fwred

Toujours possible de les avoir et surtout en ET 20 (bord plus large que les ET 28 ) et ce pour 389 euros les 4 en neuf !!!!!

Difficile à dire sans la voire .... mais bon à 300 euros si la carosserie est saine et que tu as les papiers ca vaut le coup surtout que les pieces manquantes sont facile à trouver et à petit prix !!!! j'ai déjà eu une one qui etait verte en allant la chercher et apres nettoyage elle etait blanche et impeccable en dessous aussi !!!! y'a pas de regle j'ai eu une rabbit qui dormait depuis toujours dans un garage (une 83 ) dinitrolée en plus et c'était de la dentelle !!!! comme quoi !!!!

les cabrios sont en chute libre niveau prix .... c'est cher ce qu'il te propose .....

C'est strict en Belgique et parfois tres chiant suivant la station et sur qui tu tombes !!!! si tu passes un ct normal donc pas ancetre la taille des roues et des pneus doivent etre " d'origine " pour les suspension tu dois avoir une garde du point le plus bas de 11 cm donc tu passes une calle si tu touches c'est foutu .... si tu es rabaissé ilpeuvent te faire un controle de geo en plus (payant bien sur une soixantaine d'euros ) et tes amortos doivent avoir une attestation goca et attestation de montage (mais pas toujours demandé )ca dépend sur qui tu tombes !!!! et pour ce qui de tout le reste qui ne serait pas d'origine (volant ..... pédaliers ... bacquets .... echappements... etc ) ca passe sous la mention " tuning " qui pour chaque categories est payante ... là aussi tout dépend sur qui tu tombes et faut aussi un peu ... beaucoup .... les baratiner enfin voilà je crois avoir résumé en gros .....

Vraiment sympa ce kit .....

je pense pas qu'avec le n° de chassis ils peuvent le voir !!!! pour mettre une auto sur une manuelle te faut - la boite complete - la tringlerie - le selecteur - le cable accelerateur 2 parties - l'ideal avoir un refroidisseur d'huile par eau (car monte + vite en t°) -cablage pour empecher de pouvoir mettre la voiture en route sur certaines positions ..... - pédalier -je crois que c'est tout si je me souviens d'autres choses je repasserai ...

ahhh j'ai déjà eu aussi le coup ......

aucune modif ......

faut prendre l'autre modèle d'etrier ou meuler .... pour moi je trouve ca mieux d'essayer de trouver des etriers de gti etrier plus fin et meilleur freinage !!!!!

nan y a 2 modeles,le 2eme est pour cabrio apres 84 (réservoir 55l) une est plus longue,fo recouper un tit bout je sais papy t es un fan des cabs Bein oui, moi je parle de Golf 1, pas de Cab brol et ... ouais et moi je prefere un cabrio qu'une swift .....

comme quoi !!!! Forest touchait avec ses rm en 8 et à du plier les bord d'ailes !!! moi aussi avec les miennes mais en 195/50/15 à l'avant et à l'arriere et avec mes voiles d'origine ....

8 à l'arriere ca touchera si tu ne replies pas les bords d'aile meme avec du 165/50/15 ..... si tu rabaisses bien evidemment ...

Un carbu sans etre sur place c'est pas evident de te conseiller !!!!!

2 ans et aucuns soucis je roule tout les jours avec !!!!

ohhh que c'est laid !!!!!

oui ca peut mais comme je t'ai expliqué ca dépend des dates des boites !!!! y'a des petites flasques et de grandes flasques .....

Moi franchement c'etait a 1 ere fois que je voyait ta signature !!!!! et puis en laissant un ... deux ... trois ont fini par avoir des signatures avec tout et n'importe quoi !!!!! pourtant jamais bien la tienne mais bon tout le monde paye les conneries des autres comme toujours ..... pour tes cardans on va dire que tu dois le savoir car c'est une boite de mk2 pour mettre sur une mk1 .... hein c'est bien ca .... difficile à dire comme ca faut voir l'année et le type de l'autre " non gti " et l'année de la gti et tout en etant sure que c'est toujours le bloc/boite d'origine !!!!

A partir d'aujourd'hui les signatures (baniere) c'est ONLY VW MK1 ....... à la limite votre tete,chien , chat ,canari avec mais le reste basta !!!! Une baniere pour l'organisation que VOUS organiser là aussi nos soucis jusqu'au moment de l'organisation. Les modos demanderont de changer les baniers (signatures ) qui ne sont plus " acceptées " 3 Rappels apres vous connaissez la chanson ..... Je sais pas ce qui se passe pour le moment mais c'est denouveau un peu le b*rdel, comme tout les six mois , donc les modos seront moins tolérant pendant un petit temps ...... Merci .

Tu es sur un forum mk1 et ca serait bien aussi de mettre une signature de mk1 !!!!! Merci ....

bonjour la consommation ......

ca peut aussi etre du à un problème de pompe à huile pas frequent mais ca arrive ....

Solide collection .....

oui j'suis passé en controle normal avec les attestations et les filtés monté quazi à fond ... attention c'est inroulable remonté à fond pourtant nikkel sur le banc test !!! comme quoi .....

+10000 ....

pour le bord des ats cup je le fait sur la voiture .... un cric ...une chandelle .... et hop en 5 eme