ElCapri
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Qui part en vacances avec son ancienne ?
ElCapri a répondu à un(e) sujet de wilde dans Buvette VINTAGE RN7
Bon, je déterre le sujet Je risque de partir avec miss capri en vacance cette année, et je compte faire Lille Portiragne (Cap-D’Agde). Le soucie c'est que la plus longue distance que j'ai effectué avec elle c'est Lille-Berck (aucun souci). Je suis débutant en mécanique, vous pensez que c'est raisonnable ou du suicide ? J'ai confiance en ma voiture qui tourne comme une horloge et qui et de toutes façon très bien entretenue, mais toute ancienne a ses limites (en plus elle chauffe toujours, faut que je mate l'allumage). Je voudrais pas l'achever la pauvre -
On m'a parlé de garages qui louent leurs locaux (avec tout le matos) mais je vois pas où c'est :/ -
ouai çà pourrait être cool, mais en plus de la peinture il faut le matos pour ! Genre compresseur, pistolet, et la cabine de peinture ! çà doit revenir assez cher à la location çà non ? Faudrait pas payer plus cher à le faire nous-même que de le laisser faire par un pro (en plus la on est plus sur du résultat)
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ben je pense pas vraiment le faire, mais de toutes façons si c'est pas moi qui le fait ce sera la rouille, parce que pour l'instant j'ai pas vraiment les moyen de faire refaire la carrosserie :/
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Ok merci. Quand je dis brut c'est sans peinture, je vois plutôt des feuilles d'alu pliées épousant bien la forme originelle de la carrosserie (donc max 0.5mm d’épaisseurs) c'est pas "saillant" çà ... si ? à partir de quand çà l'est ? Et même traité ou vernis çà rouille ?
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Salut vous tous ! Bon je me demandais si légalement il est possible de donner à sa titine un léger look post-apocalyptique ... Bon pas la Falcon de MadMax non plus mais je pense que remplacer par exemple les points de rouilles par des plaques d'alu brute rivetés (avec les rivets bien visibles) çà pourrais déjà bien donner ! Alors quelqu'un sait-il quelle est la limite autorisée de modification de la carrosserie d'un véhicule ?
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Perso çà me fait toujours marrer de voir ma mère galérer a démarrer sa fiesta (qui n'a que deux ans) alors que la mienne démarre correctement ... Bon pas au quart de tour mais après deux ou trois tentatives de 3/4sec çà part tout seul ^^ -
On sent pas de grandes différence entre le 95 et le 98, mais le 98 est moins violant pour les soupapes si tu roule sans additif, ce que je déconseille fortement. perso même avec un soit disant dispositif qui permet au moteur de se passer de plomb (pourtant d'une marque assez connue, monté par l'ancien proprio) j'ai découvert que j'avais deux soupapes à moitié cramées ! -
Ouai, là ça déchire -
Bah reste plus qu'à imprimer en quelques exemplaires et hop, sur la capri ^^
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C'est mieux ! çà fait bien pro On a toujours un peu de mal à lire le paragraphe non ? Avec une police un peu plus grande ce serait parfait
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Salut, sympa les tracts ! Je Verrais bien un gros logo "capri" en entête (ou en dégradé arrière plan) pour attirer l’œil du capriiste. Par contre le petit paragraphe fait mal aux yeux
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Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
J'ai toujours préféré le camion dans duel La challenger c'est comme toute les américaines de l'époque : énorme, puissant, et sublime ... encore une qui fera partie de ma collection, il va me falloir un garage plus grand ! (et un job étudiant) -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Je pensais plutôt à Cannonball sur le coup, mais çà marche aussi avec Vanishing Point ^^ -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Ah bon, je savais pas qu'il faisaient encore des pièces pour la Capri. C'est bon à savoir, je vais me renseigner à fache-thumesnil mais je pense que çà doit taxer -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Chez Ford ? C'était quoi, une concession ? -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Bon, après un test à la casserole et une course effrénée à travers les États Unis (je dois me gourer de film) entre deux calorstats : Le plus ancien s'ouvre à une température bien plus basse que le nouveau ! Le ressort est plus fin et a moins de spires Donc, ben pas le choix aujourd'hui, je vais remonter l’ancien. J'ai commandé sur Oscaro, vous croyez que je peux faire un échange ? Au passage : Faute de St marc j'ai nettoyé le radiateur au vinaigre chaud, y a plus qu'à remonter et voir ce que çà nous donne -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Qu'est-ce que tu appel "suppression dans les durites" ? Dans mon cas les bulles seraient plutôt dues à une purge mal faite ... et sachant que je ne sais pas faire une purge correctement çà arrive souvent Mon thermostat se trouve dans un coude en alu fixé au bloc et au flexible supérieur du radiateur(Je suis un noob, j'ai pas le terme technique ^^) -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Sur la mienne aussi. C'est pas l'idéal mais çà a le mérite d'être simple -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Je ne pense pas, vu que le ventilo est entrainé par courroie. Çà permet d'éviter les bulles non ? J’hésite à le faire ... C'est risqué ? -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Je comptais pas vraiment foutre de l'acide dans mon radia Je vais déjà faire un petit décrassage au vinaigre ou lessive et on verra ce que çà donne. -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Je veux bien tester l'acide dans le radiateur, çà fera des aérations ! (aérodynamite) -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
çà a été, je suis passé par Mouvaux, çà m'a permis d'éviter la zone rouge ^^ -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Moi je mise sur les deux , je ferais çà jeudi, quand j'aurais tout mon temps ... En espérant qu'elle tiendra le trajet demain, vu le bordel quotidien de l'A22 -
Le moteur chauffe aprés changement de pompe et de termostat
ElCapri a répondu à un(e) sujet de ElCapri dans Aide technique
Oui mon radiateur est chaud, le calorstat m'a couté 8-9€ ... pour le mano je préfère attendre et me concentrer sur l'indispensable Pour le nettoyage j'ai entendu parler du vinaigre. Çà marche aussi bien ? Sinon je vais tenter le coup de la lessive. et puis faire un tour sans calorstat aussi (çà promet pas mal de purges )