2.0is man

Merci Ben,mais c'était normal de faire tout ça enfin je dirai un minimum...se taper 800bornes avec une mémère de 25ans qui n'a pas roulé depuis 5ans autant mettre toutes les chances de son coté,j'aurai été dégouté que tu sois emmerdé sur la route pour une connerie,et puis si elle partait c'était un peu par obligation donc j'avais gout à la bricoler,rien que les 2/3jours ou j'ai roulé à nouveau avec m'ont fait plaisir!!!! Même si ça peut surprendre j'ai donc lâché ma belle IS aussi importante soit t'elle à mon cœur,en effet depuis 5ans je ne m'en servais plus,plus de place dans le garage et ma mère qui voulait acheter une fiat 500abarth...tout ça a fait que je me suis décidé à la lâcher mais pas à n'importe qui,je préfère que ce soit Ben,je sais qu'elle sera entretenue ne sera pas matraquée et je pourrai avoir des nouvelles.... Lorsqu'elle est partie nous nous sommes regardés avec mon père et là la boule au ventre,c'est con ce n'est qu'une bagnole mais pour nous c'était bien plus que ça et surtout sentimental,dans mon chagrin je suis tout de même content qu'elle soit partie avec un passionné tel que Ben,je n'ai aucune inquiétude pour l'avenir de cette voiture Mets nous vites des photos de l'avancée(ça va me faire bizarre...).

Non c'est le parechoc avant qui a été remplacé,et l'arrière est pété dans le bas!!

Des news!! Les feux arrières sont refait niquels,c'était en fait la prise qui déconnait complètement,j'ai donc supprimé la prise et soudé les fils directement sur la platine c'est bien plus fiable comme ça! Contrôle technique passé avec succès malgré 4années sans avoir roulée,seules choses notées: -parechoc arrière détérioration -soubassements corrosion multiple,c'est du superficiel en un coup de brosse plus rien et puis 25ans la mémère on ne peut pas lui en vouloir -durite rigide alimentation carburant corrosion...c'est tout simplement oxydé,un bon coup de bosse métallique c'est réglé! Voilà pour les news,la suite au prochain épisode qui se fera très rapidement ....

Tu as bien raison Ben,une bonne sierra rtien de tel,pour si peu que ce serait un coupé mamamamia...un jour tu feras le pas tu verras!!!

il est chaud le mec,beau boulot,il doit bosser là dedans je pense!

Un peu comme la mienne sauf que nous sommes allés la chercher en concession mais elle n'était pas neuve elle avait 5ans et mois j'en avais 9...

j'ai démarrer la bête ce matin,comme d'hab quart de tour

Vive le Pinto!

Bin voilà libre à to de l'utiliser à ta manière mais dire que c'est de la merde est un peu dommage,c'est comme tout,tout dépend de l'utilisation,perso les gens qui racontent leur vie ça me gave et je bloque,je préfère voir des vidéos,les photos des potes,l'avancement de leur prepa etc...

http://www.leboncoin.fr/voitures/381780270.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/383285837.htm?ca=17_s

c'est un peu simple comme exlication...c'est gratos c'est sympa,on est pas obligé de raconter sa vie pour ma part mon mur me sert de disque dur on va dire,photos vidéos sympa perso ou du net ca permet de les partager avec mes "amis" et de discuter ,en gros je m'en serts comme d'un forum!

Lolo c'est une première main la tienne??

ça peut être sympa!!

30ans...ça va très vite quand je vois déjà l'age de ma IS et le nombre d'années que nous l'avons Fais des photos de tout le cheptel

ne jamais parler de mazout sacrilège

ce sont des tdi 130 aussi??un fr en 1.8t 20v comme j'avais pour casser les turbo il faut soit ne pas avoir d'huile soit avoir une carto vraiment ultra merdique,là dessus ce sont des turbo KKK réputés incassable limite!

Noir inféri,c'est un noir pailleté violet! Le turbo ne souffle qu'à 1.5b il peut taper les 1.6b/1.7b! C'est faux,le bloc tfsi des fr 200 et 211ch est le même à part que l'équipage mobile n'est pas renforcé alors que sur la cupra oui,le turbo le collecteur la dump valve etc...changent! l'interne d'origine de la cupra encaisse jusqu'à environ 420/430ch fiable!

D'origine c'est donné à 241ch et 300nm la mienne avait sortie 253ch et 306nm,pour le permis il y a le facteur chance J'espère bien que la xr est toujours là;l'indenor c'est bien car indestructible mais bon xr c'est mieux

Des petites news à défauts de la sierra... Pose de l'admission neuspeed: Retouche de la carto et passage au banc: résultat 339.5ch et 464nm! Vraiment content du résultat,je m'étonne moins maintenant du pourquoi elle marche si bien!

inch'allah

Moi j'ai vu Ben la semaine dernière ça m'a bien fait plaisir Avec toutes les histoires à la con,les gens qui n'ont plus de sierra ou ne roulent plus avec etc....forcément fury vivotera et ne sera plus comme avant...

http://www.leboncoin.fr/voitures/371259356.htm?ca=17_s magnifique!!

Et moi qui suis prêt à pleurer pour mes bas de portes attaqués

je sais je sais c'est bien pour ça que je l'ai postée!