wolfhound

Bonjour à tous, Je m'aperçois que les fusibles de mon J9 sont en mauvais état et surtout ne semblent pas correspondre à ce qu'il devraient être. Quelqu'un aurait le "listing" des fusibles et de leurs valeurs ? Merci d'avance

J'ai le même problème, la boîte est passée en 5 et plus récente, mais gardé le compteur plus ancien...

Quel travail ! Bravo, c'est superbe :-)

Magnifique, franchement bravo !

En même temps, l'antirouille n'est pas prévu pour être recouvert quand il est encore liquide ;-) Sinon pour moi il avait l'air de bien faire son boulot :-) Pour le reste il me reste la prière... Je ne sais pas bien faire ça, mais on verra lundi ou mardi, peut-être une heureuse surprise :-) J'ai aussi remonté les portes avant, les entourages de phares et mis une couche supplémentaire sur les pare-choc ;-)Reste les portes arrières et les vitres de toutes les portes. :-)

Ton lien ne fonctionne pas sur mon PC, J8 ?

On dirait presqu'un J7 sans ces pourtours de phare tous laids...

Désolé, je me suis mal exprimé concernant le pare-choc (et peut-être aussi le reste). Pour le diluant spécifique, je ne sais pas en effet mais je pense à quelque chose proche du White Spirit puisque les deux après ont des compositions très similaires si je me souviens bien. Les températures peuvent jouer aussi à ce que j'ai trouvé sur le net... L'antirouille à pas cher, bah il est pas cher parce que pris chez un discounter, mais on ne sait pas s'il est vraiment si bon marché en temps normal puisqu'on a même trouvé du WD40 à 2,45€ de 350ml, donc à pas cher non plus. Mais il est vrai qu'on ne connait rien de cet antirouille... Je reste sur l'idée que le mastic ne supporte que les peinture aqueuse, ça me semble la possibilité la plus vraisemblable du fait que c'est tout bonnement inscrit sur le produit en lui-même... Mais en effet Boris, tu as raison, je vais laisser un peu de temps pour voir si c'est juste un problème de séchage... Jusqu'au début de la semaine prochaine au moins car je pars demain pour le we (tu es le bienvenue à Millau) mais qu'il faut aussi que je ne tarde pas trop à libérer la grange où le J est abrité ;-)

J8, les parties mastiques sont toutes celles où il y a un apport de rustines en métal (donc en gros partout), plus le tour du pare-brise, les jointure entre tôles d'origine... Le pare-choc n'est pas mastiqué, juste recouvert de noir mat ;-) Lui, y aura pas besoin de le refaire ;-) Les apprêts sont compatibles, j'ai demandé au vendeur du second qui est une boutique pour pros... Et leur formulation est très semblable. Ce sont des apprêts antirouille je crois, en tout cas nous n'avons rien rajouté. Le mastic lui indique clairement qu'il peut être recouvert par des peintures aqueuses, ce qui signifie donc à l'eau si je ne me trompe pas... Les apprêts se diluant avec un diluant spécifique pour le premier et au White Spirit pour le second, ils ne sont pas véritablement aqueux... La base était bien partie en effet, mais je crois que le résultat, bien qu'agréable, ne va pas tenir :-(

Merde et merde... Fais ch... de repeindre cet apprêt dont la couleur mat est assez sympa, et fais ch... pour le mastic... Bah je revérifierai tout ça demain sur place, mais j'ai bien peur que ce soit à tous les endroits où il y a du mastic que ça déconne, ce qui coïncide et confirme ce que dit la notice : peut se recouvrir avec des peinture à l'eau et nous avons utilisé un produit qui ne se dissout pas vraiment à l'eau, j'ai peur que la réaction chimique soit pas top :-( J'avais déjà remarqué ça après la première couche moi, mais je pensais juste que ça sécherai plus longuement, mais on dirait bien qu'on a appliqué des produits non compatibles :-( Quand je dis mou, c'est collant quoi, plus brillant aussi... :-( Je te donne les marques des apprêts quand j'y retourne michaël... Si la peinture ne tient pas sur les mastics on a fait tout ça pour rien : en gros faut recommencer :-( Misère !

Alors... en fait... nous n'avions pas assez d'apprêt et la boîte où nous l'avons acheté était fermée samedi, donc... nous nous sommes rabattu sur une autre boîte qui nous a vendu une formule similaire, mais la couleur tire beaucoup plus sur le marron... Vraiment moins jolie couleur mais le résultat n'est pas aussi pire que ce que j'imaginais et je garde les ouvrants de la première couleur car ils avaient déjà deux couches... L'idée c'était de ne pas mettre de peinture pour garder le côté mat, d'où les deux couches... Mes deux interrogations : -Est-ce que les deux couches d'apprêt vont protéger correctement ? -Hier j'y suis retourné pour mettre une couche supplémentaire en noir mat au pare-chocs... Et j'ai réalisé que les endroits mastiqués ne séchaient pas, restaient collants et "mous"... J'ai du coup relu la "notice" du mastic et ça indique "recouvrable par toute peinture aqueuse" hors l'apprêt est tout sauf aqueux. Quelqu'un sait ce que ça risque de devenir ?

Ce n'est pas une peinture, c'est un apprêt que j'ai acheté chez un fabricant d'outils agricoles (bennes, remorques, sillos...) pour 5€ le kilo ! Les photos du jour :

Je pense que tu avais en effet des rangées avec strapontins... Pas de photo pour le moment, et il ne me reste qu'une seule rangée, mais je vais essayer de t'en faire.

Si je me souviens bien, le mien était pour 36 places, 4 places par ligne grâce au célèbre strapontin ;-) Depuis il est passé en 9 places, donc permis B.

Oui enfin, ça n'est pas du tout comme sur la photo... ou alors plus proche de la couleur sur le carton !

Oui j'ai le même système !

Code peinture je n'y connais rien, mais je suis content que tu ais trouvé ta poignée ;-)

Première image de peinture, fin de journée froide et humide mais un produit qui sèche en quelques dizaines de minutes...

Oui, c'est vrai, le soleil a fini par pointer le bout de son nez :-)

Oui parce que là, la météo annonce pas de pluie aujourd'hui mais... il pleut :-(

La date finale approche, seule incertitude la météo et de fait la manière d'opérer...

Peut-être que quand il a été passé aux mines ils ont retirés le système d'ouverture de l'intérieur ?

TIG c'est super aussi ;-)

Janvier 1981, un peu plus de 6 mètres de long.

J'ai regardé ton post, il semble que le tiens soit un ancien bus mais de taille standard...