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JCT131

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Tout ce qui a été posté par JCT131

  1. Bien belle photos, 2 très belles ford . Par contre rider, dernièrement tu à vendu tes mano, tu n'a rien remis à la place, ça te soulé ? Le cache culbu peint en couleur alu, z'aime bien, par contre avec les fuite d'huile, ça dois être galère à nettoyé yy . Beau reportage messieurs
  2. Pas mal du tous les 2 petites vidéo Par contre je fais bien plus de bruit que toi avec ma 2.0 Is
  3. Pour mes 2 sierra d'occaz, la cosworth n'étant & ne sera jamais dans bon budget neuf, d'ailleurs à ce tarif je préfèrerais investire dans l'achat d'un appart. Acheté un voiture neuve est bien, pour l'odeur, le plaisir d'allé la cherché, le plaisir de faire son rodage. Par contre la décote par la suite & la peur de la première raillure, c'est trop chiant.
  4. JCT131

    [video] Vol plané en AX !!!!

    T'inquiète sans rancune aucune, avant que ma mère l'est, je trouvé ces voitures impinable (désolé pour le vocabulaire ) question look, finition etc, puis depuis je mis suis fait, & malgré son 0.9 litre de cylindré & ca boite 4 vitesses, je me régale à la conduire en ville quand je lui emprunte, mais bon je ne suis pas un pro citroëniste, mais c'est voiture vont très loin en Kms sans grosse frais c'est assez robuste.
  5. JCT131

    [video] Vol plané en AX !!!!

    Tu plaisante ma mère à une ax Kway de 90 qui à 298 000 Kms, & elle ronrone comme un chat, avec quasiment aucun frais fait dessus en 10 ans. Bref, citroën ou une autre marque, je vois pas la différence c'est toute à fais débille comme passe temps.
  6. Ben on peut mettre q'une possibilité dans le sondage yy Bon pour le sondage j'ai mis le 2.0 Dohc Efi, il reste le dohc Cosworth que je n'est pu mettre
  7. Je le sais bien, en tous cas je suis heureux de te voir rencontré ici aussi ça me fais vraiment plaisir. @++ Jean-chris
  8. Bienvenue ici Lolo Je suis content de retrouvré sur ce forum, bon c'est moins typé cosworth & on s'en plein pas car un des seul forum en france qui parle de toutes les sierra's quelque soi la mécanique. J'espère que tu passeras de bon moment en notre compagnie. Amitié, jean-chris
  9. Ben oui je sais bien c'est toi qui à lancé le sijet de l'intercoler. Je sais pas si ça peux t'aider, moi en ville les déclenchent en gros au bout de 15 minutes dès que je roule & ce remettent en moyenne (car ça dépends de la circulation) en marche toutes les 5 à 6 minutes. Au mano dès que j'arrive au "O". Il ce peut aussi que ton calorstat sois HS mais ça m'étonne, pour faire un test s'est simple, tu démarre à froid & tu laisse tournée le moteur en bas de chez toi, en théorie avec une température de 30° les ventillos devrais ce mettre en route au bout d'un bon quart d'heure, s'il se mettent en route au bout de 6/7 minutes y a de grande change que ton calorstat soi défectueux.
  10. Comme le dis XR, en général ce qui peut te faire mieux refroidir le moulin c'est un échangeur plus gros type RS500 qui coute tous de même 500 euro, de plus j'ai des doutes sur son efficacité car il se monte devant le ridiateur d'eau ce qui peut encore plus l'empéché de bien refroidir. Les durites ne changeront rien non plus, pas mal de pocèsseur de cosworth vire le riadiateur de clim, tu as bien un léger gain, mais bon c'est pas le jour & la nuit. C'est vrai que les moteurs cosworth chauffe assez vite, mais ils ont besoin d'une certaine chaleur pour un rendement optimal, c'est donc pas trop génant, sauf avant de coupé le contact "refroidissement turbo oblige" mais tu le sais déjà
  11. J'étais absent du forum pendant quelques temps & en revenant j'ai une belle surprise, j'adore l'effet des cristaux sur ton Xr, tu as aussi monté le new pot, quel son ça donne alors ?. Par contre tu n'as toujours pas monté ta plaque en alu qui ce met entre les feux & la plaque d'immatriculation tu as abandoné le projet ?. @++ jean-chris
  12. + 1 , j'ai changé le mien l'année dernière & depuis plus aucun souci, c'est vrai que les moteurs dohc ne chauffe pas un brin à l'origine, & je peux te dire que chez moi avec 35° de moyenne à l'ombre + les embouteillages je sais de quoi je parle. Pour savoir si le calorstat est h.s, c'est simple, moteur frois tu ouvre ton vase d'expansion & si il est en bon état tu dois voir du liquide de refroidissement coulé de la durite en eau du bocal, si ça ne coule pas c'est qu'il est H.S, moi en tous cas j'avais ce sympthome quand il été H.S. Pour les ventillos, j'avais branché les 2 en même temps, c'est plus pratique, c'est d'ailleurs monté comme ça à l'origine sur les cosworths. @++ jean-chris
  13. JCT131

    Bonjour à tous

    Salut Flores, heureux de te retrouvé aussi ici Par contre je ne savais pas que tu avais une Xr4 i avant d'avoir ta très belle cossie. @++ jean-chris
  14. JCT131

    Salut c XR !

    Pas bête ce Xr, vendre ça caisse à ces parents, comme ça il peut encore en profité . Soi le bienvenue ici poto, tu as tous de même mis du temps avant de nous rejoindre . @++ Jean-chris
  15. Elle est vraiment très belle ta sierra, surtout vue son âge , prends en bien soin, & passe de bon moment en notre compagnie
  16. Même à la location tu trouve pas c'est assez fou
  17. C'est impossible à trouvé aussi bien de façon divix qu'à l'achat A croire que les films de notre enfances on disparu du coueur des français, avec le temps j'ai maissé tombé mes recherches Peut-être que tu aura plus de chance
  18. Toujours chez les british....... Bon y a pas mal de sierra que j'ai déjà mise dans la galerie photo "sierra" mais bon là j'ai regroupé tous les plus modèles de la marque. Source de base forum British "PassionFord". @++ Votre serviteur
  19. JCT131

    Crash ford RS200 :-(

    Ame sensible sabstenir, le crash d'une mytique ford RS200 Groupe B : http://x400.putfile.com/videos/a3-16509164114.avi Pour info, le pilote est en vie par contre le co-pilote n'a pas survécu . @++
  20. Merci à toi ma poule, y à vraiment de beau lot
  21. JCT131

    Sierra for ever.....

    Non c'est les jante en 17" qui donne cette impression, si tu regarde le parechoc devant elle est à pepré à 18 cm du sol d'origine c'est ça. De plus c'est une XR4X4 donc peut être plus haut à la base
  22. JCT131

    Sierra for ever.....

    Ben on en attends pas mieux de toi, allé au boulot
  23. JCT131

    Sierra for ever.....

    Une très belle sierra Mk1 vue le tableau de bord ou mk2 vue les feux xr4i ou 2.0IS montée cossie En tous cas j'sais pas vous mais moi je kiff grave :thumright:
  24. C'est normal c'est le 14 juillet à non merde 2h10 on est le 15
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