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Tout ce qui a été posté par Pierrot17
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Recrutement "Modérateurs"
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de CHRIS59-vintagern7 dans Tout sur VOTRE forum !
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voici un petit résumé historique retraçant la vie de cette voiture, L'Ariane est née en 1957, suite à la crise de Suez et la pénurie de carburant. Ses soeurs Vedette ( Trianon , Versailles , Régence ) sont alors équipées du V8 Aquillon , qui a une fâcheuse tendance à avaler les litres d'essence si on ne fait pas attention. Les ventes de cette gamme diminuent fortement, alors Simca doit réagir . => C'est alors qu'est venue l'idée de greffer la mécanique de l'Aronde ( moteur Flash 1290cc , boîte 4 rapports ) dans une caisse dépouillée de Vedette : celle de la Trianon . Ce nouveau cheval de bataille permet à Simca de se doter d'une nouvelle et très importante catégorie d'acheteurs de voitures modernes, spacieuses et sobres, à un prix raisonnable. L'Ariane est née ! Elle démontre ses qualités dès le début : le petit Flash n'est pas si ridicule ! Certes, il ne tolère pas de vitesse supérieure à 120 km/h, mais l'abaissement du poids sur l'avant lui permet d'arracher l'auto avec une souplesse surprenante. L'Ariane rencontre un énorme succès, grâce à son charme et à sa conduite agréable : Spacieuse, Confortable, et Sécurisante. Cet assemblage innovant permet une consommation moyenne inférieure à 10 l au 100km , évidemment très apprécié à l'époque ! Entre le 25 avril et le 14 juillet 1960 , l'Ariane équipée du moteur Rush Super ( 5 paliers, 62 ch ) bat 57 records sur la piste de Miramas .... elle a parcouru 200.000km à la moyenne de 104.52 km/h !!! Donc depuis 1960, les Ariane sont équipées de se nouveau moteur, plus puissant et plus robuste que le flash. de 1957 à 1963 ( fin de production ), 149.000 voitures sont sortis des chaînes de l'usine de Poissy. plutôt bien réussit pour une voiture créé en à peine 9 mois ! " Ariane, la grande voiture populaire " Ariane'ment P-Antoine -> si vous voulez plus de détails, vous pouvez jetter un oeil sur mon site. http://www.everyoneweb.com/autopassion/
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vous allez rire, mais moi aussi j'ai eu un problème similaire sur mon bike de Freeride. -> J'avais toujours un léger frottement ( plaquettes touchaient car les pistons ne revenaient pas totalement. ) et enfait c'était ma durite qui était pincée ! ( donc ici le flexible bouché peut-être .) ...ça ma quand même bouffé un jeux de plaquettes avant que je trouve ce que c'était ! P-Antoine
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QUI SUCCEDE A FREDDY 62 SUR LE PORTAIL ?
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de Coxypac dans Tout sur VOTRE forum !
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Simca Ariane: Histoire et Restauration
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de Pierrot17 dans Vos sites persos et blogs
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Comment avez vous connu RETRO59 ?
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de CHRIS59-vintagern7 dans Tout sur VOTRE forum !
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reservoire d'essence percer ???????
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de peugeot203de59 dans Aide technique
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reservoire d'essence percer ???????
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de peugeot203de59 dans Aide technique
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Simca Ariane: Histoire et Restauration
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de Pierrot17 dans Vos sites persos et blogs
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merci . en ce moment je peux pas trop bosser sur la voiture ( à cause des révisions pour le bac ... ) alors je commence à chercher un garage près de chez moi ( Villeneuve d'Ascq ) car pour le moment l'Ariane est garée chez une tante à 60km de la maison: c'est bien mais un peu loin pour commencer de grand travaux ! alors si vous avez des pistes.... merci Ariane'ment P-antoine