kiricou

Merci Camarguais! Et oui! Ca sert d'évier mais aussi d'abreuvoir (peut être pas pendant le transport). C'est pour çà que je l'ai mis là!

Je m'a trompé!!! "côté gauche" la porte! Les charnières "côté gauche" aussi!

Si tu as un siège avant double çà m'interesse!!! Je suis sur Guerlesquin (22)cette semaine!!

JOUR 13 construction du meuble camping Bon j'ai avancé sur mon meuble pour la partie home-car. l'évier grand luxe(offert par un copain) est en place et le réchaud est vissé sur le plan de travail. Tout compte fait j'ai fabriqué des portes coulissantes au meuble. J'ai récupéré des plaques de contre-plaqué impropes à la vente(donc pas chères), c'est pour çà qu'elle ne sont pas très belles!! Mais une fois peintes il ni paraîtra plus rien. elle coulissent super bien, et l'ensemble est rationnel à utiliser!je suis satisfait de mon idée! sur le côté droit je ferai une porte sur charnière.L'important est de pouvoir ouvrir le bas-flanc quand on charge le cheval! C'est l'accès aux jerricans d'eau.Ils doivent être facile à sortir et à remettre en place. C'est pour çà que l'eau propre est au fond(c'est plus facile à pousser).quand le jerrican d'eau prope est vide, celui d'eau salle est plein!(logique),il suffit alors de le tirer tout droit!

attention elle a des doigts !elle a pas besoin de ses dents (elle) pour te remettre à l'endroit!!!)

maintenant elle est assez grande pour t'envoyer c.... toute seule!!

Et la deuxième?

Rectificatif!!! je m'a trompé!! j'ai cru que tu avais balancé la fenètre!! Pour le j c'est un dse moins...

Quel domage...

Bravo!!

Pourquoi elle est blonde?? Moi je suis nouveau alors je connais pas!

Dans le sud ils ont pas les yeux en face des trous à cause des moustic et du soleil!!!

De toute manière avec l'Amora que j'avais dans le bol je sentais rien du tout!!!

Ben moi je dit qu'on est bien revenu dans le sujet!! maintenant voici ce que je pense:peut-être que je me trompe! mais bon... l'air vient frapper la surface de l'huile dans le filtre et les poussières adhèrent directement!maintenant quand on regarde un filtre de tronçonneuse ou de tondeuse, il n'est jamais sale juste un peu huileux! pourtant ça mange de la poussière!!

ok je fais une tof top niveau cet eprès midi!!

c'est vrai aussi pour le 2temps dans le réservoir!!!mais je préfère le méca-run! pour ce qui est de l'huile du filtre à bain d'huile,là tu me colles un doute et comme je ne suis pas apprenti sorcié, je vais revoir ma copie!!

Pour revenir au sujet: Pour mettre dans la cuve de mon filtre à air, j'ai choisi une huile 2temps pour tronçonneuse.(bleue.Pas l'huile de chaine). Elle est plus visqueuse et a la particularité de demeurer immobile 5 seconde sur un plan incliné. Je pense qu'elle bougera moins dans les montées ou les descente.Je limite le risque d'encrassement du filtre. je fais l'éssais et je vérifirai si l'idée est intérressante.

C'est vrai!

d'accord!

oui oui!! c'est des masses les traits bretons! rien que du muscle vif!! Et c'est pas toujours cool!! mais c'est ça qu'est bon!!

Ah OK !! merci de l'info! maintenant faut que je trouve le fil!!

D'ailleurs si je ramène un modèle comme ça la semaine prochaine faut que ça ventile costaud!!

Tu m'étonnes!!!

je sais bien que c'est interdit!! Mais c'est en France on commence à plus avoir le droit à grand chose!! j'ai pas de pognon au caïman ou à saingapour mais j'ai un alambic!!!

C'est çà! pas de moucherons l'été et pas de glace l'hiver. je mélange la tête et la queue de l'alambic et hop dans le lave glace!! Ca sent bon dans la cabine et dehors!!