L'ami du sud!

Salut voisin bienvenu, je suis d'Istres, on aura peut être l'occasion de se croiser. à bientot sur les routes Max

Bonjour tout le monde, j'aimerais savoir si il est possible de monter un train arrière d'ami6 sur une ami 8? est ce compatible? Merci a++

salut ami8 sarthois et bienvenue sur le forum! j'espère que l'on trouvera une solution!! salut ad92 merci pour l'idée, a voir dès que je rentre. quelle colle pourrait on utiliser pour coller le tissu? Mon père a eut ce problème avec un vieux cherokee, le ciel de toit se décolle avec l'age et impossile de trouver une colle qui convienne pour que se soit propre. a ++

bonjour, j'ai un petit problème avec mon ciel de toit:je pense qu'il a été refait a une époque, par l'ancien proprio mais pas à l'origine.il a colé une sorte de petite moquette sur la partie en mousse. j'aimerai donc avoir des photos de vos ciel de toit pour voir à quoi cela ressemble en réalité. et si quelqu'un a déja fait une resto de son ciel de toit, si il peut me donner des conseils!! Merci pour votre aide a ++ Max

salut merci pour toutes vos infos ce week end il n'a pas eut de pbl, mais je pense changer le maitre cylindre!!! a++ Max

salut a tous merci pour votre aide le liquide de frein je l'avais changé lorsque j'ai récupéré la voiture il y a deux ans donc je pense qu'il est bon!! j'avais aussi fait une purge il y a quelque mois, et on avait vérifié s'il n'y avait pas de fuite et rien!! cela doit donc venir du maitre cylindre!! j'avais eu ce problème une première fois mais c'était un étrier mal serré, puis c'est à la suite d'une longue sortie ,après avoir pris des petites routes dans las alpilles (donc beaucoup de virage et pas mal sur les freins), que ca c'est reproduit!! peut ètre que le mécanisme a l'intérieur du maitre cylindre se grippe!! j'essayerais de voir ce week end merci a+ Max

salut a tous voila comme indiqué dans le titre j'ai des problèmes de freinage avec mon ami8, il arrive par moment, lorsque je freine que la pédale devienne toute mol et plus de freins.si je relache la pédale et que j'appuis a nouveau dessus elle redevient dure!! donc problème du maitre cylindre qui se grippe??? merci pour votre aide. a++ Max

bonjour a tous, je n'arrive pas a trouver des fauteuils pour mon ami 8 break et j'aimerai savoir si l'on peut mettre des fauteuils de 2cv pour l'avant? est ce que quelqu'un l'a déja fait? merci pour votre aide Max

salut bien venu sur le forum, il me tarde de voir les photos de ta voiture et de la restauration. bon courage pour la suite a bientot

salut pas de problème pour la remarque sur la qualité de la peinture!! pour la vitre c'est vrai parce qu'en plus il y en avait du journal pour la protégé alors quand je l'ai enlevé une fois tout fini j'étais un peu triste. pour les sièges Pierre c'est des fauteuils de R5 qui ont été soudé.

lol c'est vrai qu'il y a une vitre peinte, elle a mal été protégé, je ne m'en suis pas rendu compte!! c'est vrai que par endroit la peinture n'est pas parfaite, c'est moi qui est fait la peinture et je ne suis pas peinture, ni meme carrossier!! Mais l'aspect n'est pas trop mal, je suis pas trop déçu!!

salut Franki ta voiture est superbe, c'est du travaille incroyable. Bonne continuation

salut de quelle région es tu ami 8 12? voi ci les photos de mon ami 8 avec sa nouvelle peinture: je n'ai pas eu le temps de tout remonter avant de partir il faut que je régle le frein de stationnement donc toute la partie avant sera remonté plus tard!! ca va ètre dure d'attendre je ne pourrais le faire qu'au vacances de la toussain. a++

salut merci ami6 22. ami 8 12 je suis dans le 13 à Istres. Je n'ai pas réussi à peindre ce week end normalement demain. a bientot

salut voila quelque photos de la préparation : Normalement demain peinture!! a bientot.

Salut à tous Cela fait un petit moment que je ne suis plus venu sur le forum, je suis parti faire mes études dans le nord (au Mans) loin de chez moi et mes voitures sont restées chez mes parents!!Donc pas trop le temps de m'en occuper. Mais j'ai réussi à trouver un stage près de chez moi donc cet été j'ai attaqué la restauration de mon ami 8. Il s'agit d'une ami 8 break de 1976 que j'avais récupéré il y a presque deux ans et je l'avais un peu laissé de coté car peu de temps après j'avais acheté une ami 6 berline. En ce qui concerne l'ami 8 je l'ai préparé pour pouvoir la peindre, si tout se passe bien je fais la peinture samedi Niveau moteur, freinage, etc la voiture été assez propre j'ai juste du changer les pastilles de freins, faire une purge et changer quelque durites d'essence, sinon elle tourne très bien et le chassis est en très bon état. Pour la carrosserie des petits coups par ci par là mais rien de méchant. J'ai aussi repeind les jantes. Je remonte dans 10 jours au Mans pour mes études, j'espère donc avoir fini la peinture et le remontage d'ici là et lorsque je redescendrais pour la toussain direction le contrôle technique!! Je n'ai pas de photos sur moi j'en prends ce soir et je les mettrais demain. A bientot Max

salut merci pour vos messages.Cette semaine j'ai attaqué le sablage de la caisse , ca prend du temps et ce n'est pas si simple!!!! après il faut que je trouve un moyen pour souder parce que il y en a pas mal!!! a bientot Max

bonjour tout le monde cela fait un petit moment que je n'ai pas pu venir poster sur le forum entre les études et le boulot cet été!!la je reviens de un mois et demi de colo et maintenant c'est les vacances. donc voila ou j'en étais resté au mois de mai: j'ai remonté entièrement le chassis et le bloc moteur/boite.après deux trois petits réglages on a voulu tester le moteur et il TOURNE!!!! les photos sont de maintenant donc pas de poussière : maintenant reste le plus dure la carrosserie!! je vous tiens au courant de l'avancé a bientot Max

ok merci je vais essayer cet après midi a bientot

bonjour a tous j'aurais besoin de conseils pour régler le frein de stationnement sur mon ami 8. je n'arrive pas a régler correctement les pastilles.elle a les freins a disques. donc si quelqu'un peut m'expliquer la marche a suivre parce que pour l'instand soit les roues sont bien bloqué avec le frein a main et encore un peu sans soit pas assez je l'avais enmené au controle technique mais le frein de stationnement n'était pas assez fort!!!!! merci a bientot Max

salut en fait si je voulais démonter a la base c'est pour pouvoir tout nettoyer correctement les souflets étaient totalement morts et il y avait pas mal de merde dedans donc je pensais que c'était faisable de tout démonter, mais en fait c'est peut ètre inutile!!! donc maintenant je vais tout remonter , mais le problème c'est que le week end dernier je n'ai pas réussi!! je reessayerais demain on verra bien!! a bientot Max

salut bon j'ai essayé de démonter les cardans mais je n'ai pas réussi. j'ai bien enlevé les goupilles mais rien ne vient et maintenant je n'arrive plus a remettre les goupilles!!!(plus la place , ca a bougé!!) alors que dois faire?je sens la grosse boulette de ma part ) donc si quelqu'un veut bien m'aider!!!!svp sinon le boulot avance au ralenti j'ai juste fait un peu de nettoyage et de peinture!!! merci pour votre aide a bientot Max

salut en fait c'est coté boite. l'ensemble moteur boite est sorti du chassis et je les ai désacouplé ce week end. je veux donc pouvoir les enlever de la boite. Stéph les croisillons ce sont les sortes de goupilles que l'on voit apparaitre lorsque l'on enlève les souflets de cardans? bon si c'est ca j'essayerai ce week end! merci Max

salut a tous et merci pour vos encouragements. ce week end j'ai encore avancé: j'ai donné une deuxième couche de peinture sur le chassis et j'ai totalement décrassé le moteur et la boite , ce qui m'a pris pas mal d'heure(c'est long et chiant!!!)mais une fois arrivé au bout ca fait tout de même plaisir de les voir tout beau tout propre. par contre j'ai pas pris les photos après , j'ai que cellle avant. j'aurais voulu enlever les cardans de la boite mais je ne sais pas comment faire! quelqu'un pourrait il me conseiller? merci a bientot Max

salut beau travail pour le moteur il est magnifique!! j'espère réussir a faire pareil bonne continuation Max