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LowRenzo1

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Tout ce qui a été posté par LowRenzo1

  1. Voilà, il ya également le hot rod Hayride, du 11 au 13 Août...(non, j'ai pas fait de fautes, c'est pas les suspensions...). http://www.hotrodhayride.com/
  2. Je m'excuse lilou, mais la t'es pas dans le juste, vérifie tes sources..... , l'alsacox à pris une année sabatique, et est en pleine réorganisation, les membres fondateurs étant toujours actifs, on en entendra reparler...
  3. LowRenzo1

    mort ou pas ? ( pneux )

    tu veut les utiliser pour quoi?, si c'est pour déconner en Bab, c'est Ok, mais sur route à plus de 80, oubli, de plus, le combi a failli être refusé au CT car les pneus ressemblais aux tiens, heureusement, j'avais les neufs derrière...
  4. LowRenzo1

    mort ou pas ? ( pneux )

    ouais, là c'est pas bon, risque d'explosion, lorsque la structure est comme cela...
  5. LowRenzo1

    Question de carburant

    En allemagne, ils roulaient au SP depuis 1972, donc tu peut rouler sans additif, car tes ressorts de soupapes et tes culasses sont faites pour... j'ai fait 30.000Kms en 10 mois avec mon Bay, sans additif, ou plutôt sin j'ai éssayé une fois, et ça ma flingé mes joints....... Par contre, la lubrification reste importante, vidange tout les 5000kms maxi, et de l'huile de bonne qualité.
  6. LowRenzo1

    Question de carburant

    C'est une quelle année ta cox Viny?
  7. aaah bon, moi c'est ton coté passager qui me semble moins bon...., tu enlève le bras, tu décale de 2 crans au moins...
  8. LowRenzo1

    les radio flyer

    oui, en prix d'appel, vois avec eux pour le port ensuite....
  9. Si je l'ai en plus grand, mais j'arrivais pas à la mettre... Ben si t'en ai aussi amoureux Fabino, cela va poser pb....
  10. Un resto cal "artistique":
  11. Un resto cal se suffit à lui même, c'est pas un arbre de noel non plus.... mais c'est quoi cette "chose" là au-dessus... , que font les modos......
  12. Ma petite contribution, une des plus belle du moment...: Et avant qu'on lui repeigne les jantes...:
  13. le blog de Zuchwill, avec la récap photo de la concentre 2005: http://zuchwill2005.skyblog.com/
  14. Une petite entorse à l'origine pour rendre ta 914 plus classieuse serait pas un crime.......
  15. Pluq que 10heures et on sera fixés....normalement, cela peut aller jusqu'à 1000€ les 4, faudra surveiller le dernier 1/4 d'heure, et le cas échéant, préparer ton chiffon, ça oxyde vite, c'est léger et très cassant en cas de choc... anthracite, arètes et rebords polis et zou.....
  16. wouai, gamin, commence à transpirer au vu de ce qui t'attends....
  17. bien sûr, l'authentic moins cher que la copie..... Mais faut pas se bouffer un trottoir, sinon, aieaie........
  18. a la différence que les vraies Mahle sont en alliage magnésium....
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