Pierrot17

si on peut changer les caisses c'est vraiment cool : ça sera moins de boulot pour refaire la carrosserie. si je peux je ferai ( avec prudence pour pas trop abîmé ) le 4l trophy, mais je compte bien gardé cette config jaune poste, le numéro de voiture sur les ailes avant, la galerie.... il y aura juste des autocollants en plus. mais vais aussi essayer de refaire une plaque, en plexi pour fixer sur les 4 vis sur les côté de la caisse, pour éviter d'en mettre trop sur la caisse elle même on verra bien. je vous tiens au jus. a+

dans ce cas là je comprend pourquoi tu la refait, moi c'est pareil, l'Ariane est bien malade et elle servirais bien plus de banque de pièces normalement, mais c'est la voiture de mon grand-père alors... on se retrousse les manches et petit à petit on fait de belles choses bonne resto'

oui, je pense peut-être intervertir les caisses, si c'est possible. faut que je me renseigne vis à vis de la loi ce qui est possible. a+

merci merci.

je pensais déjà être inscrit mais c'était pas sur ce forum... Je le suis maintenant ! a+ PA

Salut les copains, j'ai mes 4l ( ex La Poste ), je les ai pas encore ramener pour le moment mais c'est fait, elles sont pour moi ! 450€ les 2 La première photo est celle de 1987, carrosserie un peu abîmé , les passages de roues intérieur sont bien attaqué, le plancher conducteur est crevé par l'usure !! mais le chassis est nickel chrome, le moteur tourne, il a 191000 km mais il y a un pb de bouillonnement du liquide de refroidissement. By miramas L'autre photo c'est celle de 1985, carrosserie bien propre, mais le chassis est assez pourris ( bas des ailes avant et les deux longerons arrières sont perçés ), la mécanique à 123000km, il y a un pb de frein, malgrès une purge avec un appareil automatique, un ma^pitre cylindre neuf, il n'y a pas de frein.. De toute façon elle va me servir de banque de pièce By miramas Bon voilà mes nouvelles acquisition, donc un peu de boulot pour bien refaire celle de 87, je suis bien content car elle ont toute les deux les bavettes, la galerie et le crochet d'attelage et une est équipée de pneux neige ! tout ça en plus de la remise en route de l'Ariane vive les anciennes ! a+ Pierre-Antoine

juste une question: elle a une valeur sentimentale cette 2 pattes ? bon courage sinon pour la resto !

Salut tertous, j'ai le bonheur de vous annoncer que deux p'tite 4l fourgonnette ( une de 85 et l'autre de 87 ) vont venir faire un tour dans mon garage je suis pas amoureux de la marque Renault, mais voulant une voiture simple d'entretient et sympathique et aussi que j'aimerai faire le 4l trophy, j'ai trouvé la bonne occaz' -> 2 autos pour le prix d'une.Je vais les voir et officialiser la vente demain, je vous fait des photos ! bonne soirée ! amicalement, Pierre-Antoine

juste pour rire Pierre-Antoine

Bonjour tertous, je cherche le RTA pour les renault 4 ( 4L ) fourgonnette concernant les modèles des années 80 ( 85 et 87 ) merci Pierre-Antoine

Super !! bienvenue Ariane'ment P-Antoine

moi je suis sur vileneuve, mais jamais touché une stang. mais ce qui est primordiale, c'est de vérifier si tu as de l'étincelle et si non pourquoi: bobine, condo, une masse... et aussi re-caler ton allumage comme il faut

super idée ! félicitation

2 de plus: By miramas By miramas Ariane'ment P-Antoine[i]

faudrai que j'essai de venir une prochaine fois.... en métro pour le moment !

oui, dommange qu'elle ne soit plus dans la famille...

en parlant de laisser passer une épave, je suis allé voir le controleur juste derière chez moi et je lui ai demandé si mon Ariane pouvait passe avec ses bas de caisse et renforts ouverts tout du long. ( pas les planchers ) Et il m'a dit que oui du moment que ce n'est pas " dangereux " pour un piéton ! ouf, le soulagement...

pour moi, celle-ci est extra ! http://w0.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=notice&id_notice=CPF04007728

pa fait le raprochement, moi tu me dis Ariane c'est la voiture pas la fusée

est-ce que tu as encore celui pour les 4l ?

On a le droit de proposer plusieurs vidéos ?

le silicone....le minérale : deux camps s'affrontent ! si ton circuit était en liquide " normal ", ne met pas de silicone car il va bouffer tes joints, ( sauf si tu les changent tous ) après à toi de choisir. Ariane'ment P-Antoine

Je comprend pas bien: 1-le couvercle ne reçoit pas le flotteur sur ce carbu !? 2-ou tu la passes la tige calibrée ? 3-quel joint ? , car y en a qu'un sur celui-ci, mais seulement en tr le corps proprement dit et la partie supérieur ( le couvercle ) a+ P-Antoine

pour info : pourquoi le sujet se nomme Ariane ?? a+ P-Antoine

Il faut aussi mettre un peu de graisse sur la foruchette ( la partie qui rentre dans le m-c ) a+