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la Best Yole .... ou la reconversion d'un J
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Tiken dans Restauration
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la Best Yole .... ou la reconversion d'un J
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Tiken dans Restauration
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Nomadik a répondu à un(e) sujet de Tiken dans Restauration
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cherche joint de vitre arriere
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Jiloux dans Portes,vitres et serrures
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qu'est ce que vous avez a coté de votre J9-J7 ?
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
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Nomadik a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
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qu'est ce que vous avez a coté de votre J9-J7 ?
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
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je me souviens plus trop et j'ai monté tout le faisceau du 2.5 L en même temps que le moteur... mais quand j'ai grillé l'alternateur j'ai remonté provisoirement celui du 2.3 L et à part une galère pour aligner la courroie, j'ai pas eu de problème pour les fils... je jette un œil demain sur les 2 et je te dirais ça, en cas je te mets des photos pour les branchements...
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qu'est ce que vous avez a coté de votre J9-J7 ?
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
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Nomadik a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
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Nomadik a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
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je vois bien ce que tu veux dire, je pense aussi que ça pourrait aller inversé sur le rebord de la réhausse, sans l'inconvénient de retenir les feuilles et autres me*** qui stagnent... a voir plus en détail pour la façon de fixer cette équerre et faire l'étanchéité par dessus... ça fait du taf en plus, mais ça limiterait encore plus le risque d'infiltration en guidant la goutte d'eau après la jointure...
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qu'est ce que vous avez a coté de votre J9-J7 ?
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
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la Best Yole .... ou la reconversion d'un J
Nomadik a répondu à un(e) sujet de Tiken dans Restauration
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je viens d'aller voir sur ton post... pas évident de neutraliser cette satanée rouille sans enlever complètement les parties malades et souder ou riveter des rustines, mais bien poncé, traité et étanchéifié correctement ça devrait le faire, j'ai constaté de visu le résultat du dip étanche avec armature sur le cam de Camarguais, ça m'a convaincu de l'efficacité du produit, étanchéité et scellement bien costaud de l'ensemble... ça aurait aussi été pas mal d'avoir une gouttière (un ptit rebord, une équerre) sur tout le tour pour guider l'eau et éviter qu'elle coule de la réhausse directement sur la carrosserie... enfin le tout c'est que ce soit hermétique... bon courage...