kèkè05
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Tout ce qui a été posté par kèkè05
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oui c'est possible que sa vienne de la semelle -
et si sa touche encore tu peux enlevé carement les étriers poulou -
il y a aussi une petite astuce pour passé au controle que j'ai deja utiliseé , tu mets un petit chiffon a la sortie du filtre a air que tu rentre dans le trou pour ne pas le voir le temps de passé et sa ne fume plus. -
c'est une reaction typique d'un ferailleur bas de gamme "on n'en voie plus beaucoup alors je triples les prix " . bref on n'auras jamais rien dela part de cette andouille il ny a plus qu'a attendre qu'il lache la rampe.. -
question control technic
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Carosserie & accessoires...
une fois qu'elle est passée en ancetre a la limite tu vires le tablier et tu refrappes sur la cloche. -
question control technic
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Carosserie & accessoires...
interesser pour la qu'elle. -
a 100 roros la porte pas etonnant qu'il en a encore.
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question control technic
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Carosserie & accessoires...
bon j'ai fait sa sur une cadillac tu doit aller a l'agence et il refrappe le numero sa doit faire dans les 50 roros. -
question control technic
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Carosserie & accessoires...
exact tu dois la passé comme ca et le virer apres. -
naissance de la premiere golf en mai 1974 .et a failli s'appeller la blizzard houff. -
lorsqu'elle se coupe si tu la redemare elle repart ou pas. tu peux peut etre aussi verifier ton contacteur (la ou tu mets le clef). j'ai deja eu le probleme ou avec les vibrations le contact se coupe. -
Ou trouver une porte av pour mon pick up golf
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de psycho621 dans Carosserie & accessoires...
sur des 4 portes golf ou jetta -
deja posté mais je l'ai encore regarde en entier
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la golf a ete vendue a 1.000.000 d'exemplaires en 76. a 2.000.000 d'exemplaires en 78 a 3.000.000 d'exemplaires en 79 a 5.000.000 d'exemplaires en 82 puis en 84 fin de la production a 6.780.050 exemplaires . il doit en rester quelques une bien cachées qui finiront par sortir tot ou tard
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changement de cartere sur one GTD
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Mécanique & technique...
pour le joint tu vas en acheter un neuf il n'est pas trop chere , pour le tuyau du turbo je pense qu'il n'y a pas de probleme mais il vaut mieux attendre les specialistes diesel -
on retrouve encore enormement de voitures dans les garages ou les granges. des voitures des années 40,50,60, j'ai trouvé mon amazone 65 dans un angar ou le proprio n'avait plus ete depuis plus de 10 ans, alors des gofs one qui ont a peine 30 ans on vas seulement commencé a faire de belles trouvailles.
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preparation moteur 1.8 carbu
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
pareil c'est beaucoup mieux de demarrer avec un gti et puis quelques modif. moins de consomation pour des performances egale voir meilleur. maitenant si tu n'as pas de probleme avec le prix de l'essence et des multiples modif un 1800 carbu c'est tres bien aussi. -
voila un tres bon cite pour les heureux proprietaires de cabrio. http://www.golf1cabriolet.com/accueil.php?&height=628 -
voila une belle petite video de la premiere gti a voir ou a revoir de toute facon sa ne peut pas faire de mal. http://video.google.fr/videoplay?docid=4946639160256266893&q=golf+gti -
je pense qu'il faut une presse . -
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il y as quelques beau petit bijoux sur ces photos. (et oui les jetta mk1 sont tres tres belle)
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effectivement elle est splendide -
la on rigole plus si tu continues tu vas y aller sans le vouloir dans l'arbre mais il faut attendre d'autres commentaires pour voir mais a mon avis il doit y avoir un peu de boulot -
le mettre contre un arbre , coté assurance t'auras que dale. meme si tu la plante coté droit n'oublie pas ton casque.ou alors fais plutot un don a quelqu'un qui ne sais pas se la payer finalement ,mieux vaut la refaire ,elle est toute belle ta jetta