Alland
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Messages posté(e)s par Alland
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Pas mieux, DavidLens! et merci à DreadZeul de m'apprendre que Toyota ne fabrique pas que des chariots élévateurs... British joke, of course.
Bienvenu à toi et au plaisir d'une rencontre. -
Désolé mais je ne parviens plus a importer des photos. -
Désolé mais je ne parviens plus a importer des photos. -
un faible pour la galerie "pop art" à la Andy pour la TR7, personnellement... -
J'y suis passé entre deux averses.
Quelques belles voitures. -
Pourquoi vw a adandonne les compresseurs G? Ça paraissait prometteur comme technique, pas fiable? -
Élargisseurs de voie ou déport de jante, le résultat mécanique est le même. Les roulements de fusée travaillent avec un moment de couple non prévu à la conception et vieillissent plus vite... Et tu finis en look "gordini"
Si ce sont des roulements à portée obliques ou des roulements type cône-cuvettes pensent à les resserrer de temps à autre. Perso, j'ai du conique sur le Range et je sers à fond et dessers ensuite d'un quart de tour, une fois par an. -
Et un V8 de plus, un!
Bientôt on pourra faire un concert. -
Quel talent!!!!! -
Elle a un déport bizarre a l'arrière, non?... il y a des élargisseurs de voie? (attention la durée de vie des roulements....) -
Force et courage.
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Pour la flèche, on se demande presque s'il ne faudrait pas la mettre à l'arrière... en tout cas l'aérodynamisme y gagnerai! mais quel look!!! -
Je découvre!!!!!
merci bcp.
perso je ne suis pas fan de ce genre de véhicule mais il est clair que c je devais rouler en SUV ce serait celui la mais pour moi un land a 4 roues motrices et une boite courte. Le genre grimpe trottoir capable de rouler dans les flaques avec des talons....
Par contre s'ils veulent se rebaptiser selon ta proposition, je donne mon accord immédiat !
Un Land sinon rien.
Allez santé, bonheur, (Al)Land Rover! -
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Il y a 25 ans de ca, un copain me telephone pour apprendre à faire la vidange de sa Fiesta. Je lui explique alors : tu fais tourner un peu ta voiture pour fluidifier l'huile, tu devisses ton bouchon de vidange, tu laisses couler, tu changes ton joint de bouchon et tu remets de l'huile neuve.... Vous aurez remarqué que j'ai omis de lui dire l'evident fait de couper le moteur avant de devisser le bouchon !
Nous avons pu le remettre en route moyennant un demontage en regle et qqes pieces... Nous nous sommes perdus de vue depuis mais je suis certain que s'il lisait ces qqes lignes, il n'a pas oublié ni sa bourde et la mienne, ni les fous rires que nous avons eu avec cette aventure et à la raconter. -
bravo -
qui osera encore dire que la mecanique n'est pas une art!
Chapeau bas, Maestro. -
il y parle d'une DS 19 V6 Coupé... ca existe? en tout cas le bruit n'est pas terrible. Sinon sympa mais il manque la musique d'un Range V8 of course. -
Quelle bonne idee de faire revivre ces "populaires" au sens noble du terme. Elles commencent à me manquer dans les rues et autres manifestations d'anciennes car tout le monde ne roualit pas en jag, MG et autres Porsches.
Vive les R12, R14, GS, Escort, Rekord, Alfasud, Princess... non désolé Visa, je ne peux pas....
Merci ! -
Ca sent la passion et le cambouis, j'adore.
Bravo ert bon courage pour la suite... -
quel job!
Et on peux mettre un compresseur volumetrique sur n'importe quel moteur? diesel inclus? -
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ah Rouler dans une legende...
Bienvenue à toi et tes 4 roues sous un parapluie -
Présent en youngtimer et avec qqes kilos de noix fraîches... Le Range est en cure de remise en forme des trains roulants.
bonjour a tous
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