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Tout ce qui a été posté par joen
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heu c'est bizarre que la vis de purge soit devant toi... elle est sur la sortie du filtre? sinon pour les injecteur tu dévisse les tuyau sur les injecteur (juste quelques tours pas besoin de les dévisser complètement ) tu donne quelques coup de démarreur (ou bien tu le tracte si tu en a facilement la possibilité) jusqu' a ce que le GO sorte
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[b]ch'ti[/b]te presentation......
joen a répondu à un(e) sujet de L'RIK dans Présentation des membres
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pour ce montage on prend une génératrice de wagon frigorifique hé oui au lieu de tirer des fils ils mettent une génératrice a courant sur chaque wagon pour crée de l'électricité pour le groupe froid c'est tres tres lourd mais c'est l' avantage de ces éolienne c'est que l'on peut mettre la génératrice au sol donc moin galère et p^lus facile d'entretien sinon ca dépend de l'utilité mais les alternateur sont des engins tres pratique pour faire des petit éoliennes surtout que maintenant on en a a 120-150A !
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mais bon y parrai que les J9istes on peur de la distance avec leurs escargot héhéhé ho ho je te prend pour un départ arrêter quand tu veux je suis sur que tu a quelques potes de mercotribe qui sont dans la region et que ca intéresserais de venir.... on organise 3 concert a hauterive ... c dommage que ce soi si loin pour vous.... faut voir c'est quel Hauterive parce que sur mappy il y en a 8!?
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merci de ton éclaircissement! intéressant mais je suis largement dépassé de plus a ce prix la je préfère m'orienter ver un eepc901 parce que si e rajoute un PCI wiffi+ un ecran pour les films +un autre ecran tactile pour la cabine(parce que je vais vite avoir marre d'utiliser la souris en roulant ).... ca commence a douiller alors que la j'en ai pour pas plus de 450 euro l'ensemble encore je me démerderaisen informatique je ferait un truc comme ca il parait que ca marche du feu de dieu! Au début, j'avais bien sûr pensé à un ordinateur portable alimenté en 12v avec un transformateur spécial mais bon il fallait alors en acheter un neuf ou d'occasion. Sur les portables neufs les écrans sont maintenant très lumineux, mais 700 euro pour le transformer en GPS c'est un peu trop cher et les portables d'occasions sont assez fragiles et ont un écran avec une luminosité faible (illisible en plein jour). La meilleur solution était donc de prendre un ecran standard (certains fonctionnent en 12v). Il fallait donc un ordinateur normal. Ce qui est souvent le plus fragile dans un ordinateur standard c'est ce qui contient un moteur (disque dur, ventilateurs, lecteur cd). - pour le disque dur -> clé usb - pour les ventilateurs -> un ordinateur qui n'en a pas besoin La partie logicielle devait marcher sur un ordinateur pas très puissant (de récupération) avec un petit espace disque et comme elle serait embarquée dans un camping-car, il faillait que ça démarre vite et qu'il n'y ai pas d'intervention de l'utilisateur. Une installation de Linux peut être très légère puisqu'on installe que ce qu'on veut. En plus j'ai essayé les logiciels Windows de cartographie et ils avaient plusieurs défauts : - ils sont fait pour être utilisé à la souris (où alors il faut connaître vraiment bien les racourcis claviers). - ils ont vraiment beaucoups d'options -> il faut un ordinateur relativement puissant. - sur TouratechQV et OziExplorer que j'ai essayé, on ne pouvait pas passer d'une carte à un autre sans blocage et on ne pouvait pas passer d'une carte à une autre de manière transparente en zoomant-dézoomant. Bon je n'est peut-être pas assez cherché et je n'avais peut-être pas la dernière version. Sous Linux, il y a un logiciel qui fait ça : GPSDrive, mais il aussi a plusieurs défauts : - les images de cartes doivent absolument faire une taille fixe assez grande (+ de 1000x1000px). - le calibrage ne se fait qu'en latitude/longitude, on ne peut pas utiliser la projection native de la carte (lambert 2 étendu pour les cartes IGN par exemple). - affichage en GTK (grosse bibliothèque -> prend de la place). J'aurai pu l'utiliser avec gtk-directfb mais bon c'est encore expérimental. J'ai donc décidé de développer mon propre logiciel. L'ordinateur "cible" était un Céléron 333 Mhz (pas de ventilateur) avec 64 Mo de RAM et un disque compact flash de 256 Mo (comme il ne peut pas démarrer directement sur USB). Une installation de base de Debian (sans serveur d'affichage) prend un peu plus de 200 Mo et mon logiciel n'utilise que directFB (affichage), proj4 (projection de coordonnées) et gpsd (lecture coordonnées GPS) comme bibliothèques donc ça rentre. Le logiciel fonctionne un peu comme Google Map : - les cartes sont composées de plein de petites images. - les niveaux de zoom sont de nouvelles cartes avec de nouvelles images. Evidement ça prend plus de place mais les clés USB de 2Go coûtent vraiment pas cher en ce moment... Le programme a été développé en 3 semaines, voici ce qu'il peut faire : - lire des images de carte de n'importe quelle taille, en PNG ou en JPG (il vaut mieux faire plein de petites images pour pas saturer l'ordi). - le calibrage peut se faire dans n'importe quelle système de coordonnées du moment que c'est configurable dans proj4 (il les gère surement tous). - il faut un GPS compatible avec gpsd - les images de cartes sont chargées et déchargées pendant le déplacement (aucun blocage) - on peut changer de carte en zoomant-dézoomant, on ne peut pas zoomer sur une carte (sauf si la version zoomée de la carte a été pré-calculée comme une nouvelle carte). - pour l'instant les 200 derniers points GPS sont tracés sur la carte. voilà, c'est encore une version de developpement, si vous vous y connaisser un peu en Linux (utilisation de la console...), j'ai fait un liveCD pour tester. Finalement ça a couté : - 15 -> l'ordinateur de récupération - 115 -> l'alimentation ATX 160W spéciale voiture (80) + adaptateur IDE-CompactFlash (15) + frais de port - on avait déjà -> carte CompactFlash 256 Mo - ~90 -> GPS usb + frais de port - 60 -> ecran LCD 15" d'occasion en 12v - 10 -> pavé numérique usb - 10 -> clé usb 1Go - on avait déjà -> qq ralonges usb ------------- 300 en tout. source http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=15&t=102
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attention je les partages autan que vous le voulez sinon je ne vous en parlerais pas ! si les histoire d'éolienne t'intéresse pas de soucis c'est juste qu'elle n'est pas en place et que donc je ne met pas plus d'info dessus après si des choses en particulier t'intéresse pas de soucis on en parle que ce soit sur les moteur a eau les éoliennes et bien d'autre chose c'est juste que je ne veut pas trop m'étaler pour l'instant tout est dans le sujet "projet" même si il est déjà bien avancer ce projet... j'attends donc vos questions et commentaire avec impatience car contrairement a ce que l'on aurais pus croire appartement je suis tout a fait ouvert a !a discussion et a l'échange d'idée ces montage la sont penser parce que j'en ai besoin pas pour en tirer un gain!
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attention je parle du sterling dans le but de faire tourner des pompes a eau groupe électrogène... un peu a l'ancienne quoi une bonne grosse poulie sur laquelle on met ce que l'on veut.... si j'avais le poid lourd je prendrait un trm a 500-1000 euro... étudie la question si un tel voyage t'intéresse je vais te dire ce que j'en pense moi je suis pret a embarquer d'autre personnes mais dans ce cas je vais "compléter" ma pages projet pour bien placer mon point de vue mon fameux collègue a acheter un terrain nous allons l'aménager de manière a vivre dessus avec nos camion. Nous avons récupérer 2 caravane pour faire les "pièces de vie" une en atelier et l'autre en pièce commune (cuisine avec un vrai four, grande table a manger...) ce terrain va servir de base au projet pour la mise au point et le montage des différentes idées Je ne suis absolument pas contre d'autre "participant " "le probleme" ( ca fait beaucoup de guillemets ) est que l'on ne part pas dans un tel trip avec quelqu'un qu'on ne connait pas du tout et qui évidement n'a pas un minimum participer c'est pour moi une évidence alors après ce n'est qu'un projet il n' y a pas de date fixe si il faut un an de plus en prepa ca vaut le coup de la prendre ...(en tout cas ce qui est sur c'est que j'y fait un tour l'hiver prochain ca pourrais etre un repérage...) mais je pense etre dans les temps après c'est une histoire de sous moi je ne veut pas partir avec personnellement au minimum 10 000euros (mais ca c'est moi c'est du a un mauvais souvenir de voyage...) on en parlera a la rencontre ...mais reflechit
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bon bha alors suite a une breve discussion avec kristof sur la vie today... je vient vous parler de mon projet2010 Dégouter par tout ce qui m'entoure, tout ce fouttage de geule permanent cette "acceptation" que tout le monde pratique en disant "qu'on n'y peut rien" je trouve ca de plus en plus gerbant honnêtement je vais même pousser un peu le bouchon plus loin en disant que sans ce depart je me voit tres tres mal supporter cette merde je suis donc actuellement sur le point d'acheter un brave destrier nommé TP3 après une préparation tres poussée ( ) et une compta correcte je compte partir l'hiver 2010 pour l'Afrique pour une durée déterminée par les situations futurs... un collège qui vit en camion depuis 10 ans maintenant est pret a me suivre reste a savoir si il aura lui aussi son camion car du coup ca le tente le tp3 voir même un trm4000 (rhhhhaaaa le trm trop bon...) nous avons donc en projet de partir avec des système de montage d'éolienne rustique verticale (ici des montages ) ( pas encore le temps de trop plancher la dessus mais un projet de construction a partir de tube PVC, ferraille, palier de roue de bagnole, grosse génératrice) promis dès la mise en place je vous fait un article la dessus Nous travaillons actuellement sur le moteur a eau (j'imagine d'ici les sourire derrière vos écran) seulement après quelques ébauche de système, quelque essai nous voyons la lumière du tunnel de plus en plus et aujourd'hui je croit entièrement a la possibilité de ce montage d'une façon très très simplisme (globalement) nous partons de l'idée de meyer (puarich et bien d'autres pour ceux qui connaissent ...) alors riez, prenez moi pour un fous moi je sait ce que j'ai vu et je peu vous dire que j'en connais la bas que ca va intéresser de toute façon si l'on développe un système efficace je n'en parlerais pas trop ici car je tien a ma vie , ma situation.... nous aimerions beaucoup aussi faire découvrir et faire monter des moteur sterling la aussi a partir de pas grand chose (bout de bagnole et fils de fers... ) c'est un moteur a carburants universel (on peut le faire marcher avec un feu de bois...) rendement presque a 100/100 ( ici pour ceux qui ne connaissent pas ) voila le début d'un projet qui durera longtemps avec des idée des ambition plein la tête pour avoirs des relation "vraie " avec des "vraie" personnes et faire de magnifique rencontre dans de magnifique endroits je vous tien au courant de l'avancement sur ce sujet jene sait pas encore trop mais si il y en a que ca intéresse comme trip...contactez joen
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yeah effectivement c'est quelque chose... bien inutile je trouve d'ailleur je suis sur qu'il y en a tellement dans certain qu'ils on tout les système en double:lol: tant que ca fait gps traceur ca me suffit après je n'en voit pas trop l'utilité points faibles : performances réduites, mémoire SD (lent et seulement 100000 cycles d'écriture) pourtant apparemment il démarre plus vite que les autre notebook (ca ne veut peut etre pas tout dire... ) qu'appelle tu "cycles d'ecriture"? moi c'est justement la mémoire SD qui m'intéresse je vais peut etre dire une grosse connerie mais il m'a semblé voir qu 'il n'y avait pas de ventilo la dedans est ce vrai?
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voila une page incompréhensible mais les tofs parlent d'elle même http://napenergia.freeweb.hu/gyak/szp/sztgyi.htm bon d'accord faut boire pas mal de bières (apres tu ne craint plus trop le froid...) mais c'est sacrément bien penser... avec un bon toit de jj on peut imaginer utiliser ca comme chauffe eau et pourquoi pas comme chauffage (pour maintenir la t° au dessus de 10-15C°) alors a vos canettes
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attend attend ne t'affole pas trop vite ca se bricole bien le tuyau d'embrayage c' est pas trop ingénieux comme système vaut mieux refaire ca a sa sauce parce que ca finit toujours par peter une jour ou l'autre moi je l'ai refait dans la même idée (pas le temps de chercher mieux...) mais j'ai renforcer le système avec une rondelle et un joint plus gros (attention le dot ca attaque ne pas prendre n'importe quoi ! ) depuis plus d'emmerde! enfin c'est toi qui voit... (tu avait pas mis ta coupelle a l'envers? )