GensKombi@hotmail.fr

Bonjour Ernest, moi ce que je cherche ce sont les pares chocs de 1303 ceux qui ont les cligno. intégrés dans le pare choc avant pour l'instant et au besoin toutes pièces de 1303 exclusivement je suis sur la mienne en cours de resto Voilà voilou A+ un dessin vaut mieux qu'un long discourt , en fait j'ai des T-birds et les cligno. sont à la place des ouverture du bas de l'aile , sinon il me faut trouver les ailes de 1303 avec les cligno. dessus

Bonjour , moi j'hésite entre un 181 et / où un Karman de préférence en bon état pret à rouler t'as ça sous le coude et à combien A+

la suite dans le dossier divers

Bonjour, voilà suite du post , nous possédont mon épouse et moi même un appart. sur Agadir Maroc qui est à louer pour vous permettre de prendre un bon bol de soleil du bled , il s'agit d'un deux pièces de 80 métres carré compossé d'une grande entrée avec à gauche un petit cabinet de toilette et un lave mains, en face le salon à la marocaine avec des 4 banquettes attenantes et petites tables et dans un coin une table et ces 6 chaises à l'européenne le petit couloir et la cuisine l'autre petit couloir qui donne sur la salle de bains et la chambre des tofs du jardin la nuit et vue de la terrasse alors aprés votre arrivé à l'aéroport et si vous ête bien sage une surprise ?.... acceuil par la "fanfare locale" Voilà votre futur séjour sous le d'Agadir ils ne nous reste plus qu'a vous souhaitez un bon repos et de bonnes vacances au Bled Contactez nous par émail s.v.p. si vous êtes intéréssés Patrick & Saadia

Des tofs de l'appart. le salon et l'entrée

suite : l'appart. fait 80 metres carrés une grande entrée donnant sur le salon (à la marocaine banquettes et petites tables et quand même une table de salle à manger style européen avec 6 chaises dans un coin), avec un petit cabinet de toilette à gauche de l'entrée avec lave mains et WC, ensuite à gauche un autre couloir donnant sur la cuisine et l'arrière cuisine (juste une buanderie avec machine à laver), dans le couloir une salle de bains avec bidé WC lavabo et baignoire et au fond la chambre je recherche des tofs et les mets sur ce site si t'es d'accord Voili voilou P.S. : un vrai petit palace

Bonjour , tout dépend : de la durée du séjours et /où l'époque de l'année contact moi par mail s.t.p. sur place la famille t'acceuille avec les clefs , i l s'agit d'une résidence constituée de 4 blocs avec jardin privatif et surveillé 24/24 H avec parkings ext. également surveillés à deux pas du centre ville et de la très belle plage d'Agadir à environ 20 dirhams soit 2 ROROS de chez nous (cher mon ami ) l'appart. est meublé avec un peu de vaiselles, frigo cuisinière etc etc enfin je pense un bon plan pour quelques jours sous le soleil du bled , sur place nos amis peuvent vous être utiles pour tous conseils afin d'améliorer votre séjour ( endroit à visiter et/où à éviter,loc. de V.L. etc etc....) Voilà avis aux amateurs

Bonjour , Avis à la population , je recherche des pares chocs avant et arrière de 1303 ceux avec les cligno intégré au pare choc où toutes autres pièces pour 1303 s.v.p. merci (faire offre par mails)

Salut Ernest, dis moi ça vas pas sur une 1303 t'es pièces sinon je cherche les pares chocs de 1303 avec les cligno. dans le pare choc si t'as quelques choses dans le genre fait moi signe s.t.p. merci A+

Ah ! les mecs c'est simple c'est pour poser le godet ( verre) et/où la canette de rebier ; non mais des fois J'ai gagner quoi là ?

Salut , Eh mon garçon c'est un "avion de chasse" que tu nous prépare là Aller s.t.p. fait nous petter les tofs ki vont bien

de rien ma "gueule" j'ai résidé là bas un peu + de 10 ans et dans le transport qui + est donc aucun mérite mais si ça en branche quelques uns No problémo j'ai même un appart. sur Agadir qu'il m'arrive de louer à des européens pour des séjours touristiques tout près de la belle et grand baie d'Agadir avis aux amateurs 360 jours d'ensoleillement par an

salut Snoopy , affirmatif tu rentres avec ton véhicule et ce pour une durée de trois mois (eh oui) et tu dois la sortir , à une époque les gars transité par Ceuta ( Maroc Espagnol) quelques jours et rentrer de nouveau sur le territoire Marocain (? ! oui Ceuta ce trouve sur le continent Africain , c'est une enclave Espagnol sur le territoire marocain) donc il y a juste un poste de douanes cela s'appelle " la porte de l'Europe " je l'ai personnellement franchie à raison de 2 fois la semaine à une époque avec les cars d'une société Franco-Marocaine , soit mais à ce jour les autorités marocaines veulent voit le tampon des douanes Espagnol soit Algéciras soit Alméria soit Tarifa enfin touts ports de la côte Espagnole ! Tu suis toujours ,tu as droit de faire cela deux à trois fois l'an ensuite où tu re-rentres avec un autre véhicule où par d'autre moyen En principe ces périodes de transits coïncidents avec la durée légale de ton séjour sur le territoire Marocain , c'est pourquoi j'y suis retournée en Septembre dernier pour récupéré ma carte de séjour valable 10 ans mais si mon véhicule et immatriculé en Europe je me dois de respecter cette loi, sinon je me fait immatriculé comme résident avec un numéro spéciale d'immat. à ma sortie du territoire dans le cas où je quitterait définitivement le Maroc deux cas soit je revend le véhicule sur place et je m'acquitte des droits de douanes ( eh oui c'est pour eux un véhicule d'exportation soit tu le ramène en Europe et tu te tape une immatriculation européenne) Le plus simple est d'acheter sur place soit en neuf où en occase un marché très porteur l'occase au bled mais à condition d'être reconnue comme résident bien sur ! Si non pour rapatrier des véhicules de là bas GROSSE galère surtout au niveau Européen un conseil laisse tomber cela reviendrais bien trop chère

un bay , garé près de l'école Gaugin sur Agadir , ville où nous avons mon épouse et moi même un pied à terre (mon épouse est Marocaine) c'est un pays où j'ai vécu un peu + de 10 ans , un véritable paradis pour nous passionnés d'Aircooled , là bas les VW roulent au quotidien il n'est pas rare d'en croisés

celle ci devant un atelier de carrosserie elle va subir une cure de jeunesse avant de reprendre sa route

une 57 à flèche , en excellent état de marche une resto complète et plutôt bien mener , je connais très bien le mécano , le premier représentant de la marque sur le sud marocain qui continue a retaper ce qui roule encore et dieu c'est qu'il en reste encore un très grand nombre là bas.Je suis en pourparlers pour quelle devienne mienne

bonjour , lors de mon dernier passage au Bled ,j'y était recharger un peu les batteries et voir la famille voici quelques tofs

Oh ! Bravo ben dis donc ça rigole pas mon copain quand tu restaure tu fais pas semblant sacré boulot , ah si seulement j'avais la place dans ma pu.... de R.P.

Bonjour, donc si j'ai bien compris il n'y a pas besoin de tomber le moteur ni même à l'ouvrir , juste tu vire les deux piston , nettoyage et remontage et ça roule ok je vais voir cela dès que j'ai un moment et je te tiens au courant A+ et merci pour ton conseil

Dit moi Pat où ce trouve ce piston de régulation d'huile , je suppose dans le moteur non ? sinon le radia c'est le mien il avait été contrôler lors de la réfection de mon moteur (celui qui ce trouve toujours sur Lyon) En fait avec mon pôte Stef (il nous a quitter il est a l'étranger maintenant) on avait refait le moteur bien comme il faut tout avait été resserré a la clef dynamométrique etc etc , les pièces vérifier avant montage et calibré enfin à mon humble avis du bon boulot; une seule chose qu'on a oublier de vérifier c'est le serrage des tiges qui sont sur le bas moteur et qui tienne les caches culbuteurs ( vous voyez ce que je veux dire) voilà un truc tout bête mais qui m'a emmerder jusqu'à ce jour, soit, donc il m'a refiler ce moteur en attendant et depuis c'est la cata. j'ai jamais eu le temps d'aller le récupérer mais dès que possible j'irais j'en ai marre de voir "pourrir" le pépère et de plus ça me manque de ne pas rouler avec

bonsoir , merci pour vos réponses , en fait étant routier la première chose que je vérifie avant chaque départ c'est bien les niveaux , donc le niveau était bon de plus il avait été monter par un "pro" quand même certes ce moteur n'est pas un moteur "neuf" il servait de moteur "relaie" dans le cas de panne sur le bord de la route,mon pote à l'époque changer le moteur afin de le réparer chez lui ce qui permettait à celui qui avait eu un soucis X où Y de pouvoir finir sa route et au retour il récupérer son moteur chez mon pote,c'est d'ailleurs comme cela que le l'ai récupéré (ça c'est la petite histoire) mais il tournait plutôt bien je me suis laisser dire que cela pourrait venir du huile trop fluide ??.. où peut être les segments qui commence à être fatigués je ne suis pas mécano donc c'est la "panade" Si il y a quelque chose de bouché il faut donc ouvrir ? pour voir où, il y a une autre manipulation à faire? Voilà mon soucis sur le pépère auquel j'aimerai bien avoir une solution car cela me manque de ne plus roulé avec Amicalement patrick

Bonjour, voilà mon soucis (il dure depuis pas malde temps ) j'ai installé un moteur un 1600 (je ne sais pas s'il est simple ou double admission par contre ) enfin j'ai fait installé ce moteur le temps que le mien soit refait (toujours sur Lyon) mise en route sans soucis petit tour du pâté de maisons ok! no soucis , par la suite l'huile s'est mise a remonter par la jauge à huile (vous suivez toujours? ) question : pourquoi ce phénomène ? :idea: par la suite d'autre problème sont survenue jusqu'à ce qu'il ne démarre plus du tout! (trop de "bricoleur autour sont à l'origine de ces soucis) P.S : le kombi ne tourne plus depuis au moins 4 années à la base manque de temps et aussi un peu "du nerf de la guerre" (fric à une époque) c'est clair que je ne suis pas mécano donc je profite de ce site pour tenter d'avoir quelques réponses concernant ce problème merci par avance pour vos réponses et conseils Amicalement Patrick allias GensKombi

j'ai fait une erreur en fait ils sont sur Chavenay en R.P.,près de Versailles 78, Ok j'irai faire un tour prochainement

ouais pas l'air trop mal j'ai jeter un oeil sur le site,je pense que cela mérite d'être connue si j'ai bien compris ils sont en Normandie