Alland

Je l'ai passé chez Bayard à Lillers. D'après le contrôleur, pas de souci sur la taille des lettres, chiffres et leur nombre enfin pour le moment ! mais je vais me renseigner s'il existe une "habitude" de taille avant d'investir.

qqes photos ca serait sympa, merci

Ce serait avec plaisir Lau62 mais ce n''st pas moi qui travaille sur cette CX, c'est un pote garagiste et il n'est pas chaud pour démonter car il a peur de ne pas retrouver au remontage mais je lui en parle malgré tout et te tiens au courant.

Pas un tuyau mais :

- Une massette,
- Un jeu de poinçon chiffre
- Un jeu de poinçon lettre
- Un scotch pour faire la ligne à suivre
et un peu d'huile de coude...

Mais moi, j'ai appris ça, vendredi apm avec livraison de "Mère-Grand" le samedi matin 10h et je voulais un CT sans contre-visite... et des poinçons, plus personne n'en a !
Comme je fais pas mal de de MG et de Land, je vais investir...

D'autant que ces coupés 504 ont la fâcheuse habitude de pourrir au niveau des fixations de ponts arrières et alors les frais sont très conséquent...

En fait, il cherche les tuyaux tout fait si possible mais ton info est très intéressante. Je vais lui transmettre... merci

Bonjour à tous et particulièrement aux Citroënistes du forum que je sais, nombreux.
J'ai un pote garagiste a qui un client lui a demandé de refaire tout le circuit de tuyau LHM de sa CX.
Le double problème est que cette CX est une Limousine et que l'on ne trouve plus rien chez Citroën.
Donc si vous avez une bonne adresse.... il vous en sera gré et moi aussi.
D'avance merci.

Pour la vente de Mère-Grand, je lui ai refais passer bien sûr le contrôle technique.
Surprise 2011 : La frappe à froid sur châssis est maintenant un motif de contre-visite !
J'ai du en catastrophe trouver des poinçons chiffres et lettres pour le frapper moi-même.
Les Land d'avant 1961 n'ont carrément pas ! et avant 1981, il n'y a que 9 caractères pour les Land et comme il est censé se trouver dans le passage de roue AVD, le temps, l'utilisation en tout terrain, le frottement des pneus sur le châssis en croisement de pont & la rouille avec un plus une frappe à froid faite par un nouveau-né aux bras atrophiés...
Je ne parle que des Land mais clairement les anciennes ne sont plus les bienvenues sur les routes de France ! et imaginez, on a un premier ministre qui aime les bagnoles, imaginez si ce n'était pas le cas!

Vendu et parti. Il sévira sur la région de Tours maintenant avec un type charmant au volant.

excellent vendeur en tout cas qui sait bien mettre le produit à son avantage !!!!

Surprise... je dois juste trouver cette pièce rarissime avant mais vous en aurez la primeur le moment venu, promis.

Mère-grand est vendu et le nouveau proprio souhaite le faire lui-même la fin du rodage donc... une prochaine fois. Il me reste plus qu'à trouver la ferraille de mes rêves, la restaurer et vous rejoindre....

Snif, Vendu...

Mère-Grand étant quasiment vendue... et si je finissais le rodage avant de le livrer avec un aller retour à Calais ?
c'est ce dimanche ? et où à Calais exactement ?

La c'est limpide !

Il y en a GAD, des passionnés de 4x4 et ma passion pour le Range ne doit pas être totalement étrangère à René Metge et sa belle victoire de 1981. Belle époque des Dakar de garagistes et où le 4x4 qui gagnait des étapes était celui même que l'on pouvait croiser dans la rue (pas le SUV). Le Dakar d'aujourd'hui me fait penser à la formule 1. Les engins qui y concourent n'ont plus rien à voir avec ce qu'ils proportionnent. Le Top de ce décalage ayant été atteint à cette époque des ZX, 405 et autre Porsche 911 !
Pour moi, le "Dakar" d'aujourd'hui, c'est le Breslau ou le Outback Challenge.
Je t'avoue ne plus suivre cet événement en plus car on n'a pas plus mal filmé ! mais au moins ils sont honnêtes quand ils montrent "l"image du Dakar" c'est juste on voit "1" image et l'émission du soir (ou plutôt du petit matin) est tellement mal à l'aise avec le politiquement incorrect qu'ils se sentent obligé d'y montrer l'école de ??? ou le commerce de Mamadou ou les paysages de machin. Je n'ai rien contre ça mais je ne regarde pas cette émission pour ça. Comme si on avait droit à un reportage sur les bleds que traversent le tour de France. Je dois bien avouer que j'ai hâte que le 4x4 retombe dans la confidentialité qu'ils n'auraient jamais du quitter...

j'aurai l'air moins bête, merci Jeff

pourquoi l'ovale ? je suppose rien a voir avec la marque à l'ovale vert... chez vous ça veut dire quoi ?

Taxer les produits par leur bilan écologique quelqu'ils soient auraient le même effet en plus d'un réel impact sur l'environnement.

C'est un ARO, et franchement c'est une grosse grosse grosse M.......

C'est même la que je ne suis aperçu que le Range a fait une sacrée carrière sur la toile... et encore ils en avaient oublié donc je les ai signalé, pensez-vous ! mais site très sympa effectivement.

l'illégalité .... comme rouler super écolo en donnant une deuxième vie à la vieille huile de friterie du bout de la rue que l'on met malencontreusement dans son réservoir de vieux diesel (!) de 4x4 (!) pas HDI FAP 16 soupapes multijet à très haute pression en totale conformité avec la loi européenne mais pas celle de la république française (qui fait partie de la CEE que quand ça l'arrange et la dédouane) ? c'est ça l'illégalité ?

herbie a écrit:

Nico-59 a écrit:

En plus les 4X4 interdit en ville, je me marre...

Ca veut dire qu'on ne verra plus de Subaru en ville ?
Plus de BM x ?, D'audi Quattro ?
Et oui Messieurs les politicards, il y a aussi des berlines 4 roues motrices...
On fait quoi avec ?

c'est pas alland qui va te contre dire là

Qui moi ? Ah c'est ca ! tu sais moi comme il n'y a rien d'écrit derrière, je pouvais pas savoir !
Au fait plus de Subaru = plus de Genmerderie ?