J8
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Je ne sais pas, et comme il n'y a ni photos ni details... Il faudrait peut-être les appeler, ou alors attendre de trouver une autre solution (car la le risque est un peu cher quand même, même si moins que d'habitude) ? -
non, le répartiteur se trouve derriere la roue Ar Droite (quand on est au volant et ne ressemble en rien a un master vac!) Dommage qu'il n'y ai pas la photo sur Mister Auto Il y a un dessin et des infos dans le sujet de Golfone "problème d'assistance"
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galets de portes J7 HS, une solution
J8 a répondu à un(e) sujet de J8 dans Portes,vitres et serrures
C'est ce à quoi j'avais pensé en premier, la chambre à air, mais le bord du rail est vraiment pas haut!.. Sinon, pour le bruit, comme tu dis... -
galets de portes J7 HS, une solution
J8 a répondu à un(e) sujet de J8 dans Portes,vitres et serrures
De rien Seb! J'ai choisi, sur ce site, la ref. 6201-2RS, il en faut 2 par porte avant, (je n'est pas regardé pour la porte latérale si le système est le même...) Par contre je ne sais pas encore si ça va être bruyant (y a du jeu quand même, et fer sur fer...) ? Je vais peut-être devoir noyer le rail dans du silicone, faute de pouvoir mettre un "tapis" en caoutchouc ? J'ai voulu mettre des photos, mais plus assez de reseau ( =ça y est, les touristes arrivent! , et le week-end en plus : les bas-débit souffrent! fin du H S ) -
Il n'y en a plus chez Serie04, mais peut-etre un mastervac chez MisterAuto, pour un peu plus de 90roros...?
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Bonjour En ayant marre de forcer, et deglinguer mes portes parce qu'elles ne coulissent plus, et les galets que j'ai acheté sur serie04, je crois, sont morts a leur tour. Et je n'en trouve plus... Alors j'ai acheté 4 roulements a billes, étanches a l' eau et ça fonctionne a merveille. Pour moins de 2roros chaque, sur un site specialisé : 123roulement. Dimension exterieure : 32mm Dimension interieure : 12mm Epaisseur : 10mm Ca peut servir à d'autres
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Vous avez noté le message de Proff? Je le cite ici, pour qu'il ne se perde pas : "si jamais vous en cherchez un je vous recommande les services du transporteur qui me l'a livré william auto prestige (vous trouverez ses coordonnés avec une simple recherche google) 650€ ttc pour un toulouse paris Smile " Ca peut servir a d'autres, merci Proff pour l'info! -
Bon anniversaire proff ! -
Salut et bienvenue a toi, ton nez-de-cochon et J7! ce forum (d'origine) est plein d'infos, mais plus tres actif (faute de pubs surement) mais sympa quand même. Faut fouiller un peu. N'hesite pas a demander! Vu que tu as eu ton cadeau d' anniv. en avance, je te le souhaite bon,ton anniversaire, en avance aussi!
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Oui, pour la DA, c'est quand tu veux. Ce n'est pas compliqué (si tu as tout les éléments!); d'ailleurs si tu veux en voir une montée avant d' entreprendre... Pour le pot, n'ai pas de regrets, je suis sure que c'etait du chinois africain! -
Je comprend, mais comme il y a souvent des photos, on se dit "tiens je l'ai déja vu, ce truc, ah ouais, ça sert à ça!..." J'ai ENFIN pu (suis en bas debit avec de la concurence pour le reseau!) voir les tiennes, de photos : joli travail!!! Bravo!
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Salut Juh Ton répartiteur est derrière ta roue arrière droite, avec des durites en dur et un ressort...Ca lui fera du bien d'être dégagé, surtout pour l'efficacité du ressort! Ca se change, s' il faut, quand on te dit au CT que tu as un important désequilibre de freins arrières, par example Si tu touches a quelque partie du système de freinage qui implique de debrancher une durite, t'es bon pour une purge, car de l' air est entré dans le circuit... Les réponses à ces questions se trouvent dans la rubrique freins, et souvent aussi dans les posts sur la resto ou reparation d'un J particulier, faut fouiller! Pareil pour les amortisseurs On dirait que tu avances bien quand même!
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Bravo! Alors c'etait quoi qui était bouché à ton avis? Dis nous si ça marche! Pour la rehausse de l' arriere oui c'est faisable, on en a déjà parlé, mais c'est un autre sujet dans une autre rubrique -
Salut le liquide de frein étant très corrosif, c'est possible que la durite soit bouchée car elle se bouffe (c'est pour ça qu'on doit souvent les changer quand on a un soucis de freins) Essaye peut-être de la debrancher et envoyer un coup de souflette dedans?
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Waou!!! Ca c'est du chouette J!!! Bienvenu a toi -
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J8 a répondu à un(e) sujet de pmjc3967 dans Présentation des membres
J'espère aussi! -
Coucou Tiken! Tu as raison : il y en a qui se perdent en ce moment (j'écoute les 'nouvelles'!) Oups , H S.. C'est vrai (aussi) que notre ami fait du super boulot sur son J! Tu prevois de faire un rallye, Juh, avec ton nouveau dragster ? manque une DA là, non?
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Un nouveau membre en bonne santé pour l'instant.
J8 a répondu à un(e) sujet de pmjc3967 dans Présentation des membres
Salut! Plus facile a retenir, ton ancien pseudo Tu as resolu ton soucis de fuite? Comment? En tout cas il est bien bô ton Odyssée , heureux homme! C'est quoi la difference entre le 4000 et 4400? -
Les 19x400 n' étant plus fabriqués depuis bien longtemps, nous avons trouvé des pneus de substitutions, sujet déja largement débatus... Mais on trouve encore des annonces qui vous en proposent "neuf, stockés a l' abri" etc Au bout d' une dizaine d' années le caoutchouc durcit, c'est mort! Pour verifier l' age des pneus d' occasion que vous convoitez, cherchez 4 chiffres dans une bulle apres DOT : Les deux premiers chiffres correspondent à la semaine, les deux derniers à l' année. Example: pneu de la 28ème semaine de l' année 2009 Astuce qui sert a autres que les Js bien sur -
Salut et bienvenue a vous ! Avez vous regardé dans la rubrique "electricité" , On en parle aussi des fusibles... Bonne chance et bonheur pour votre nouveau projet! -
C'est pas tres pratique, surtout pour remonter, mais oui c'est faisable -
Dommage que tu sois loin pour moi aussi ça aurait été volontier! As tu enlevé les goupilles mecanindus (avec un chasse-clou de 6mm) des cardans? Pas très accessible, celui côté boite...
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Salut Le gasoil arrive bien a la pompe? Est ce que toutes les durites de l'araignée sont dégagées ? Le gasoil passe dedans? Si non il faut les démonter et les souffler avec un compresseur. Le gasoil sort par les 4 trous de la pompe (si tu as demonté l'araignée) ? Il n'y a plus de bulles? Si la réponse est "oui" partout, c'est un soucis interne de la pompe je pense. -
Bonjour, et bienvenue! (un petit passage par la case "presentation" serait sympa ) Je crois que tu as deux problemes distincts : 1) Electrique et 2) le circuit de freinage. 1) Faudrait avoir un multimetre. Verifie la batterie, niveau de charge, et nettoie les contacts , surtout la masse qui est vissée a la carosserie; Verifie si l' alternateur donne... Tu as peut-être un court circuit quelque part Ton demarreur est peut-être fatigué 2) Verifie ton bocal de frein et les durites en premier -
recherche structure/ fauteuil passager (embase)
J8 a répondu à un(e) sujet de Juh Rustufuruh dans Recherche de pieces
Tu as une banquette?