Jéhetes

Bon, on a finallement enlevé le collecteur. J’espère que je vais en trouver un autre, parce que c'est pas facile en belgique avec les vieilles peugeot! J'ai fait un vidange d'huile. C'etait tout gras et tout noir. J'ai aussi enlevé le filtre a huile, il n'y avait pas de joint dedans, mais je n'arrive encore pas au démarreur. Je me suis mis en dessous et j'ai devisé 2 boulons, mais il y a encore un qui est tres pres du démarreur, et je n'y arrive pas pour mettre une clé. C'est pas possible comment on peut éprouver des difficultés avec des trucs qui doivent normallement etre beaucoup plus facile! Moi je ne comprends pas comment quelqu'un peut rouler avec une voiture avec un collecteur péter, et avec un écrou qui est parti et ou il sort de l'huile qui goutte tout sur le côté du moteur. Comment ca ce fait qu'on ne réalise pas un truc comme ca! Il y a vraiment des sauvages dans le monde Sa va probablement durer plus longtemps que j'avait prévu mais mon Jeje va etre super heureux quand j'aurais fini avec lui! Ps.: Il pleut ici, ça n'a plus de nom!

Je viens de faire un petit reportage sur mon nouveau project, tu as raison, sa va probablement etre plus facile. /t4728-restauration-j7-camper#79317 Merci deja a tout le monde pour l'aide. Mon dieu vous etes vites!

Voila on y est et on a deja bien commencer. Il ya beaucoup de travail et je vais essayer d'y faire un beau rapport. Pour le moment on est en train de travailler sur le moteur: J'ai debrancher l'alternateur, il etait foutu. Il y a aussi un probleme avec le demarreur mais c'est la cata pour l'enlever! Le radiateur est chez le reparateur, il y avait un trous et donc une fuite. Comme vous (j'espere) voyez, le 'collecteur' a peté! Et c'est impossible de l'avoir dehors (mais on desespere pas.) On est juste des bricoleurs donc on a pas de materielle professionelle mais on fait se qu'on peut. L'interieur: A gauche et a droite dans les conteneur il y a deux reservoir d'eau de 100L. Tout les raccordement sont bien en ordre. On peut y faire un lit si on mets la planche au milieu, sinon c'est deux fauteuilles. Ici il y avait la place pour la douche avant, mais le proprietere avant moi ne voulait pas, mais ca se voyait que c'etait prevu pour ca. C'etait tout pourrie et moisie donc j'ai tout jetés dehors, le cadre en acier j'ai brossé et traité contra la rouille. Et c'est ici ou je voudrais bien mettre une nouvelle douche 'a la camarguais' ;-) Tout le planché peut s'ouvrir, tres pratique pour le stockage ou pour l'access au tubes et tuyaux. J'ai beaucoup d'armoires, toutes en bois. Une petite 'kitchenette' et le lit derrière a hauteur. Bon, pour la carrosserie c'est le problème typique, c'est la rouille, la rouille et probablementt encore un plus de rouille ici ou la! J'ai deja brossé et nettoyés tout ce que je pouvais faire. Ici il y a un plus grand problème car c'est sur le coin. Et on doit aussi debosser un peut ici et je ne crois pas que ca va etre si facile que ca, mais bon c'est une restauration pour un raison eh Bon, pour le reste il ya un problème de freins mais on va regarder sa plut tard. J'espere que sa marche avec les photos, parce que sa durait tres longtemps... Je crois que c'est tout pour maintenant?

Vous etes tous des foux J'ai environt 15 cm d'hauteur, mais si c'est necessaires je peut mettre la douche plus haute aussi. Sa depends si la douche est tres profond. Je suppose que j'ai besoin de 10 cm en dessous la douche n'est ce pas? J'ai un autre probleme, il ya mes tubes du chauffage qui passe par la. Est ce qu'ils ne vont pas etre dans le chemin?

Salut Camarguais, j'aimerais bien faire la meme chose pour la douche. Sa a l'aire une tres bonne idee. Mais j'ai quelque questions si c'est possible? C'est quoi l'hauteur necessaire jusqu'au sol? Et comment tu fait avec la pomme de douche si tu n'as pas de robinet? Pour le rest, superb idee

Oui je sais, je n' lai pas encore vu quelque part, a la belge, ca je'n sais pas Moi je n'aime pas trop parce que c'est plus grande et plus lourde pour aucune raison mais bon, c'est pas si grave! Bientot je ferait des photos de l'interieur et du moteur car la il y a du travail p*t**n!

Ils sont betes ces types. Les J sont super mignons!! Et les portes qui glisses, wauw c'est formidable, Oh moi et femme, on les adore! Et pour etre vraiment honète(?) On aime aussi beaucoup les citroen HY!

Je crois que ca a marché? J'ai pas encore des photo de l'interieur, J'en ai quelque parts des photos quand c'est encore tout belle, du proprietere avant, mais j'aimerais bien faire un 'avant' et 'present' Si tout va bien, on va peut etre pouvoir se rencontrer en Camarque, sa a l'aire d'etre une tres belle partie de la france et je crois que sa va (si tout va bien, mais on doit rester optimiste hé ) etre sur notre route. La semaine prochaine je vais commencer au rubrique restauration, et je ferait plus de photos entretemps. Merci deja pour l'aide, je crois qu'on va s'amuser bien ici, haha!

Merci a tout le monde. J'ai deja lu beaucoup des trucs ici sur le forum, ca va etre chouette ici, je le sens Comment ca marche avec les photos?

Salut tout le monde, je viens de commencer avec un petit (un tres grand mais sssttt) project pour restaurer mon J7 de 1979. Il ya un moteur Indenor 2.3 diesel et il est construit comme un 'camper'. Je viens de belgique, mon pere parle francais mais moi je suis flamand, donc je m'excuse a l'avance si je fait des faute ou si je connais pas tout suite tout les noms. Bon, je'n sais pas ce que je doit ajouter, si vous avez des questions, n'hesiter pas. Je vais aussi commencer un nouveau topic dans le portal 'restauration', je crois que je serais a la bonne place la Merci a tous et a toutes, Jéhetes.