Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Chevaux en fête

Membres
  • Compteur de contenus

    1 706
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Chevaux en fête

  1. Chez Alliance ( anciennement AGF ), j'ai assuré ma cox de 65 en assurance "normal" à 18 ans et pour une utilisation quotidienne. Je vois pas pourquoi çà ne ferait plus aujourd'hui.
  2. Chez Alliance, il faut avoir 20 ans mini, une auto en contrat classique et il assure ton ancienne de 20 ans mini. Ils font le forfait flotte également en dégressif et gratuit à partir de la 4ème.
  3. Chez ENPI aussi; ils sont spécialisés depuis plus de 20 ans dans les tissus, passe poils, tapis, joncs, joints, ........... une références en anciennede très bonne qualités et se sont des gens très sérieux : http://www.enpi-retro-auto.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=27
  4. Excellent ce site ! Méthode de restauration a copier sans modération.
  5. Les housses pour une P60 ne se vendent pas toute faite, comme on le trouve pour Traction, cox, 2cv 4cv .... Tu as 2 solutions : soit tu retrouves un jeu de siège ( + panneaux de porte si tu ne les as pas ) en passant une annonce, soit tu fais refaire par un sellier. Les intérieurs de P60 se trouve assez facilement; perso je commencerai par une annonce sur des mag et sites nationaux. A moins qu'un de nos amis du Rétro est çà au grenier
  6. Un Valenciennois interviewé : http://actu.orange.fr/france/le-plus-grand-rassemblement-mondial-de-2-cv-attendu-en-loir-et-cher-afp_167704.html cliqué sur la vidéo 24 24 actu ( en début de page )
  7. Une belle rareté dans nos contrée : http://www.leboncoin.fr/voitures/21864318.htm?ca=17_s
  8. Le nom du vendeur ! Excellent ! http://www.leboncoin.fr/voitures/220086819.htm?ca=17_s
  9. En fait, çà n'a pas de prix : pour un passionné purement de Traction c'est le top; pour une passionné simple, c'est difficile a utiliser car les pièces sont spécifiques donc très difficiles à entretenir, mais aussi la tenue de route est bien moins agréable qu'un model postérieur ( train avant avec direction à boîtier notamment ), ...... . Je connais quelqu'un qui en a acheté une en bon état pour 5000e saine complète tournante avec toutes ses pièces spécifiques en bon état (100 % conforme à l'origine). Attention : les ailes aussi sont spécifiques ( comme 80% des pièces d'ailleurs qui changeront l'année suivante ). Quel est son prix ?
  10. Oui, mais c'est normal a ce prix c'est une B.
  11. Oui, je pense. Au pire, le faire déclasser en 3t5. Si çà se fait encore aujourd'hui.
  12. Peut être faudrait lui demander ! Pour madame aussi : échange épouse d'avant guerre de 80 ans contre jeune femme d'après guerre de 25 ans
  13. On la voit aussi dans l'interview de Steve MAC QUEEN et de Rico Steinman : http://www.ina.fr/art-et-culture/cinema/video/RXF02030147/le-mans-interview-de-steve-mac-queen-et-de-rico-steinman.fr.html
  14. Chevaux en fête

    Auto... Stoppeur

    Super boulot de la part des graphiste !
  15. Sauvé Samanta http://www.leboncoin.fr/voitures/219860849.htm?ca=17_s
  16. http://www.leboncoin.fr/voitures/219241717.htm?ca=17_s
  17. http://www.leboncoin.fr/voitures/219419226.htm?ca=17_s
  18. Mais une avant guerre à restaurer même si la base est bonne ne vaut pas une Traction après guerre roulante. Au pire un model 35 ( j'exclu les model 34 qui n'ont pas de valeur ... ) vaut si c'est une très bonne base environ 5000e, mais une Traction dernière génération (55 /56 ) anciennement restauré avec CT mais des frais à prévoir ne vaut pas moins de 7500e.
  19. C'est franchement plus sympa que l'autoroute.
  20. Chevaux en fête

    shinya kimura

    Du grand art ! http://www.youtube-nocookie.com/embed/VGn6Reru5uk?rel=0%22%20frameborder=%220%22%20allowfullscreen
×
×
  • Créer...