kiwandou
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Alternateur quelle puissance de charge?
kiwandou a répondu à un(e) sujet de gazpar dans L'électricité
Pour l'alternateur je suis d'accord, un trop puissant ne fera pas de mal. A l'époque ils n'était pas nonp lus trop radin sur le diametre des fils donc ça va pas fondre à moins de les surcharger en utilisation (genre tu mets un four sur l'allume cigare ;-p) Au moins tu seras tranquille. Moi j'ai un coupleur separateur T-Max ça marche super bien. Ca te donne l'état des batteries et charge quand le besoin se fait sentir. -
Hey salut ! Moi je suis en train de bouger vers Harnes donc vraiment pas loin ! -
Mais de ou dans l'oise, je suis sur Lille moi ! -
Pas forcement moi sur j'ai deja eu le tour. Bien nettoyer l'eau la condensation et d'autres choses et tu es reparti. Après pourquoi pas changer des éléments pour en mettre des plus récents avec de bons joints pour protéger tout ça. Commence par nettoyer et sécher et tu verras aprè -
Tu es de ou loni ?
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Ok, merci de vos conseils ! Je devrais donc partir sur du siège de BX pour etre sur que ce soit au poil si je comprends bien
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Salut à toi ! des photos ? -
Pas mieux, souvent ça vient de là, un bon nettoyage et séchage car souvent ce type de pb vient de là. C'est pas très compliqué à faire en plus
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Ok, je suis surtout intéressé par le coté conducteur, mais effectivement la question de la hauteur m'a travaillé. J'en ai déjà vu avec des sièges changés mais j'aimerais avoir un avis des concernés totu de même
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Bonjour à tous ! Voilà, j'aimerais changer les sièges d'origine de mon J9 de 81 pour quelque chose de plus confortable. J'ai vu qu'on pouvait mettre de sièges de R21 ou qqch dans le genre. LA modification est-elle simple ? Peut-on garder les supports d'origine et juste mettre le siège comme ça en reperça juste les tubes de support ? Un grand merci d'avance pour vos réponse. PS : La même idée pour le siège passager pour plus tard
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salut tout le monde nouveau sur le forum
kiwandou a répondu à un(e) sujet de zizinewik1 dans Présentation des membres
Super ce HY, ça laisse reveur... -
Pour la fontaine y'a de l'idée. Bon quand on s'en sert pas faut la stocker ;-) Et pour le palmier bon...ben je sais pas on va dire que ça pourrait etre joli... Et sinon oui, le camion venait de la ville d'Auby. J'ai enore une copie du papier de certificat (ou un truc du genre) de cession de la concession à l'époque avec le modele etc ainsi que le carnet d'entretien (jamais rempli malheureusement donc j'ai un carnet d'entretien de J9 d'origine tout neuf). Aujourd'hui si la pluie le permet vidange et il sera reparti pour un an le loulou !
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Ok super merci ! Je file acheter tout ça demain ! -
Bon on ap lus le droit mais le PTAC est de plus de 4 tonnes sur celui là (cf plaque constructeur) Mais bon ça va pas non plus faire 2 tonnes de materiel après non ?
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Avec pleins de trucs sympa, genre le levier de chauffage inaccessible quand tu conduis ou de trucs du genre. Après il est super simple donc ça le fait. Pour le hayon un terrasse ça pourrait etre vriment une superbe idée. Faudrait ajouter des portes pour bien tout fermer pour le reste du temps mais ce serait vraiment super chouette. Personne a deja fait un truc comme ça ?
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Ok super, j'irai l'acheter demain. Laquelle est la mieux pour toi des deux?
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Bon, j'ai jeté un coup d’œil avant de poster mais je n'ai trouvé des réponses que pour des diesel J'aimerais savoir quelle huile utiliser pour un moteur 2L essence de 1981 (93000Km) Je ne sais pas quel type prendre vu l'age du véhicule. Merci d'avance pour vos lumières !
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Hop, comme promis voici qqes photos du la bete. C'est un ancien camion de pompier, transformé en transport de chevaux. Pas mal de boutons sont restés en place (à la place de l'auto radio) mais plus rien ne fonctionne sniff... Le haut du toit a été découpé et remplacé par un toit en fibre de verre. Il y a un énorme hayon à l’arrière et tout l’intérieur a déjà été plaqué et isolé (sauf le nouveau toit) Pour le moment il est uniquement en mode travaux mais j'aimerais énormement le transformer après en camping car et pourquoi pas utiliser le hayon pour faire un type de plateau surelevé pour faire un type de terrasse, bref y'a pas mal de choses à faire
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Ok, je vais rester sur du 60 alors pour le moment. Peut-être que je mettrai un boitier de charge avec une seconde batterie quand je mettrai de l'éclairage, bien que ça consomme pas grand chose 2 ou 3 petits néons ou led sur ce type de batterie. Je demande cela car j'aimerais éclairer la partie arrière et je voudrais pas vider la batterie en moins de 2 -
Ok, et aucun pb avec le systeme electrique ? Demarreur ou tout le reste ça craint rien (newbie pour ce type de problème) Je peux récupérer une 85 donc ce serait parfait mais j'ai peur que l'alternateur galere. Tu fais comment pour la tienne ? Elle se recharge toute seule ?
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Ok, je vais aller voir ça ! Grave merci pour toutes ces informations vraiment utiles !
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ok, donc pour le moment ça tient..Faut plutôt que je prévoie une alternateur de rechange au cas ou on va dire ! Merci en tout cas de ces infos ! Ps : le régulateur est intégré ou il est séparé sur les moteurs essence ?
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Merci à tous Pour les photos promis dès que je peux, surtout que le mien a été modifié donc y'en a pas bcp des comme ça !
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Merci Remi ! Tout roule donc c'est parfait. Par contre de temps en temps mon voyant batterie s'allume puis s'etaint mais très faiblement...c'est grave ?
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Oué grave la classe ! Dès que j'ai le temps en journée, je mets des photos du bijou !