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flechebleu11

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Tout ce qui a été posté par flechebleu11

  1. flechebleu11
    Déja 110 en croisière ca le fait en J7 et c'est une bonne allure. Mon j7 roule en croisière a 76 km/h (vitesse GPS) avec un 2,5l boite 5 mais pont cour...
  2. flechebleu11
    je tiens a brancher mon mano sur la culasse pour avoir la temperature au plus juste. donc je me dirige vers un veglia ou jeager. la sonde est deja en place sur mon moteur..
  3. flechebleu11
    Merci Nomadik, j'ai eu un doute sur le montage du coup je ne le prends pas et je vais en chercher un plus "simple". domage car il me plaisait beaucoup... grrr !!
  4. flechebleu11
    et non j'ai pas de plan la dessus mais ton mano n'en a pas ???
  5. flechebleu11
    juste pour voir tu l'as mi a quel endroit ton mano de temperature sur le tableau de bord ? pas beaucoup d'espace...je veux en mettre un mais je sais pas ou.
  6. flechebleu11
    Si tu as des craquelures sur tes pneus c'est pas bon : risque d'éclatement. le caoutchouc s'altère avec le temps et les vieux pneus deviennent dangereux. Regarde dans la section "pneumatique" les exemples de vieux 400r19 qui éclatent sont fréquent malheureusement.
  7. flechebleu11
    c'est la sonde de temperature qui est avec. pour la pression d'huile il faut une durite mais je verrai après. ce qui m'interesse c'est la temperature d'eau. Donc il me faudra un adaptateur pour la visser ? si j'ai bien compri ?
  8. flechebleu11
    Je voudrais installer ce mano de temperature (pour la pression d'huile on verra plus tard) pensez vous que ce soit une galère... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/533588833.htm?ca=12_s
  9. flechebleu11
    je regarde merci
  10. flechebleu11
    Pressé... pressé ... je suis pas a une semaine près mais je voudrais monter cette boite pour pouvoir rouler avec mon j7 un peu plus confortablement. et je m'en sert pas mal en ce moment je dois faire des grands trajets donc j'attends cette boite avec un peu d'impatience. voila quoi...
  11. flechebleu11
    Coucou vous tous. je cherche un transport de Toulouse à paris pour ramener une boite de vitesses. Ca prends pas trop de place et sa pèse +- 80 kgs... Si l'un d'entre vous ou dans vos connaissances fait ce trajet ca m'interesse... bien sur il y aura rémuneration Alors ???
  12. flechebleu11
    je suis a la amv et il me demande 260 E pour l'assurance au tier. j'ai 0.50 de bonus.... GRRR c'est trop cher !!
  13. flechebleu11

    restauration J7 pick up

    flechebleu11 a répondu à un(e) sujet de pickup70 dans Restauration

    avec arceaux !.. pour ma part je trouve ca plus pratique et plus beau C'est un bon choix de le garder !!
  14. flechebleu11
    bravo bonne route....!!
  15. flechebleu11
    et ton camion tu as remi un moteur pour cet ete ??
  16. flechebleu11
    ok, merci pour ces infos. Hier et aujourd'hui j'ai repris le camion et verifier mon calorstat. Il est au poil il fonctionne et mon circuit de refroidissement est fonctionnel... j'ai eu un moment de frayeur pour mon moteur et je suis rassurer il ronronne... j'ai mi un addidif dans le gazoil la semaine dernière pour nettoyer le circuit d'injection et je constate : moins de bruits mécanique, de moins en moins de fumée au démarrage et de meilleurs reprises... trop cool !
  17. flechebleu11
    Fred 33 tu devrais pouvoir me repondre... je ne sais pas si c'est normal ???
  18. flechebleu11
    Bon donc j'ai fini par trouver comment on branche ce reseau de durites en cherchant les autres postes sur la pompe a eau... cool maintenant je ne sais pas si ma pompe fonctionne et je ne voit pas comment controler.. ?? mon radiateur est froid en bas et chaud en haut est-ce normale...??????? ca m'inquiete ! et je n'ose plus rouler temps que je n'aurai pas de réponse la dessus. SVP Help !
  19. flechebleu11
    voila mon moteur avant qu'il soit monté dans mon camion et on voit la durite qui part de derriere la culasse jusqu'au radiateur d'habitacle. Mon mecano a boucher cette sortie avec un boulon sur une durite (visible sur la 2nd photo) mais ce qui m'interroge c'est la durite du vase qui est mise sur la durite du bas de la pompe.. je sais pas si je suis très clair mais maintenant que j'ai retrouvé cette photo de mon moteur monté sur le donneur d'organe c'est plus simple de voir le montage d'origine. Aussi comment on verifie que la pome a eau fonctionne bien ??
  20. flechebleu11
    jeux des 7 erreurs... ??
  21. flechebleu11
    bon desoler il faut pencher la tête..
  22. flechebleu11
    et voici le bouchon sur le coté de la culasse...
  23. flechebleu11
    voici l'image de mon reseau de durites. Ce matin en fait j'ai pris le j pour aller bosser et je me suis rendu compte que mon radiateur est froid en bas ainsi que la durite qui pars en bas de la pompe a eau. Mon radiateur est neuf donc pas bouché. je vais regarder le calorstat, j'epere que c'est lui qui deconne sinon c'est pas cool
  24. flechebleu11
    cool merci pour faire simple je vais faire des photos de mes durites et tu pourras comparer avec ton moteur. Je bosse samedi toute la journée et je ne serai pas sur mon j ce week. mais merci de ton aide
  25. flechebleu11
    je n'arrive pas a trouver d'image ou shema pour refaire le circuit des durites de refroidissements.... personne n'a ca qq part ou bien en photos ptet ?

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