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Nomadik

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Tout ce qui a été posté par Nomadik

  1. Nomadik

    coucou ...

    un ane... un mulet... le mulet c'est un ane et une jument un cheval et une anesse c'est un bardeau... Bon de toute façon, j'ai pas la dégaine de Brigitte Donc pas de confusion... pas de malentendu Dongeo
  2. Nomadik

    "opération a tôle ouverte...."

    Stop, veilleuses, clignotant gauche (anti-brouillard et recul, j'sais pas si t'en a besoin sur une remorque ?) tu te branche à partir du feu gauche le faisceau passe à l'intérieur des montants, si tu veux attraper le clignotant droit sur le faisceau, tu peux le faire en haut du montant gauche à l'intérieur, mais il faudrait que tu fasse redescendre le fil par l'intérieur du montant, avec le faisceau d'origine côté gauche, si je me rappelle bien tu as fait l'isolation, il faudrait que tu la démonte pour faire passer ce fil, donc le plus facile c'est de récupérer le clignotant droit au feu droit Voilà voilà, j'sais pas si c'est plus clair pour toi, j'aurais du mal a t'expliquer mieux par écrit j'peux pas prendre de tof dans l'immédiat...
  3. Nomadik

    coucou ...

    Un ane au volant (je parle de moi ! ), ça compte comme une bétaillère...!?
  4. Nomadik

    "opération a tôle ouverte...."

    Ouais, du feu gauche... cligno droit : plus facile en repartant du feu droit... pasque si tu veux le choper sur le faisceau en haut du montant gauche par l'intérieur, il faudrait faire redescendre un fil tout le long du montant, à toi de voir...!
  5. Nomadik

    coucou ...

    Salut Steph03 c'est vrai que la catégorie de J bétaillère augmente de jour en jour... Bienvenue... Et Noelle et Camarguais qui n'en rate pas une...!
  6. Nomadik

    "opération a tôle ouverte...."

    Pour l'assurance... il faudrait vraiment tomber sur un chipoteur, comme dit Noelle, pasque c'est laaaarrrgement aussi bien fait que ceux du commerce, sans la plaque constructeur, c'est vrai, mais bon (à moins d'en riveter une...) ... chut...! j'ai rien dit...! Et puis si il fallait tout acheter...! En tout cas beau taf, GUYG, comme d'hab...!
  7. Bien ton nouvel avatar... Bravo Benoit...!
  8. Bah... non...! le père noel... Bon je sors
  9. Ben ... en tout cas si tu rentre avec Pitchoun, n'oublie pas de baisser la tête...
  10. Ooh... ben ouais, les enfants, c'est pas prudent...! faut écouter maman Noelle !
  11. Nomadik

    Le San-Ku-Kai

    C'est sur que sans le joint... et avec de la pate à joint ou du teflon (plomberie) sur le filetage pour dépanner...? Mais bon à cette heure là, j'comprends que t'ai pas trop envie de retourner en dessous, surtout dans la nuit...!
  12. Nomadik

    Le San-Ku-Kai

    Pas très pratiques les seringues pour aspirer, vaut mieux dévisser, remplir (en bouchant le bout avec le pouce)... c'est sûr qu'après t'es un peu parfumé à la 80/90...! il en restais 1.5L... t'as vu d'où ça fuit...?
  13. Content pour toi, nikel ton J apart Un ptit coup de peinture "anisée" et aller hop... C'est cool le pont... c'est pour être sûr de pas rater l'entrée... après le baptême...!?
  14. Nomadik

    HAUTEUR ECHAPPEMENT

    C'est ptêt possible... en le faisant passer à l'intérieur...!
  15. Nomadik

    HAUTEUR ECHAPPEMENT

    z6p, c'est ceux de Camarguais et de Tiken qui ont un tube qui fait le tour... j'ai le même que J8, plus haut, encastré entre les traverses, un peu plus tout terrain quoi...!
  16. Nomadik

    HAUTEUR ECHAPPEMENT

    A chaque solution ses problèmes... ou plutôt l'inverse...! là il est bien en place, j'ai douté de la provenance du silencieux à cause du tube qui fait le tour pour revenir dedans, empêchant l'encastrement entre les 2 traverses, j'ai le même que J8, mais à voir celui de Tiken... y a plusieurs montages...! Encore une chose de réglée... ça avance, ça avance...!
  17. Nomadik

    HAUTEUR ECHAPPEMENT

    L'entrée dans le silencieux a l'air haute, donc le pot est trop bas Non seulement il est bas mais en plus il penche, il n'est pas perpendiculaire à la caisse Est-ce que c'est bien un pot de J...? On dirait aussi qu'il manque une partie de la fixation qui doit doit venir par dessus pour ceinturer le pot... Sinon essaye déjà de passer les fixations dans les sangles (silentblocs), là elles sont accrochées en dessous, ça devrait le remonter un peu...
  18. Ah.. OK, à donf dans les greffes moteur...! Ben... bon courage à vous 3 pour ce week-end
  19. Aaah... prrrt... beuêrk ! Waaah...! tout beau, tout propre...!
  20. Autonome... hum...! vu le transpal en dessous... t'y met quoi sur ta carlouche... un 2.5L...!?
  21. Ah..! les smileys, j'en ai trouvé sue des sites : images humour : smileys, gif... et je les ai enregistré dans mes images... Le MP... je l'ai reçu... sans message...!?
  22. Merci Shinta85 Aujourd'hui désaccouplement des 2 moteur-boites et décrassage... je me suis un peu fracassé le dos...! maintenant sur le moteur, réglage des culbuteurs et étanchéité (du cache), sur la boite, y a un tout petit peu d'huile dans la cloche d'embrayage et des traces, sans suintements, aux sorties de cardans, par précaution je pense changer les joints... je dois contrôler l'embrayage... et en profiter aussi pour voir le démarreur parce que une fois en place ça doit être au moins aussi chiant que sur les 4L a démonter en plus lourd...!
  23. mastic polyurétane, je fais des points environ tout les 5 cm en quadrillage... - phonique : y a une différence appréciable, attention! ça atténue le doux et mélodieux claquement de l'Indenor mais on l'entend encore...! - calorifique : apparemment c'est pas prévu pour, j'peux pas te dire...!? - financièrement : 10.95 € le m2 (4 plaques 50x50) "noma acoustic" sur le Mercos j'avais pris chez "narbonne accessoires" des plaques autocollantes (plus cher...!) comme la méca est déposée j'en ai aussi collé au dessus de la boite (voir tof compartiment moteur), le fait d'en mettre partout où on peut, même si c'est pas uniquement autour du moteur, limite la propagation de la résonance sur la tôle... mais rien que dans le capot ça y fait déjà...!
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