2.0is man

Bon mes gens...je pense me résoudre tout de même à la vendre...elle est là dans la cour à s'abimer ça ne sert à rien que je la refasse car elle restera tout de même dehors et je n'aurai pas vraiment le temps de l'utiliser... Niveau carrosserie elle est encore pas mal hormis les bas de portes qui rouillent autant qu'elle serve à quelqu'un... Il faudrait lui repasser un CT et les joints de queue de soupape à prévoir,ça pourrait se vendre combien??'l intérieur est niquel et le moteur tourne niquel... 500euros pas plus je pense non?

Ah les injecteurs sur le blocs psa/ford... je l'es ai ressérés déjà 3fois sur la s tdci de mon père mais là je pense qu'il y en a un qui déconne car à froid elle fait des trous,fume au démarrage etc...

137000kms tu roule dis donc,on ne peut pas dire "motard du dimanche" sympa la peugeot!

Re bienvenue je me rappel très bien de toi!

Impeccable ,une belle xr4i à nouveau sur les routes!

* je suis d'accord avec toi mais un freinage de sierra d'origine pour la piste c'est pas la peine d'y penser rien que sur route...je venais de monter disques plaquettes neuves,je rode le tout je pars attaquer sur les routes de campagne 15minutes plus tard les disques étaient archi voilés.... Pour la piste il faut un minimum et sur ma IS le minimum n'y est pas ils ont sous estimé le freinage par rapport au poids!

c'est bon ca un petit projet piste à pas cher...des fois je me dis que ma IS je devrais m'en servir pour aller sur piste m'enfin les freins,le châssis c'est pas terrible terrible d'origine il faudrait revoir tout ça!

ARF, le principale c'est qu'elle n'ait rien!

Vraiment splendide cette escort,tu as encore trouvé une perle celle ci est vraiment très très propre c'est bleuffant!

Vous avez banni Momo alors d'après ce que je vois...vous avez bien fais! Ce mec est métamorphosé et ne se prend pas pour de la merde,je me rappel du temps de sa sierra il n'y connaissait rien on lui donnait pas mal d'infos et c'était niquel depuis qu'il a eu son opel attention c'est "monsieur" il se la raconte pas mal,j'étais sur un forum d'opel opc car j'ai eu une corsa opc que j'ai vendu hier,et sur ce forum il faut voir comme il se la raconte,ça m'a fait rire car là bas les mecs le prennent pour un dieu de la mécanique limite alors que c'est une quiche Bref...Pour ma part après mon ibiza FR 1.8turbo j'ai acheté une opel corsa opc mais franchement opel c'est pas terrible,niveau perf rien à voir avec mes ibiza mais rien à voir du tout et niveau fiabilité il suffit de parcourir le forum OPC pour voir que c'est vraiment de la daube(radiateur hs,joint de culasse,bloc chauffage...le tout aux alentours de 40000bornes),ca m'a décidé à ne pas garder cette caisse et donc là je reprends une seat leon 2.0 tfsi en cupra donc 240ch et après prepa je devrais étre entre 310 et 340ch On est loin d'une bonne vieille ford sierra mais je me retourne toujours avec autant de plaisir lorsque je crois une belle mk1 en très bon état,une IS et bien d'autres...

Eh bé plutot très mignone la cassegrain

Vraiment super jolie

Avant la abarth il avait une punto gt prepa ça marche pas mal mais c'est de la merde la punto par contre nieau finitions etc ça a l'air d’être pas mal du tout!

j'ai essayé la 500 abarth c'est marrant,et un ami vient d'acheter la punto abarth!

Bon mes gens aujourd'hui grand nettoyage de la sierra et hier je l'ai redémarré après un long moment sans tourner et après avoir rechargé la batterie,comme d'hab démarrage au quart de tour et elle tourne comme une horloge... C'est décidé je vais commander les pièces pour refaire mes joints de queues de soupapes,mon joint de culasse ainsi que la distrib et je vais rouler avec à nouveau plutôt que de la laisser là dans ma cours à pourrir ça m'énerve d'autant plus qu'à part mes bas de porte elle est encore en excellent état!!! Donc à venir démontage culasse pour refaire tout ça niquel,puis un bon gros detailing dessus un check up des freins etc contrôle technique et roulez jeunesse!

Salut mes gens,j'ai été contacté par Momo via un forum opel opc apparemment il aurait été banni...Vous savez pour quelle raison?il aimerait étre "débanni" pour pouvoir s'expliquer et comprendre et ensuite effacer tous ses messages...

Bonnes nouvelles la coss a repris la route et en plus de ça elle met misère aux sportives du coin vite les tofs!

je ne le ferai pas mais il est terrible!

Je me doutais que tot ou tard cette scorpio tu ne la garderai pas c'est sympa comme caisse mais pas vraiment la méme philosophie qu'une sierra! et les photos de la culasse on attend...

Un jour j'en aurai une aussi belle resto petit à petit,avec de petits éléments on arrive à un super résultat!

le guerrier,lorsque je regarde tes photos les voitures sur élevées en plus ou moins équilibre je me dis que quand même toi tu es un vrai guerrier Pas cool les culasses fissurées il n'y a plus qu'à attendre d'en trouver une bonne.

Ha la cossie à cœur ouvert c'est bon ca!!! alors ce joint il faisait la gueule? tu vas néttoyer toute la baie moteur j'espère avant de remonter? (oui je suis maniaque je sais) N'hésite pas à nous faire la patate de photos

tu n'as vraiment pas de chance avec cette scorpio comment ca s'est passé au juste cet accident? Le boulot est niquel comme d'hab tu bosse bien et proprement félicitation!

pn,eus komoran moisn sportifs tu as pas lol et la bmc est vraiment mal placée amène lui de l'air frais car là c'est pire que mieux! la caisses a l'air propre et saine on en voit peu des xr2 pourtant c'est sympa!