moskadidine

Bravo à vous deux!

J'avais compris la même chose... Oui la en effet c'est inquiétant!
Si un jour je passe par bodeven je te demanderai l'adresse.
Bon courage du coup mais au moins il est loin d'être mort ce J!!!

Ben voilà tu es d'accord avec moi! ça me parait tout à fait normal de remettre de l'huile au bout de 1000 bornes d'une traite. En tout cas si ce n'est pas normal ça veut dire que j'ai que des moteurs qui déconnent, parce qu'ils ont tous bouffé de l'huile après longue route.

Je veux bien qu'on aille le voir mais par contre moi c'est pas les dents que je casse, c'est le nez! ça te va quand même?

francky a écrit:

pour les roues , reglages des butees de braquage a faire

Ok je regarde ça, merci

cruzeur a écrit:

C'est un J presque neuf...

Presque oui, à quelques détail près

Je suis curieux de savoir si un de vous a la chance d'être propriétaire d'un J qu'il aurait acheté neuf?

Je vais quand même parler des prolèmes, car s'il en avait pas ce ne serait pas drole!

- jauge carburant qui ne marche pas+compteur qui ne se met pas à zéro=combien de km je peux encore faire?

- ça+bouchon de carburant sans serrure=si on me siffone je n'en saurais rien! -> OK bouchon remplacer

- les roues avant touchent la tôle quand je tourne à fond (y a t'il des jantes différente ou des pneus plus larges?)

- le compteur vitesse bloque parfois 20-30sec à 60km/h (mais les radars ne bloquent pas eux!!). M'enfin au moins sur celui là il marche^^

- 3 fois la deuxième a lachée toute seul et d'un coup

- le piston du récepteur d'embrayage se met de travers car la fourchette a du jeu vertical (pas de jeu sur l'autre J) et ce qui pourrait expliquer que la pédale d'embrayage soit dure

Qu'en pensez vous les amis?

Du travail beau et propre sur un J9 beau et propre!

JJ a fait l'aller-retour dinan-granville-cherbourg sans souci. On ne regrette pas il tourne très bien. Il ne bouffe ni eau ni huile et a consommé 10L/100 chargé à bloc et sur de la 4 voies (90/110km/h).
Par contre je vais vite mettre les sièges de l'autre J car ceux là sont très inconfortables et après 500km + les chargements et déchargement mon dos n'a pas supportés!
Un autre détail : je ne pensais pas qu'une galerie pouvait faire autant de bruit!

On est dans le bourg de taden, difficile à expliquer comme ça. En tout cas tu risques d'en trouver qu'un puisque l'autre va se balader en normandie.

Chouette encore une dépanneuse!
Bienvenu et bon courage pour arriver au resultat que vient de mettre élie.

euh shinta a tout dit. C'est au poil près les modifs qu'on a fait avec tiken sur l'ex J de l'asso.

Je ne suis pas contre le bruit non plus, mais je trouve sympa l'idée d'avoir un pot d'origine qui le diminue

Moi quand je vois des trucs pareils je me demande ce que diraient ceux qui ont créé les J s'ils voyaient ça??? A mon avis une partie serait content et l'autre jalouse.

Why not? Les éoliennes sur des camtars c'est pas nouveau on en voit quelques uns alors pourquoi pas sur un J? A voir au niveau de la puissance de celle ci.

Même la fenêtre fermée, on a l'impression que le bruit est diminué. Le bruit ne semble venir plus que du moteur et non partout autour de toi.

Si tu es sûr de le passer en collection, tu devrais le faire directement non?

Ben en fait de ce que l'on peut entendre vous avez tous raison : le bruit est effectivement diminué à l'exterieur, mais ça se ressent quand même à l'interieur (surtout fenêtre ouverte).

Oui c'est bien une 45ah de préconisée, mais je conseille quand même d'en mettre une un peu plus puissante si tu as des modifs electriques qui demandent un peu plus (genre un chauffage electrique, ampoules plus puissantes...).

Demande lui une photos du flan des pneus (en gros zoom), pour être un peu plus sur de l'état.

Et 130€ c'est le pneu ou les 4??

Ton vendeur il est d'ou? Il y a peut-être quelqu'un dans le coin qui pourrai aller voir les pneus?

Sinon je pense que c'est une bonne affaire.

Ah au fait la tite ax s'en est allée il y a peu de temps

(je suis parti avant qu'ils la casse, je ne voulais pas voir ça )

En tout cas à ce rythme là, à côté de mon J il ne restera que des J!!!

En tout cas le vendeur nous a changé le pot juste avant qu'on l'achète car il le trouvait en bien meilleur état. Il a bien fait!

footware a écrit:

Ce genre de silencieux additionnel a été utilisé en particulier sur les minibus pour améliorer le confort.

Wahou la classe

footware a écrit:

Le parcours du tuyau est modifié et il me semble qu'il y a une fixation supplémentaire en arrière de la boite à vitesse.

En effet il y a bien une fixation...mais elle n'est pas fixée...mais le sera bientot

nomadik a écrit:

et tu pouvais pas le dire plus tôt...!?

Oulà! Si francky devait mettre tout les beaux projets qu'il a en tête sur le fofo, il n'aurait pas le temps de bricoler le weekend!

S'ils sont vraiment en état neuf, fonces

Ah mais pas de souci si ça peut servir!