Etienne06

Waoux belle voiture , magnifique ,mes compliments pour ton achat

Bonjour a tous ,je viens de récupérer une Ford Granada de 1983 ,le manque de place et de temps font que je ne la garderais pas La voiture devait partir a la casse ,je n'ai pas eu d'autre choix que de la rapatrier a la maison Elle possède ses papier belge en règle ( carte grise ,ct ,conformité ) elle est roulante et freine ( moteur 2L ) mais un peu de carrosserie a faire ( voir photos ) , bas de caisse et planché en bon état ,échappement neuf ,les pneus sont ok ,un bon entretient lui ferait du bien Quelques bricoles sont a revoir ( neiman et serrures de porte mais je possède les clefs ) J'en voudrais 500 euros dans l'état , place aux photos N'hésitez pas a me contacter pour plus de renseignements ou photos supplémentaire

Bonjour Alex ,bienvenu sur le forum ,dis nous en un peux plus sur ta titine ,et tu sais nous aimons les photos ici A bientot

Bonjour a toi Retlaw ,nous avons a peu de chose près le meme age Je suis aussi un inconditionel de l'utilisation des anciennes ,ma voiture de tout les jours est certe plus jeune que ta dauphine mais n'est pas mieux équipée ( c'est une Jetta de 82 quand meme ),a bientot sur le forum .

Voila ,après quelques brocantes ou je n'ai pas trouvé de trésor ,la chance est revenue Découverte d'une paire de phare longue portée Hella dans la boite d'origine ( et en relativement bon état c'est important aussi ),jamais utilisés Et un petit accessoire des 70's en super état et fonctionnel (mais totalement inutile de nos jours ) Zut j'ai oublié de redresser les photos Meme ma petite femme s'y met , ce matin lors d'une brocante c'est elle qui me l'a dénichée Une lampe de camping Varta des années 70's j'adore ! Une paire de longue portée "oscar " a 5 euro pourquoi s'en priver Et quelques voitures en super bon état pour continuer ma collection Voila les bonnes nouvelles d'un dimanche matin

Bienvenue a toi et a ton transit , de quel type est-il ?

Bonjour et bien venue a toi , très bon choix la cox

Dés que je l'attaque je ferais des photos de l'avancement ,promis

Salut David , je cherchais justement ta présentation ,j'espere que nous aurons la chance de nous rencontrer Cool le plateau entrepreneur ,a une époque j'en cherchais un ( encore maintenant d'ailleur ) ,a bienot Etienne

Je ne sais pas si c'est d'origine ou simplement en option mais c'est monté sur la voiture depuis que je la connais ,j'espére qu'il y en a au moins une des deux qui fonctionne encore Tu as aussi une 203 ou une 403 ?

Bonsoir iancurtis Je suis motivé a fond ,il y a trop longtemps que je l'attend Je me donne un an pour la remettre en route et passer le CT ,j'ai encore deux projets en cours avant d'attaquer la peugeot Je l'ai présentée aussi sur le forum des " amoureux 203 " et il me semble t'avoir reconnu,je me trompe ?

Enfin ,la semaine dernière ELLE est sortie ,après plus de 10 ans de repos forcé la 203 a revu la lumière du jour La porte ouverte ,les couches de protection retirées et voici qu'elle apparait La poussière fait plusieurs millimètres d'épaisseur ,sortons la a la lumière L'état général reste comme je le pensais très correct ,les quelques petits coups d'époque n'ont pas changés mais rien n'est venu abimer la belle ,le stockage lui a réussi Voyons les dessous ,corrosion superficielle ,bas de caisse a peine perforé ,pneus encore gonflés ,que de bonnes nouvelles ( sauf pour les araignées ) L'intérieur protégé par les housses rouges est encore nickel ,sauf une espèce de mélasse brune qui a coulé sur le siège chauffeur ,le reste est tout propre ,le ciel de toit du toit ouvrant sera lui a re-faire ainsi que l'habillement de la plage arrière La mécanique n'est pas bloquée ,les freins non plus ,j'espère le redemarrer relativement rapidement A ce Kilomètrage la ,c'est le reve Dans la foulée ,elle fut chargée sur le plateau direction le nord ( et surtout mon garage ),sa nouvelle vie commence ( enfin ) ,merci papa ,merci Julo ( et merci aux voisins qui m'ont donnés un grand coup de main )

Whouaw ,merci pour le tuyau ,génial cette adresse

Bienvenue a toi ,joli véhicule ,ça sent bon les vacances et les week end en amoureux .

Tout ces documents proviennent d'un oncle a mon pere qui ne roulait qu'en anglaise et ce depuis la fin de la dernière guerre

Enfin voila quelques nouveautés ,j'espère ne pas vous avoir fait attendre trop longtemps Ce sont des photos ,le scan est très long ( sur demande je veux bien scanner l'un ou l'autre document en entier ) Commencons par les manuels d'utilisateur ( ou d'entetien ) voiture Dépliants divers : Et voila pour les motos

Pourquoi j'aime l'automobile ,je suis tombé dedans tout petit ,mon papa aimait les anciennes voitures et je le suivais partout surtout dans son atelier . J'ai retrouvé quelques traces de mes débuts : Le chassis de la deuxième voiture a servis de base pour la troisième qui était équipée d'un moteur électrique Voici de vieux souvenirs des autos de collection du padré : Une Rosengard ,je ne me souvient pas du model exact Dans le fond ,on appercoit la Dauphine ,c'était une trois vitesses et juste a coté un chassis fabrication maison . Ce chassis était équipé de piéces provenant d'une Isetta qui avait brulé. C'est celle que l'on voit ici avec la caravane ,mon pere a roulé de nombreuse années avec cette Isetta ,il me conduisait réguliérement a l'école avec cette voiture de manège . Je doit encore retrouver une photo de son Messersmith et jauras fait le tour de mon enfance

Tu as bien raison ,c'est une jolie voiture qui mérite de rester d'origine ,surtout qu'elle a l'air complète

Bienvenu parmis nous , jolie ta peugeot ,je te souhaite beaucoup de bonheur a son bord

Hello ,welcome here , verry beautiful collection ,i like to old Ford . Have you any picture

Ben comme pas mal de monde en fait ,en cherchant des dates de sorties d'anciennes ,aprés avoir vu quelques rassemblements dans le nord je me suis dis qu'il devait bien avoir un forum du nord pour les collectionneurs et me voila parmis vous

Prochain projet ( comme si j'en avais pas encore assez ),une terminée ,on repart sur une autre ,et avec entrain svp Donc voici ma golf 2 commerciale ,c'est un modèle 1,6 D de 1987 ,achetée au premier proprio pour la somme de 75 euro Elle était stockée dans un hangar au sec avec 53 000 Km d'origine ( version poste allemande avec quelques accessoires type americaine ) ,elle servait de voiture de livraison pour une pharmacie ,quand le patron a pris sa retraite ,la golf a été remisée . Le vieux monsieur ne voulait pas la vendre mais le fait que des gens sans scrupules lui aient dérobé le pare brise ( en découpant le joint ) et les deux rétro réglables de l'intérieur ,il s'est décidé et l'affaire fut conclue en quelques minutes. Le remplacement des éléments disparus fut vite réalisé ,dans la foulée le CT ( vierge ) et elle devient le dailly de mon fils Alex pendant 2 ans ( combinés filetés et jantes furent ajoutés biensur ). A l'heure actuelle ,Alex a repris une Golf 2 mais en 5 place du coup la commerciale était de nouveau a l'abandon et je n'ai pas pu résister ,j'ai entrepris sa restauration totale ( gros boulot en perspective mais elle en vaut le coup ). La voici lors de sa découverte : Voici la suite La restauration débute ,je vous présenterais les photos dans la rubrique " qui va bien "

VW a aussi fait dans la bande dessinée La pub a l'époque n'avait peur de rien 8-) 8-)

Dans mes archives ,j'ai retrouvé quelques vieilles pub , je commence la série avec du Ford

Tout les buggy's sont des copies du manx ( le buggy originel créé par Bruce Meyer en 64 ). Le Monks est anglais et sa copie Française se nome Marlan . Le succès du buggy a tenté énormément de copieurs avec plus ou moins de bonheur Si vous le désirez ,je possède pas mal de magazine qui racontent l'épopée du buggy ,je peu vous les scanner si vous le désirez .