JCT131

La Voiture à été donner à un passionner qui va la remonté. Longue vie à elle, et un petit pinssement au ❤ pour moi...

Bonjour je suis à la recherche d'une vidéo ou d'un tutoriel ou d'un document PDF pour changer soi même un câble d'embreyage sur une ford coupé 2.0 is Dohc. A priori il y a des vidéos pour voitures française ça à l'air faisable, mais je trouve rien sur les Ford sierra. Comme j'ai mis dans une autre rubrique une annonce si la réparation n'est pas faite comme la voiture est immobiliser sur le lieu de mes vacances et si je ne peux changer ce câble la voiture partira à la casse ce qui est dommage ou donner comme sur ce forum dans une autre rubrique pour lui éviter ce terrible sort mais, j'ai un délai court car étant en vacance je ne pourrais la laisser sur le bord de la route ce qui aboutira à sa destruction j'ai pas le choix. Merci de me venir en aide. Bien cordialement

Au cas où vous connaîtrez quelqu'un d'intéresser n'hésitez pas à partager car ça serai dommage qu'elle finisse à la casse.

Bonjour je donne d'ici la fin de semaine maxi une ford sierra 2.0 is le coupé en panne, moteur 2 litres Dohc. 100 000 kms réel je suis le 2ème propriètaire vidanger tout les 10 000kms. Question réparation mécanique elle a : Un câble d'embrayage cassé donc immobilisé... Le silencieux arrière à changer ou à souder. Le joint spit du pont arrière à changer sinon rien d'autre. Question carrosserie elle à : La peinture terni mais pas de point de rouille Un pare choc avant cassé (il y a la jupe kit RS Ford en bon état qu'on peu remonter sur le nouveau pare choc) Une vitre arrière cassée. L'intérieur est Nikel véhicule non fumeur. Si d'ici la fin de semaine j'ai pas de solution elle partira à conte coeur à la casse. Le véhicule est saint et pour une voiture gratuite toutes les réparations sont à petit prix si on achètes les pièces sur internet seul la vitre cassée peu poser problème avec un peu de patience ça ce trouve. La voiture est donnée sans contrôle technique car elle est immobiliser et avec le silencieux hs ça ne passe pas Sans contrôle technique la voiture ne pourra avoir la carte grise sauf si vous êtes un garage. Un collectionneur avec un peu de temps peu la récupérer pour bricoler dessu moi je n'ai plus de temps et d'argent mais elle va devenir une youngtimers. La voiture est à venir chercher sur un plateau vers Briançon dans les hautes alpes. Contact pour renseignements et photos par email : jctev13@gmail.com C'est assez urgent car elle est sur mon lieu de vacance et je ne peux la laisser ici en bord de route... Bien cordialement

Bonjour, merci pour le lien, en effet ils en vendent mais c'est le lot complet de toutes les vitres. Je me suis renseigné malheureuse ça passe pas au contrôle technique Bien cordialement

Bonjour, au pire si je trouve pas la vitre je sais qu'il existe des vitres en plexiglas pour les voitures de rallye et comme la sierra rs Cosworth coupé à les même vitre que la sierra 3 portes standard.... est ce que quelqu'un à un site ou une adresse pour ce type de produits ? J'ai vu sur gt2i et bps rally ils en fond mais vendent le kit complet pas juste une seule vitre.... Au pire jé change les 2 vitres arrière pour du plexiglas.... Merci pour vos réponses. Amicalement

Mp

En cas (si çane tedérange pas ! bien sur) tien moi au courant. Mon mail: jctv13@gmail.com encore merci. Bonne soirée à toi. @mitié,jean-christophe.

Bonjour, merci pour le lien et en plus il n'est qu'a 30 kms de chez moi, à priori on dirais qu'il n'a des pièces que sur une 5 portes mais ça ne m'a rien couter de le contacté. J'ai fais des recherches sur le bon coin dans toute la France, on trouve bien des pièces de sierra mais c'est hélas souvent des 5 portes où des break.... La voiture est dans les Hautes alpes, je monte ce week-end je prendrais une photo de la vitre pour mettre une annonce de recherche sur le bon coin on ne sait jamais !

Salut, des casses sur ma région Marseille il y en a de moins en moins hélas, faut que j'essaye de voir s'il y a de grandes casses en ligne sur internet, le bon coin pour le moment y a rien et j'essaye EBay Angleterre mais pour le moment il y a juste des vitres de XR4 I mais des années 80... là ou la vitre arrière était en 2 parties, Facebook tu connais des pages pour ford sierra ? Moi j'ai juste trouvé des pages pour focus...

C'est déjà sympa merci, de toute façon ce n'était pas dans mon budget, entre le prix de la vitre et la livraison, comme je l'ai dit je ne suis pas assurer bris de glace, donc mettre + de 200 € ça fait cher pour une voiture que je me sert pas <>

Bonjour, merci pour le lien PLF, mais même eux en on pas... <>

La voiture est trop vieille et n'ont pas ce genre de pièces en stock et puis chez eux le prix est cher je ne suis pas assurer bris de glace, moi je cherche plutôt un particulier qui vends ça voiture en pièces ou une casse ou bien EBay ou le bon coin. Mais pour l'instant y a rien... Mais merci pour l'info.

Bonjour, on vient de me casser ma vitre arrière coté passager sur une ford sierra 2.0 Is le coupé 3 portes de 1990. Je ne suis pas assurer bris de glace. Est ce que quelqu'un pourrez m'orienté vers un site ou une casse où je pourrais trouvé cette vitre sachant que le modèle 3 portes est assez rare donc difficile de trouvé des pièces détacher. Par avance merci pour votre aide. @mitié Jean-Christophe.

Désoler de faire remonté un vieux post je ne suis pas souvent connecter Très belles photos, je vais en rajouter quelques une sur ma collection d'images

Hé ben dis moi patron, ta rouler mon salaud Moi pour la 2.0 Is je suis encore loin du compte tous juste 92 000 Kms, & la cosworth 90 366 si ça na jamais été trafiquer

Il ya quelques vidéos sympa, merci pour le lien

C'est plus un garage mais un musé, bien belle auto en tous cas

Salut, Je ne suis pas ou plus un fan de tuning mais je dois avoué que ta voirture est pas mal du tous, & comme à très justement dit "corian" ça donne un coup de jeune à la sierra. Beau taf en tous cas

Elle à l'air pas mal du tout

Bravo, tu as fait du beau boulot dessu, pas bête non plus la barre arrière, par contre le mano de turbo ne te gène pas trop ? à++

Salut, Non à priori ce n'étais pas au 20 ans, je n'y été pas, j'ai même pas pu pasé au rassemblement du 1er mai Pour ce qui est du liseret noir, non c'est pas d'origniene, du moins sur les RS standard, par contre tu trouve le même plus ou moins sur les RS500 & la c'est d'origine. Pour ce qui est de la marque des jantes, je ne sais pas elle été déjà sur l'auto lors de mon achat & j'ai beau avoir cherché c'est graver nul part moi aussi j'aurais aimer la conaitre.: scratch: Quand au pot, oui oui moi aussi j'adore, discret, aussi bien de ligne mais aussi de bruit, contrairement au idée reçu bien que ce soit un Groupe N le son n'est absolument violent, du moins en inox c'est bien moins bruyant qu'en tole. @++ & merci pour tous vos commentaire, ça fait toujours plaisir

La ct l'année dernière, pour le moment je suis un peu blanco, mais bon ça ne va pas duré. La photo à été prise à esparon sur verdon, dans les gorges du verdon, bon petit coin pour la baignade & le kayac, mais aussi bone petite route pour se faire plaisir . Une autre photo avec la Dohc justement : Je précise que j'ai 2 voitures mais 1 seul maillot & tee shirt lol & le verdon : @++

Beau projet, mais surtout, jolie Taf

Merci mon poto, pour la Dohc, c'est pour bientôt, je pense la faire re-peindre d'ici septembre/octobre, j'ai enfin monté mes feux black d'XR4i dernière génération grace à lauwt. Pour ce qui est du frein à main c'est celui 100% d'origine, j'ai juste rajouté un foureau en cuir par dessu le cache plasique. Pour ce qui est de l'entourage du compteur il été déjà monté quand je l'est acheter, c'est celui des sierra Mk2, sauf que je l'est repeint en noir satiné. Au début je compté acheter un cache de Mk1 avec le liserer rouge mais je le trouve trop vieux jeu de forme . & pour ce qui est de ma tronche je met une photo de moi tous bronzé l'année dernière. @++