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makour

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Messages posté(e)s par makour

  1. Posté(e)

    salut!

    je l'ai fait une fois sur une t*y*t* et la je peux te dire que il y a plusieurs épaisseurs...

    mais sur vw booh. par contre moi meme porbleme, coussinets changés, mais tjs le meme bruit: vilo touché....

    enfin tout ca pour dire que la toy' en question est surement entrain de pourir en afrique, elle est partie pour l'export ya 10ans, et que je suis entrain de pourir ton post avec des histoires que tout le monde s'en fout...


    Laughing

    je laisse la place...

  12. Posté(e)

    gunterely a écrit:
    CETTE PETITE BAGUE EN PLASTIQUE A POUR BUT DE SEPARE LES DEUX RESSORTS QUI NE SONT PAS DE MEME DURETE .SINON IL Y EN AURAIT QU UN PARCONTRE MOI AUSSI J EN AI EN PLASTIQUE ET CELA NE BOUGE PAS !! A VERIFIER DE TEMPS EN TEMPS OU A CHANGER POUR NE PAS ETRE SURPRIS !! DE PLUS SI TU LES FAIT FAIRE SUR MEUSURE :EN LES FAISANT PLUS EPAISSE TU PEU DESCENDRE PLUS TOUT EN GARDANT DE LA RIGIDITE IMPORTANT ( durete)

    PAR CONTRE : JE PENSE QUE TES COUILLES NE SONT PAS EN CAUSE POUR TON PROBLEME DE BAGUE:lol: LaughingLaughing


    nous ne sommes pas sourds... Wink

  18. Posté(e)

    ouais juste...




    ANCÊTRES


    À
    dater de sa 25e année, une voiture peut être enregistrée comme
    ancêtre.

    Lorsque vous souhaitez
    immatriculer votre voiture comme ancêtre, vous acceptez de
    soumettre la conduite de ce véhicule à certaines règles (entendez:
    restrictions, à savoir: le véhicule ne circulera qu’exceptionnellement
    sur la voie publique, soit à l’occasion de manifestations dûment
    autorisées, soit pour des essais effectués en vue de ces manifestations,
    entre le lever et le coucher du soleil et dans un rayon de 25 km, soit
    pour se rendre à ces manifestations.

    Les ancêtres
    sont soumis à un contrôle partiel. Sont vérifiés quelques éléments d’importance
    capitale pour la sécurité:




    • le contrôle des freins


    • la vérification du numéro
      de châssis et des documents


    • la vérification de la présence
      du triangle de danger


    • le contrôle de l'état de la direction


    • le contrôle de l'accouplement


    À la suite de ce
    contrôle, un certificat est délivré. Ce dernier portera la mention
    "Ceci ne constitue pas un contrôle technique car l’état du
    véhicule n’a pas été vérifié."

    Si le certificat de visite
    ne reprend aucun manquement visant à limiter sa validité, une demande
    d'immatriculation en tant qu'ancêtre peut être validée.

    Depuis le
    01.01.1999, les ancêtres doivent être présentés dans un centre de
    contrôle pour un contrôle spécifique. Ce contrôle est effectué avant la
    première immatriculation en tant qu’ancêtre ou avant une
    immatriculation - en tant qu’ancêtre - au nom d’un nouveau
    propriétaire. Après immatriculation, le véhicule ancêtre se voit délivrer
    une plaque d'immatriculation spécifique aux ancêtres (plaque "O").

    Les 76 centres de contrôle effectuent le contrôle
    spécifique ancêtre.







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