WhiteWolf11

Fais moi une petite liste et je te dirais, c'est vraiment géant ce forum, on arrive à trouver des pièces dont on a besoin et à donner celles dont on ne se sert pas. Moi il me reste, une boite 4, des jantes, une cloison, et c'est tout pour l'instant, mais s'il en vient à trainer y'a pas de soucis, c'est pour vous!

Ah ouais tu l'as bien dépouillé, tant mieux remarque, il survit même éclaté lol! On verra tout ça quand on pourra se voir, je te met le convertible de coté et si t'as besoin, j'ai un deuxième clic clac sans matelas^^

Yep pour l'ensemble convertible, il fait à peu près les deux tiers de la largeur du J, comme tu peux voir sur la photo. Pas de souci pour le tableau de bord, parce que celui là à vécu lol en tout cas, je pense qu'il va rester en famille ce J, c'est quand même un joli don! Il est de quelle année ton J en fait? Merci loni pas de soucis, je prend tout ce qui pourra me dépanner mais j'attend de voir ce qu'il me faut avant, en tout cas merci d'avance à vous deux et en fait loni, si je vois Kaz la semaine prochaine, je lui file les sièges pour toi?

Je sais mais j'étais de mariage, c'était celui de ma meilleure amie donc... mais t'inquiètes, je passerais un de ces 4, d'ailleurs Kaz descend le week-end prochain, elle passera peut être passer chercher ses portes^^ Je te tiens au jus, et encore merci pour ce rasso, c'était énorme et bien sûr à toutes les personnes présentes!

Voyez maintenant le tableau de bord qui a vécu: Voilà ce que j'ai trouvé dans le J, un petit trésor: Et enfin, petite photo de famille:

Voici la bête que je suis allé chercher hier!Bon j'ai zieuter vite fait, il y a plein de trucs que je voulais récupérer et qui finalement je ne peux pas changer avec le mien (tirette de hayon, faisceau électrique...) Du coup il est en stand by pour savoir ce qu'on en fait avec mon père, est ce qu'il le garde?est ce que je le restaure pour moi?Est ce que je m'en sers de banque de pièces pour tout le monde? En attendant c'est un essence de 1984, carrosserie agréablement saine sauf à quelques endroits, un peu de méca au niveau freins, et l'aménagement à refaire, il manque les rétros, quelques pièces neuves, un tableau de bord complètement a changé car usé, le compteur aussi (591 000 km lol), bref place aux photos. Voici un meuble d'aménagement banquettes coffre avec table escamotable, ça je le donne si ça interesse: Le bourrin:

Non Mme Lutin, c'est un J9 qu'il lui faut^^ Enorme le tableau de bord, je le veux lol! Non je plaisante, essence, kof kof kof! 400 euros, c'est carrément valable ,allez lancez vous! ça s'est bien passé la fête d'anniv? Bonne vente!

Mais non le j7/j9 portes ouvertes j'ai fait ça hier toute la journée c'était trop bon!^^ Pas de soucis Kaz, si je bosse pas on peut faire ça, par contre pour Oléron c'est chaud, niveau mazout, mais je vais voir Passes chez Lutin pour tes portes si t'as le temps et puis tu pourrais ramener les sièges qui sont chez moi pour loni aussi^^ Pour revenir au topic, nous attendons patiemment les photos!

Le PTAC de la remorque est de 1300 kg! Mais le PTAC du J7 est de combien? Si le PTAC du J7 est supérieur à 2200kg tu auras alors un total de PTAC supérieur à 3500 kg. Dans ce cas là il te faut le permis E(B). Je pense que le PTAC du J7 est supérieur à 2200kg, vérifie sur ta carte grise, attention, je parle ici de PTAC et non de PTRA. Si ton PTAC du J7 est inférieur à 2200 kg alors le permis B suffit.

Moi pas du tout,lol j'habite à 15 km de la roche sur yon, énorme qu'est ce tu viens faire comme étude dans le coin? Le week-end prochain je bosse pas je crois, s'il fait beau, je ferais chauffer le barbeuc', qui passe dans le coin est cordialement invité, ma porte est toujours ouverte! T'inquiètes Kaz pour Oscar, il finira par ce souvenir des soins que tu lui portes,lol! Je dois dire que le mien me fait pas trop de misères vu ce que je lui met dans la figure^^

Je suis pas artisan non plus, c'est quoi ce bordel en plus avec 5 voitures chez eux, ils pourraient te l'offrir l'assurance du J ^^

Et bien ça demande beaucoup de courage, je suis admiratif du travail accompli et je suis content d'avoir vu une boite démontée, c'est bien de savoir comment ça marche^^ Par contre c'est vraiment du gros oeuvre, je pourrais jamais le faire, c'est pourquoi je dis félicitations et bonne route

Ouille en essence, faudra mettre une pompe sur ton plateau lol! Y'a pas de souci pour tracter avec ton J7, seulement il te faut de la patience sur la route et surtout le permis E(B). Bon courage!

Lol tiens pas bête, je vais la modifier.Pour ma part j'ai pris l'assurance de bourgeois parce que c'est mon véhicule de tous les jours.

C'est vraiment la première chose à vérifier sinon c'est pas la peine de commencer.^^ Moi aussi je déstocke, j'ai une boite 4 au besoin, des jantes vu que Gegex ne se manifeste pas^^ Tiken, tu gardes ton moteur dans un coin ou tu vas le jeter? Comme Kaz et moi on a le même, ça serait pas mal de le garder pour les pièces, si t'as pas de place je peux stocker, on vient de virer deux voitures, on en a un peu!^^

270 euros pour moi au tiers, avec vol/incendie/bris de glace et le contenu camping car jusqu'à 2000 euros, c'est un 8cv diesel, coeff 0.80, tout ça à la Macif!

Tu dois avoir le même moteur que moi alors XD2P c'est en effet un 2.3D, vois peut être avec Tiken sont 2.3D a laché, tu peux peut être choppé la culasse! ça se passe bien sinon la restau?

Salut James lol, bienvenue sur le forum, 400 euros avec toutes ces choses neuves, jolie affaire veinard!

Quand je vois la R12 ça donne envie de pleurer, pauvre petite!

Voir l'état des dents du démarreur avant , ça se trouve il est tellement usé qu'il se cale mal ce qui fait que parfois il patine sur le volant moteur avant de se recaler comme il faut. Si elles sont usées, j'ai bien peur qu'il y est besoin de le changer, mais avant attends plutôt l'avis d'un spécialiste du forum, je n'ai fait qu'émettre l'hypothèse^^

C'est clair que c'est du chouette boulot, bravo et bon voyage jusqu'au Maroc! Ramènes nous des photos!

Bonjour et bienvenue sur le forum!

Ou alors les dents de ton démarreur patine sur le volant moteur, d'où le bruit et le fait que ça marche quand ça veut.A voir! Pour ton voyant clignotant j'ai le même problême mais j'ai toujours pas trouvé^^

Dans tous les cas, dès que ça roule, faudra fêter ça Bon courage à vous deux!

Le plus embêtant c 'est surtout le temps que t'as passé dessus mais ça permet de se faire la main, après c'est vrai que le CT c'est emmerd***