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wilde

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Tout ce qui a été posté par wilde

  1. Salut, Chouettes photos ! Eh ben, il fait chaud dans les champs !
  2. Salut, Ben c'est à dire qu'elles sont souvent bien cachées, terrain privé ou dans un bâtiment fermé... Pas facile de les voir depuis la route... Par contre, une Ami 8 break beige m'a doublé plein pot (loin d'être endormie !) sur l'A23 au niveau d'Auchan Petite Forêt à 17h aujourd'hui...
  3. Ah ben j'y vais plusieurs fois par jour !
  4. wilde

    Renault 16 automatique 1972

    Je vais regarder ça d'ici quelques jours.. Oui, les phares s'allument, la masse est donc bonne.
  5. wilde

    Renault 16 automatique 1972

    Salut, Le copain a vérifié les dessous hier, il me dit qu'il n'y a pas de corrosion, sauf le silencieux. A confirmer, puisqu'il n'est pas vraiment dans le secteur automobile... Ceci dit, un souci de démarreur est apparu d'un coup. Tout allait bien, puis silence, même pas de clic. Solénoïde ou contacteur du levier du TDB ou Neiman, à vérifier... Bizarre pour un démarreur de 55000 km à peine...
  6. wilde

    Question sur carburateur Weber

    Salut, Euh... forcément, ça va faire marrer mais c'est la R16 automatique dont je parle dans un autre sujet... Elle est très susceptible d'être en vente, dès que le démarreur refonctionnera ! J'ai vu aussi qu'un mauvais contact au levier pouvait couper le circuit de démarrage (exemple, ça ne part pas quand on met sur "D"). Je vais relier les 2 bornes du solénoïde à l'arrache avant tout et on verra d'où ça vient...
  7. Salut, Juste pour dire que j'apprécie beaucoup l'esprit très sympathique de ce "petit" forum... à des lieux d'autres sites où certains se prennent malheureusement vraiment trop au sérieux...
  8. Salut, Au moins, tu es sûr (?) de t'arrêter à 2 voitures plaisir et une "utilitaire". Au delà, si on veut maintenir tout en parfait état, ça en fait du temps à entretenir ! Si j'étais déraisonnable, j'ajouterais dans mon garage une Muréna, une Manta A, une 2CV, etc !
  9. wilde

    Question sur carburateur Weber

    Tu parles, la voiture est dans un sous-sol avec pente raide !!! Je vais démonter le démarreur et le tester...
  10. C'est good ! Je passe à Somain assez souvent, si je vois une Visa... Quelle couleur ?
  11. wilde

    Question sur carburateur Weber

    Salut, En actionnant le levier de gaz, l'essence sort bien par le tube d'émulsion. J'ai tout démonté et fait tremper dans l'essence auparavant. Le truc qui m'interpellait, c'est que sur d'autres carbus sur lesquels j'ai pu travailler, l'essence giclait bien par un petit gicleur directement dans la "cheminée". En fait, ça s'explique, sur ce Weber en auestion, le gicleur K est celui de la pompe de reprise.
  12. wilde

    Question sur carburateur Weber

    Salut chevaux en fête, Merci pour toutes ces explications. précises et claires. Alors, j'ai redémonté le tube d'émulsion et la pièce en Y (lettre K). Pas de bouchon à l'intérieur, le jet de WD 40 passe bien au travers et gicle à la sortie. Le pas de bol pour tester sur route, c'est que c'est le solénoïde de la voiture qui a lâché !
  13. Achète la nouvelle Mini pour le confort et garde l'ancienne ! (Euh... Noël, c'est quand ?).
  14. wilde

    Ma nouvelle

    Salut, J'ai pensé à ton histoire aujoud'hui. Je roulais tranquille en 914, suivi par une 205 gti comme ton ex... Le hasard des chemins a fait qu'on prenait la même direction vers des routes plus calmes, on s'est alors amusé à accélérer un peu, puis salutations. C'était bien !
  15. Salut, Tu écoutes ton coeur, il y en a bien une que tu désires davantage... Pareil que toi, je suis passé entre temps à des voitures assez sportives pour revenir à aimer à nouveau les anciennes modestes... Interroge-toi aussi sur l'usage que tu vas faire de ton ancienne... J'achèterais l'ariane avant, la G40 est "récente", tu auras d'autres occasions... Quand à la G40, j'ai des souvenirs de courses assez terribles contre la Fiat Uno Turbo ie que nous avions, mon meilleur copain et moi !!!! (c'était il y a longtemps, Monsieur le Juge !).
  16. Salut tout le monde, Je suis en train de restaurer un Weber double corps, j'ai une question "bête" qui me perturbe: Pourquoi, en actionnant la came d'accélérateur, cube pleine d'essence bien sûr, l'essence ne gicle pas par le diffuseur (flèche rouge) ? Au lieu de ça, ça gicle par le haut du tube d'émulsion. Je n'y comprends rien. Pourtant, le moteur accélére quand même... Je dis ça, parce que sur la super 5 ou ma 914 en Weber, ça gicle par le petit bec qui entre dans la cheminée quand on actionne à la main l'accélérateur... Bon, après recherche, la flèche rouge indique le gicleur de pompe de reprise...
  17. Y a X années, j'avais mis une enceinte de chaîne HIFI Akai dans le coffre de la R5, c'était géant comme son ! Avec les aigus à l'avant ! Par contre, pour les courses à Auchan, fallait virer la grosse caisse !! Aujourd'hui, j'ai d'autres autos et je roule avec clé USB, ben oui, mes gens, c'est l'embourgeoisement contre lequel je lutte !
  18. wilde

    Renault 16 automatique 1972

    Salut, En effet... Les sièges m'impressionnent vraiment !!! 2 personnes intéressées pour l'instant. La voiture est à Somain (59), pour celui qui veut jeter un oeil.
  19. Salut, Ben alors pas de souci : Les 2 de devant d'origine sur les sorties avant de l'autoradio. Les enceintes maison du coffre sur les sorties arrières, comme s'il s'agissait de HP "normaux". Tu verras que peut-être un seul caisson suffira à donner de la basse...
  20. Salut, Essaie déjà en mode normal, tu nous diras ensuite, un autoradio, en principe, tu as 4 sorties principales pour les HP... A l'époque, on faisait des bricolages de fous entre copains (du temps des 2X7 Watts autoradio et des amplis à curseurs !) avec des enceintes dans des 2CV ou dans le coffre des R5, on avait de la basse ! Le gauche droite, ok, y a aussi le fader qui compte beaucoup. C'est quoi ta configuration souhaitée ?
  21. wilde

    Ma nouvelle

    Pas croyable, ton histoire ! Vraiment sincèrement déçu pour toi. Bon courage, la GTI est encore assez trouvable...
  22. Le poste, aucun risque ! Tu monteras le son progressivement et tu verras quand et si ça sature ! A mon avis, ça va passer. A + !
  23. Salut, J'en ai déjà parlé en juillet, mais je ne retrouve plus le sujet. La voiture était à redémarrer, voilà qui est fait aujourd'hui. J'ai changé les 4 bougies, la courroie de pompe à eau, démonté entièrement et remonté le carburateur. Vis platinées état neuf. Batterie neuve achetée ce jour. Démarrage impeccable, ralenti parfait, le ventilateur de refroidissement se déclenche correctement. Intérieur remarquable, autoradio d'époque. Pneus Dunlop bon état. Carrosserie à revoir par endroits. 54500 km d'origine. Je n'ai aucun intérêt dans la vente, j'ai travaillé contre une omelette-frites pour le copain qui la vend aux alentours de 700 euros.
  24. Salut, On a offert un stage Subaru à Courcelles les Lens pour les 40 ans d'un copain... On aurait dû l'envoyer en Angleterre...
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