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kiricou

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Tout ce qui a été posté par kiricou

  1. kiricou

    restauration de Jobélix

    Bon ben voilà!! Il suffisait de lui faire peur pour qu'il parle!! voilà ce que j'ai trouvé! un fil vert qui trainait sur le + du démarreur!! et à côté je vois qu'il manque un fil et en plus c'est désserré. C'est quoi ce fil? il vient d'où?
  2. kiricou

    restauration de Jobélix

    Je pense pas que ce soit la PI ! Quand je tente de démarrer çà fume sur le démarreur!! P'taint c'est chaud les vieux tagazous!!! Déjà que j'aime pas trop la mécanique!! Là je commence à préparer la boite d'allumette
  3. Et puis avec tous les nids de poule qu'il y a en Aquitaine on les retrouverait dans les fossés ou au milieu des allées " pavées" du tram de Bordeaux
  4. kiricou

    restauration de Jobélix

    Merci J8! Bon dans tous les cas il y a des posts sur le forum dans la partie diésel!!! "mon j9 ne démarre pas". Donc la solution est quelque part dans 1 de ceux là! Je vais tenter la méthode préconisée par nomadik déserrage des injecteur chasser l'air en démarrant resserrer l'injecteur. Si ça marche pas je fais la PI après
  5. Oui Jico à raison !!! les enjoliveurs sur le teckel c'est pas top!! Tu devrais les donner à un gars qui habite le pays charentais! Suis sur qu'il prendrai le bac au Verdon pour venir les chercher!
  6. kiricou

    restauration de Jobélix

    C'est pas la batterie, il fait le bruit d'un diésiel qui va démarrer( comme tout les diésels, mais il manque le.....? l'explosion. Quoique parfois çà démarre mais çà tient 2 secondes!?
  7. kiricou

    restauration de Jobélix

    Toujours est-il qu'il ne démarre toujours pas et le fuel arrive bien aux injecteurs!
  8. kiricou

    restauration de Jobélix

    le parpaing est plein !! enfin je sais plus!! Mais dans tous les cas, une fois que le frein à main est serré, que la vitesse est enclanchée ; çà bouge plus!!! Comme on dit chez moi: la queue de la vache bouge aussi, mais elle ne tombe jamais!!!
  9. kiricou

    restauration de Jobélix

    Bon ben je suis en panne! Je fais 10 bornes et le moteur s'arrête; Impossible de redémarer derrière! Et puis maintenant, impossible de démarer tout court! le démareur entraîne, mais rien à faire çà tient pas, ça calle direct! Alors j'ai vérifié toutes les durites le serrage de tout les colliers, vidanger le filtre,le réservoir, bref c'est pas çà!! Demain démotage du demarreur, vérification de la pompe!??
  10. Le grand sportif que j'étais c'est au fil des années démoli physiquement Alors pour que je t'accompagne!Maintenant je sais deux choses: écrire [color=red][b] la spondylarthrite ankylosante et surtout que j'ai de la chance comparé à toi.
  11. kiricou

    restauration de Jobélix

    super merci! Sur la droite tu as 2 côtes différentes pour 2 flêches identiques?? h0,3 et h0,50 Est-ce que çà correspond à la hauteur de règlage possible?
  12. kiricou

    restauration de Jobélix

    uoi c'est exactement çà! maintenant il baisse pas avec la bourique!Du moins çà ne se voit pas!
  13. t'as pas des vertèbres de rechanges qui trainent quelque part dans un tiroir ?? Sinon je peux t'en faire en carbone :solides insouables,super quoi!,mais je connais personnes qui sache les remplacer!!Bon courage à toi!!
  14. Je suis allé sur wiki voir ce que c'était que ta maladie: Très simpa!!!!
  15. mais avec les vieux véhicule je pense que cela ne risque rien.
  16. Bon j'apporte ma petite pierre !! Je roule au gaz depuis plus de 20 années! Au début c'était une vraie galère pour s'approvisionner!! Maintenant j'en trouve partout!! Jamais de problème de ce côté là! Quand au système GPL sur les moteurs: Le Gpl aujourd'hui c'est à quelques choses près la même conso que l'essence . mais le litre varie de 81 à 90 centimes le L. ça c'est cool!! maintenant le gaz aurait tendance à griller les têtes de soupapes!!... jusqu'à présent je n'ai jamais eu de problème mécanique avec mes véhicules au gaz SAUF avec le dernier parce que l'électronique du véhicule (récent!!) n'arrive pas à calculer les différentes arrivées de carburant!! J'ai donc du remplacer les pastilles à l'admission(15 euros de pièces).
  17. kiricou

    restauration de Jobélix

    56 en-dessous 57 au centre de la première bande
  18. kiricou

    restauration de Jobélix

    Ah ben çà c'est cool et rapide comme info!!!!! Et çà ne semble pas bien compliqué comme opération;surtout quand c'est bien expliqué!!! Merci !! Alors j'ai mesuré la hauteur juste en dessous des tubes prévus pour le cric!31cm derrière et la même chose devant.(approximatif sol pas très plat) sinon j'ai aussi cette mesure près de la plaque de tare du sol jusqu'au dessous de la première bande de glissière 57 cm
  19. kiricou

    restauration de Jobélix

    oui Nomad il est pas terrible l'avatar,je vais en faire un mieux ! Mais le J semble un peu bas c'est vrai! je vais regarder çà ! et pour répondre à Camargais pour les porte j'ai des petits verrous en bronze issus d'un voilier que je fixerai après peinture. Quand à la bourique c'est bien une bourique!! elle ne sait pas se tenir! elle se laisse poser sur le bas- flanc et n'enticipe pas les virages!! Bilan elle se déséquilibre et patine pour ce redresser!! Bilan : je prends les virages au ralenti!Et même les courbe longue je dois faire attention! la galère....
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