chiocciola

Pfiou je viens de passer garagiste...ho le bavard!

Oui j'en ai mis sur ma présentation mais demain je les met sur celui ci plus les matériaux que j'ai déjà plus la mini et la bx.

Bon apres pour que ça rouille faut vraiment le laisser moisir un moment et pas avoir peur de mettre de l'eau dans ton moteur mais y des gens qui sont pas soigneux lol

Hooooo non mes rosiers..........ils vont crever! LOL Pour l'intérieur ça dépendra du vendeur mais mon chiocci fait bien 16 m3 donc il ne m'encombrera pas trop et ca me fera un salon. Sinon pas besoin de trop prévoir à l'avance pour un repas bien sur..quoi que vaut mieux si c'est toi qui cuisine LOL. mais on peut en discutailler un peu. Moi j'aimerais bien sortir le soir, tu connais des pub sympas par exemple. Wolf tu es dispo le samedi soir déjà?

Bon on oublie la psycho. On prépare un peu le programme ou bien? Moi je peux être dans le coin le 25 au soir ou le 26 matin. Il faut que je passe à Narbonne chercher un intérieur cuir à 90 euros pour ma bx. C'est sur la route. Ensuite dispo le 26, le soir aussi et le 27 a voir. Déjà faut se prévoir une petite soirée, repas et tout non?

Bravo!!

Bien pensé et exact...

Merci, Je garanti pas le rythme des photos mais bon ça motive de devoir vous rendre compte si je puis dire. Déjà objectif pour juin 2012 c'est de frayer toutes les découpes et ouvertures baies et réglementaires gaz etc puis câblages de baseet isolation. En plus de l'entretien de la meca et des petits points de rouille qui apparaissent. J'ai une hauteur intérieure de 2m20 donc gros potentiel d'aménagement. Un camion de grand avec des placards hauts pour en faire peu en bas et garder un seuil de chargement bas et large. Tant pis pour les petits je les aiderait quand ils chercheront quelque chose en hauteur, je mesure 1m90....lol

Moi j'ai un cinq litres en plastique un dix en plastique et un vingt en métal. Le plastique est moins cher sinon j'aurais acheté un cinq en métal en plus mais vu mon usage ca me convient bien. Pour la corrosion il suffit de le vider et le ventiler de temps en temps.

Chapeau et j'espère que ca va aller pour le pare brise.

J'arrive......je peux participer aux desserts, en plus j'ai bien envie de mettre un peu de bois dans mon chio...bon je fais mec a et carrosserie aussi, ca va ça va....

Comme un j, ça dure pas trente ans lol

Bonsoir, Ça y est je pose le post ça me motivera à avancer un Max. Alors Je préviens tout de suite, je n'avancerais pas aussi vite que Élie et Nomadik donc ne soyez pas trop impatients. La faute à mon travail qui est un peu prenant et mes absences régulières pour emmener mon fils à l'hôpital. En plus j'ai plusieurs projets, plusieurs autos...etc Donc le truc c'est que ce post sera prioritairement dédié à l'aménagement de mon chiocciola, J9 caisse durisotti anciennement utilisé pour déménager des pianos et en disco mobile. Le dernier propriétaire avait commencé un aménagement sympa mais je compte le refaire pour en faire une vraie maison sur roues. Alors en fonction de l'actualité, je mettrais parfois des photos de la mini que je prépare en parallèle pour faire du rallye historique. Ce sera en fonction des moyens aussi car quand je n'ai plus de sous pour les matériaux, je fais du ponçage du masticage, etc..... Pour l'heure j'ai acheté du rouleau isolant alu 23 composants pour 54 euros les 12 mètres carrés à casto ce matin. Mega promo apparemment. Un pote m'a aussi vendu un store fiamma de 240 a moitité prix. Il va me vendre aussi son Dax spigaou quasi neuf. Bref au programme: Découpe du passage de la cabine vers l'arrière, découpe et installation des trois baies achetées quand j'ai déposé Noëlle à guéret dernièrement. Découpe et installation des ouvertures et aérations réglementaires pour frigo et chauffage gaz, prise électrique extérieure remplissage et vidange eaux sales eaux usées, passages de câbles panneau solaire, antenne sattelite, ouverture et isolation poêle à bois. Câblages électriques, coupleur, batterie à décharge lente, pose des isolants et parois, meubles douches, toilettes sèches à accès extérieur pour vidage etcc.. Isolation phonique de la cabine. Il y aura deux lits deux place, un futon pliant à l'avant et un lit coulissant dans la capucine. Bref du travail sur plusieurs années en essayant de le bloquer le moins possible pour pouvoir s'en servir. Je vais faire des plans car je veux conserver l'ouverture arrière pour un usage utilitaire donc faire des meubles modulables sur la partie arrière pour charger une moto etc...faire un double plancher sur la partie avant. J'ai déjà la rampe pour monter la moto. Je rêve de faire une porte vitrée à l'arrière derrière les grandes portes qui serviront de volets et de sécurité. Mais le verre sécurit en grande taille existe t'il et à quel prix. Je vais tacher de faire un Max de recup pour le budget et pour l'écologie. Ca me fait penser qu'il faut que je demande à Charlie ou il en est pour son camping car. Une fois le gros de l'aménagement réalisé, je compte le repeindre d'une couleur claire plus passe partout car en ce moment les têtes se tournent. Bref si vous avez des idées des conseils et des plans sur des matériaux pas cher je suis preneur. Bon dimanche.

C'est facile tu approche la tige et ça colle

En voiture le plastique se déforme et fuit au niveau du bouchon quand il fait chaud. G bousillé le tapis de coffre de ma Visa comme ça. Moi j'utilise un plastique de 5 litres pour transvaser, remplir la tondeuse la moto car c'est plus facile mais pour transporter rien de tel qu'un gros en métal. Pour le bruit il suffit de l'entourer de vieilles couvertures. Par contre pour stocker du gasoil le métal rouille a cause de la condensation donc la plastoc lol

Tout a fait d'accord avec ta philosophie. Il existe d'ailleurs une 2 cv hybride avec le moteur d'origine et un moteur électrique greffé en plus sur la boite. Mais c'est cher car ce sont de petites séries....

Comme quoi il y a toujours plus ouf que soit....bordel ce que j'aimerais savoir souder..j'ai un petit poste mais je fais du collage avec LOL

Super ton pont!

Ha bin je vois qu'on s'amuse bien lol

Rassure toi je j'irais pas plus loin ça ne m'intéresse pas de démasquer les gens ;-)

Je ne prétend pas être un fin psychologue mais de part mon métier j'ai développé un certain sens de l'observation et de l'analyse des gens, et je confirme. Tu as du fromage De chèvre du nom de mi ange mi démon la pâleur d'une blonde du nord mais certainement aussi le caractère généreux mais dans tous les sens du terme. A mon avis tu es aussi généreuse dans tes accès démoniaques que dans tes périodes tranquilles.

Déjà moi je danse mal ou alors seul je me débrouille. Oui Wolf tu as vu la voix d'ange mais suffisamment sure d'elle pour te dire attention mon coco me cherche pas ok? MDR!

Oui donc je ne vois pas comment cette modification faite dans les règles dell'arte peut te causer des pb...mais bon du moment que tu es conscient des impacts...j'aime bien l'idée du monstre garage mais c'est vrai qu'il faut tâter grave!

Le v6 est incliné aussi? Je ne pense pas pas sur les propulsions...mais en effet il doit être un peu gros.... Il faut mesurer toutes les cotes et faire un plan. c'est pas simple mais bon. Mais d'abord il faut tester en atelier l'adaptabilité de la boite. En gros il faut de la place pour faire ça. Quoi qu'il en soit tu es bon pour tout démonter vu que ton moteur ne tourne pas. En ce qui concerne l'assurance elle ne peut te de déchoir de tes garanties que si le lien entre l'accident et le changement de moteur est avéré. Du moment que tu as le ct et que l'énergie reste la même ils ne cherchent pas plus loin. Maintenant si elle apprend que ton moteur est modifié elle tentera le coup. Donc il faut t'attendre à des pb juridiques mais à moins que tu n'aie un moteur de 500 ch et que tu aie un accident à 250 sur autoroute....comment prouver que le moteur est la cause de l'accident? Par contre assure toi que toutes les motifs que tu va faire pour le rentrer sont costaud et faites dans les règles de l'art car si ton moteur se décroche bloquant la boite ou la direction et que tu perd le contrôle à cause de ça, la tu ne seras plus assuré. Sinon dans 99 pour cent des cas, priorité a droite choc arriere carrefour giratoire tu ne seras pas inquiété a moins que l'on prouve que c'est ton moteur qui a causé l'accident. Foi d'assureur. Mais même avec un bon v6 de 54 je pense pas que tu atteindra des vitesses folles. Ceci dit ça doit être agréable à conduire.

Aie pov pitit. Bon bin j'espère que ça va aller...