seb421
-
Compteur de contenus
2 566 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par seb421
-
Mois aussi ,mais ce sera pas une Sierra , enfin presque -
Qu'ils ecrivent a la grande maison , chez les grands boss a Dedroit . Qui ne tente rien n'a rien ! L'adresse de Detroit , Michigan . Ford Motor Company Customer Relationship Center P.O. Box 6248 Dearborn, MI 48126 -
Sierra Coupé 2.0is MK1 (photos finie page 27)
seb421 a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
Rien a redire , parfait ! -
et la température échappement je vois que tu n'y à pas penser, ce qui est trés important surtout avec un montage home-made, Si le melange AIR /Essence est bien maitriser et controler , ce n'est pas une neccessite , mais c'est bien d'avoir aussi cette temperature . -
Une logan , la tete de mort !!! Ca donne envie ca , cool que ca prenne de l'ampleur en France . Ca donne des idees . -
Pareil pour moi -
Pour une calandre MK1 , je sais que des H3 100 watts en PIAA dans les longue portees ca degomme tout et comme dit Benford , quelque soit les phares en face les mecs en prennent plein la gueule -
La merde , ca fait chier ca ! Je suis deg pour toi . -
Sierra Coupé 2.0is MK1 (photos finie page 27)
seb421 a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
Superbe !! Vraiment magnifique !!! -
Sa sent le gars qui justement sais ce que c est de caler. Alors seb, on a l habitude au canada ? En tout cas pas par chez mloi, et encore moins moi Perdu , ma Golf est en boite auto . Mais je peu te dire que la Mustang GT ne cale pas -
Oui , dans tout le circuit . -
Oui , normal , a environ 90 degres ca chauffe la main .
-
Ici ils tournent grave ! Sur les autoroutes ils doublent a droite et a GAUCHE et a 140 et bien sur charger ou pas !!!! -
Pourquoi il serait trop chaud ?
-
Momo a une boite automatique , ca lui evites de caller
-
Sierra Coupé 2.0is MK1 (photos finie page 27)
seb421 a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
Oui , mais la voiture en entier ce serai pas mal -
T'as jamais entendu le 4.6 L de la Mustang a mon avis , la c'est un bruit monstrueux . Tu oublis la civic direct . Mais bon c'est plus un 4 cylindres . -
C'est le retour , donc c'est normal .
-
Un regulateur de pression ajustable serait peu etre sufisant ? Calcules le debit avec 0.5 bar de plus . -
LA moquette bleue me gratte le bras -
Mets les memes que les miens , je les porte a blanc et rien ne se voile . Disques Derok + plaquettes OMP . -
-
Non ce n'est pa une Merkur , il n'y a pas le mano de pression du turbo et pas l'ampli d'autoradio . C'est surement une pub d' XR4 pour le marche sud Americain , elles ont les meem pare choc que les Merkur .
