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kèkè05

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Tout ce qui a été posté par kèkè05

  1. kèkè05
    mais de rien , je vais quand meme essayer de mettre un schéma detaillé sa pourra servir .
  2. kèkè05
    non je ne pense pas que ce soit difficile a faire , tu ne connais personne dans ton coin pour te donner un coup de main . sinon tu pique une pointe jusque charleroi je te le ferai de bon coeur .
  3. kèkè05
    +1000
  4. kèkè05
    avant 9 h ou apres 11h toutes la journée
  5. kèkè05
    si il n'y a plus de clapet je ne vois pas se qui peux empécher le diesel de descendre dans le réservoir . essaye d'enlever ta jauge et de le remplir normalement pour etre sur que se ne soit pas l'air qui empeche le diesel de descendre . si tu veux passer samedi a la maison normalement je suis la
  6. kèkè05
    petite question , tu es sur que ce n'est pas ta jauge qui déconne et que tu a le plein par hasard
  7. kèkè05
    bon j'ai cherché sur le net une demi journée pour essayer de te trouver un schema pour le demontage et rien je ne l'ai jamais fait mais de toutes façon si c'est par le dessus pas de probleme et par en dessous vidanger l'eau du moteur , la console centrale ,le bloc de chauffage avec le radiateur et normalement c'est tout . maintenant sur une one rien n'est vraiment difficile a demonter si tu veux je vais demander a mordicus de venir avec son livre et si il y a le schema je le scan et je le posterai
  8. kèkè05
    je vais t'expliquer c'est tout facile .............. a non j'ai une trop petite perche
  9. kèkè05

    poire d'amorcage

    kèkè05 a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Mécanique & technique...

    encore une fois sur les plus ancienne il y avait une pompe pour amorcer manuellement au dessus du filtre et il n'y avait jamais de probleme .
  10. kèkè05
  11. kèkè05
    de toute façon l'ideal est de vérifier tes tuyaux de freins et normalement il serait bon de changer tous les tuyaux pour avoir des freins correcte . dés qu'une voiture est a l'arret pendant plusieurs mois voir des années les tuyaux sont en general bon a changer , les rigides comme les flexibles .
  12. kèkè05
    pour démonter un reservoir il faut une heure pas plus .
  13. kèkè05
    pour les plastiques utiliser dans les voitures les odeurs sont calculée par des spécialistes qui pendant des mois respirent différent "plastiques " dans un premier temps a froid , puis température ambiante et enfin a haute température comme quand la voiture reste au soleil pendant des heures tout sa est étudier et calculer . mentenant pour les one je pense que c'est tout simplement le radiateur de chauffage qui donne cette odeur et aussi le passage de l'air chaud dans les differents tuyaux en plastiques .
  14. kèkè05
    et le fameux clapet anti-retour il ne serait pas coincé par hasard allé maverick au boulot
  15. kèkè05
    je crois que sa serait plus simple de tout demonter et de changer se qui ne vas pas . un reservoir diesel coute 89 euro a se prix la il ne faut pas hésite et haut moins tu es tranquille pour la goulotte je ne connais pas les prix .
  16. kèkè05
    peut etre simplement de l'humidité dans les files et sur la tete de "delco" change tes bougies ,tes files et ta tete de delco un bonne entretien avant l'hiver quoi
  17. kèkè05
    c'est bizarre , j'ai justement fait un peu attention en démarrant mon cab cette semaine et elle fume assez bien blanc mais je n'ai aucun probleme de consommation d'eau ou autre , tu as eu des nouveaux symptome .
  18. kèkè05
    plus de 70 accident de train en un an et visiblement sa vas pas s'arranger si on me cherche je suis deja tres loin ...........
  19. kèkè05
    bon les filles , il se trouve au milieu coté coffre de la voiture
  20. kèkè05

    cab flanc blanc

    kèkè05 a répondu à un sujet dans Photos-Video-mk1

    moi perso je préfère les flanc les plus gros pour les flancs rien de tel que la peinture car les flancs que tu achète dans le commerce ne tienne pas , la structure des pneus est totalement differente des pneus que l'on trouvait sur les plus ancienne voiture le flanc du pneu etait beaucoup plus rigide que maitenant et meme en les collant sa fini toujours par ce decoller et faire des ondulations
  21. kèkè05
    exact au dessus de la boite a fusible si tu cherche un peu ici il y a deja eu quelques poste sur le sujet /mecannique-technique-f4/
  22. kèkè05
    sa ne serait pas tout simplement parce qu'il fait plus froid , parce que si elle ne consomme pas d'eau ( j'espere que tu as de l'antigel ) et si elle ne chauffe pas il ne doit pas y avoir de probleme avec ton joint .
  23. kèkè05
    tu peux aussi retirer le carreau , le nettoyer et refaire un joint au silicone , je le fais sistèmatiquement et plus de probleme d'entrée d'eau ou de condensation .
  24. kèkè05
    [quote="poulou"]j'aime bien etres sur quand je suis pas certain a 100% c'est encore une phrase a la poulou style sa
  25. kèkè05
    plus sérieusement , retourne dans le chemin en question et pique une vache sa payera la réparation

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