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benoit611

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Tout ce qui a été posté par benoit611

  1. benoit611
    Au contraire moi je trouve ça tout à fait extraordinaire. Franchement j'ai du mal à croire que ce truc te fait gagner 2 litre au cent. je parle de gain de puissance..
  2. benoit611
    regardez mes interprétation, c'est entre 1 et 2l , car il faut dire on ne sais pas pourquoi , on appuis moins sur le champignon .
  3. benoit611
    des chiffres de conso , c'est facile, sur mon c25 , je suis passé de 12-13l , (camion atelier) à 10-11 et en virant la galerie la je faisait du 10 l . il y avait de légère amélioration au niveau de la puissance rendue (pas de gain de chevaux mais de réponse) il faut dire que ce n'ai pas extraordinaire comme gain, mais je pense que le nombre d'ailettes est pour quelque chose, ainsi que l'inclinaison ( angles de turbulence) je cherchait les photos mais je met plus la main dessus.....
  4. benoit611
    bien vu!!! je l'ai réalisé sur mon c25 j'avais moins de conso sur route mais un ralentis plus haut donc au feu plus de conso... en ville , pour qu'il soit utile il faut le placer le plus prés de l’admission d'air au niveau du moteur . ( regarde que tes ailette soit quand même solide il faudrait pas qu'elle passe dans le moteur ( ça ou peinture ou étiquette ou morceaux de métal.) moi j'étais partis d'une bande de métal que j'avais enroulé, et le vortex n'avais que 5 branches . le but est de mettre plus d'air dans le même volume de ( mélange gazoil- air)
  5. benoit611
    je t'ai envoyé un MP
  6. benoit611
    lol ( moh+chiffre érotique)
  7. benoit611
    il à l'air un peu tristounet sur les photos !
  8. benoit611

    restauration de Jobélix

    benoit611 a répondu à un(e) sujet de kiricou dans Restauration

    beau boulot! allez courage kiricou
  9. benoit611
    tu peux répéter?
  10. benoit611
    oui c'est pas mal pour des fer épais type chassis ect.. pour des tôles fine vaut mieux tout virer en meulant et remettre tout sous apprêt. le férose c'est pas mal de dextrose aussi , mais tu as aussi le framéto ect..
  11. benoit611
    bravo bravo , me voila rassuré quant au bandes sur le côté . c'est la dernière ligne droite, rassurez vous on aura autant de plaisir à regarder votre restauration qu'à suivre votre périple!
  12. benoit611

    EL JOTA NUEVE

    benoit611 a répondu à un(e) sujet de Jota-IX dans Présentation des membres

    bienvenido hombre
  13. benoit611

    Schéma éléctrique

    benoit611 a répondu à un(e) sujet de camarguais dans L'électricité.

    laisse le coupleur séparateur , c'est son boulot de faire ça . tu roule , tu recharge et certains on une sortie spéciale en direct pour le frigo .
  14. benoit611
    ça c'est une super info ! ça change la vie!!
  15. benoit611
    non la faute au fournisseur de peinture qui prenne des marque de moins en moins chère et qui ne font pas les peinture trop anciennes
  16. benoit611
    en effet le code peinture , est difficile à trouvé , sur le mien j'ai eut des problème pour le trouver , mais il faut le nuancier Peugeot ; et avec celui la on trouve les équivalences.
  17. benoit611
    oui je suis d'accord avec la hauteur du siège , mais je peux décalé vers le bas les fixations du siège .
  18. benoit611
    voila une vue de l'adaptation de l'embase d'espace 1 . la vue de dessous montre le passage de l'amortisseur.
  19. benoit611

    Salut c'est DOM

    benoit611 a répondu à un(e) sujet de dom 54 dans Présentation des membres

    salut Dom ! belle galerie ! bon courage pour ta restauration ,
  20. benoit611
  21. benoit611
    alors t'en dis quoi ??
  22. benoit611
    ok cool c'est vrai que haut dessus de bordeaux c'est le nord lol enfin pour les carte de visite c'est quoi la proposition de tagazaou?
  23. benoit611
    ho biobio , ya pas que l'asso qui sommeil ! plus sérieusement on te voit plus
  24. benoit611
    c'est le maxi rallongé ! 1 m de plus au milieu et 50 cm à l'arrière . y'a pas qq1 du forum qui voulais rallongé le sien avec des rivets ???
  25. benoit611

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