skyzo1

Salut à tous, mon câble de compteur s'est cassé du côté de la boite,le problème est que je n'arrive pas à enlever le morceau de câble coincé. Est ce que quelqu'un a déjà démonté le système qui entraine le câble? Je ne vois pas par où commencer et j'ai pas envie de faire de la casse...merci

Salut où est ce qu'on trouve les vis?il m'en faut mais à la longueur d'origine.

Superbe travail,bravo!ça doit changer avec le turbo...

OK merci.Est ce que ça se vend les vis + écrous?J'ai cherché sur le net j'ai rien trouvé.

C'est efficace des hélicoïdes?ça va peut être se desserrer quand je devrai démonter la roue. Est ce que quelqu'un a déjà changer ces vis?(elles sont crantées,c'est pas terrible!)

Bonjour les filetages de plusieurs vis de moyeu (servant aux écrous pour serrer la roue) sont HS. Peut on changer ces vis ou dois je changer de moyeu? merci

Bonjour est ce que c'est important de serrer avec une clé dynamométrique à 40 N.m? n'ayant pas cette clé je les ai resserré avec une clé + un tube pour avoir plus de force.

il était au maxi et je vérifiais mais le circuit c'est vidé.J'ai une petite fuite au récepteur,c'est peut être pour ça

moi le circuit c'est vidé,je pensais qu'il fallait faire comme les freins.J'ai du insjecter avec une seringue par la purge

Tu as fait ta purge avec une seringue reliée à la vis de purge du récepteur?

Bonjour Les freins et l'embrayage sont reliés sur le même réservoir mais les circuits sont indépendants.Il y a un bon sujet qui t'explique comment purger les 2 en reliant la purge de frein à celle d'embrayage.Pour les freins il faut pomper avec la pedale de frein jusqu'au moment oû il n'y a plus d'air dans le circuit tandis que le circuit d'embrayage se vide quand tu pompe sur la pedale d'embrayage.Regarde dans les sujets sur l'embrayage

merci bien vu, moi c'est un modèle sertie je vais zieuter si le niveau est bon.

D'accord bein ça doit sûrement être ça le bruit que j'entend, si il y un piston qui actionne une membrane à l'intérieur.C'est peut être normal ou la pompe commence à rendre l'âme, je verrai bien si ça empire. merci

Bonjour, j'ai le même problème il fume blanc bleuté à froid, il tourne comme une patate et après plus rien.Il ne consomme pas excessivement d'huile.Comment je peux voir si il y a une prise d'air dans le circuit de gasoil?Comment fonctionne cet élément thermostatique?Est ce que je pourrai être recalé au contrôle technique à cause de la fumée?

Salut, est ce qu'on peut démonter une pompe à vide ou vaut mieux pas y mettre les mains?j'entend un petit bruit bizarre au ralenti ça m'intrigue et il me semble que ça vient de là, enfin c'est difficile à dire avec le bruit du moteur.j'y jetterai bien un coup d'oeil.