et apres tu diras. autant sur ma dohc efi ça a rien fait, autant sur la 106 1.4i de ma miss on a senti un gain en puissance avec le filtre neuf.

c'est qu'il veut retrouver sa place d'homme dans le couple a trois avec les benoit !

attention que 5 doigts de ben ça fait une grosse tarte !

http://www.garaget.org/video/9eh6lzqu72ny

c'était pas un film a la base ?

zen, les gars ! ya assez de dérapages déja !

idem, j'aime que tout soit fonctionnel y compris les moindres trucs. apres avoir fouiné de partout, je pense que celui ci est un mic mac entre la montre digitale a 3 boutons a lettres ( boutons S et R ), la montre digitale / anologique ( boutons "chronos", "essence" et "reveil" a part ) ainsi que l'odb normal. ils ont du essayer de simplifier le fonctionnement en supprimant les modes cachés en mettant plus de boutons pour l'acces direct. je pourrait t'en dire plus mais la qualité de la photo ne me permet pas de déchiffrer les autres symboles des boutons. par ailleur une photo avec l'odb en marche serait bien pour voir l'afficheur et ses témoins.

je pensais que c'était toi le créateur et président de ce club ?

ça, ça pete ! la vache il sait y faire le photographe !!!! le langage "davidlaurent" n'est pas forcément décriptable a la premiere lecture

regarde s'il te manque aucun fil a la cosse + de ta batterie, en suite tu as un relais de démarrage dans le lot, c'est un petit relais gris. il y a une chance sur 2 qu'il y ait un petit dessin sur ton relais, sur les dessin tu as un carré entre 2 bornes de ton relais et un autre avec comme un pont levis entre 2 bornes. les bornes du carré c'est la ou tu dois envoyé du jus, et ça doit faire un petit bruit de "cloc", ça voudra dire qu'a l'inétrieur de ton relais le "pont levis" se fera fermer quand tu envoi le jus, donc ça fonctionne. j'ai trouvé un schéma sur le net en supplément avec les numéros de bornes normales d'un relais sinon les différents relais auto avec le "carré", en fait le symbole de la bobine, et les "pont levis" qui sont les symboles de ton contact. les pointillés indiquant quelle bobine actionne tel contact. mais sinon le fait de simplement débrancher un relais ou un fusible et de le rebrancher suffit a rétablir le contact électrique quand l'eau a pénétré et que ça a séché depuis. j'ai eus le cas il y a peu quand j'avais oublié de remettre le couvercle de la boite a fusibles un jour de pluie.