foudvw
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réponce con suffit d essayer -
/mecannique-technique-f4/a-votre-service-modif-de-poignees-chromes-t3512.htm -
En ancetre on ne peut rouler que les week?C'est pas sa?Mordicus vient lundi a la maison j'en parlerai avec lui. Bien sur en normale pas moyen de la passer... mais nan en ancetre tu peux rouler ou tu veux et qd tu veux tant que tu te fait pas choper allez mon ptit gars rené va bien tout t expliquer,mais en attendant regarde bien le site de la FBVA tout y es indiqué et mordicus a fait un post la dessus
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classics cars c est pour les véhicules entre 15 et 25 ans donc controle normal et la t es mal barre tres malle barre en ancetre ta one sinon tu rouleras jamais avec a moins de connaitre qqun qui te la passera malhonetement
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ca dépends des stations,mais a haine st pierre et braine le compte c est sur les roulaux et c est tant mieux,car la sécurité ca a pas de prix et si t es sur qu elle freine impec c est bon pour info qd playmobil a passé la 77 a braine le compte le gars a bien appuiyé et y a un tuyau qui a pété,imaginez vous ca lors d un gros freinage derriere une voiture ou une personne qui traverse etc
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en général oui,par exemple des ats cup en 7*15 avec du 195 ca touche,des pirelli en 14p avec du 185 ca touche et pour gansta des calles en 5mm c est bon sinon jte l aurais pas dit car j ai essayé sur la mienne et le pneu touche pas mais c est vrai c est limite -
donc pour le reste non plus,elle passera comme elle est la avec baquets ss roues etc aussi pour le ct ancetre sujet maintes fois répétés mais comme tu es nouveau,tiens je vais etre gentil cette fois ci /questions-reponses-f21/ancetre-controle-technique-plaque-oect-t5595.htm En quoi consiste le contrôle technique simplifié ? Le contrôle technique simplifié ne requiert que cinq vérifications: le numéro de châssis avec les documents présentés le système de freinage (contrôle visuel) la présence d'un triangle de danger le contrôle du dispositif de direction et (le cas échéant) du dispositif de remorquage.
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ou bien le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton vert -
dommage qu on aie pas de citys chez nous et on en auras jamais (sauf une qui a tourné y a qq années en belgique,elle est passée ds les mains de fornari,je crois que c étais une de l ambassade ) -
ben euhhh la suis ignorant mais y a bien un expert qui passeras par ici
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sur les 1800 c est pas sur la pipe d eau,celle qui se situe entre les fils de bougie ps faut pas dire que t es ignorant,un forum c est aussi fait pour apprendre
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ou le termostat ou un tuyau bouché -
ola bonne chance,d autre te le dirons -
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Vos photos de MK1 de course, racing ou groupe F, etc.
foudvw a répondu à un(e) sujet de Rubycon1 dans Photos-Video-mk1
christian c est le filtre et pas la pompe -
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c est une mutation avec un kangourou ca -
avec des filtés du 195 ca touche de meme que du 185 en 14p,( c est en général maint tout depends de l ET)comme dit makour une calle suffit (au moins 5mm) ou bien des 165/50/15 ou des 185/45/15 en nankang +-50€ ps pour ton boulon cassé,retire ton disque et essaye de l enlever a la pince gripe,si ca va pas au lieu de forer et si t as une semi sous la main,souge une tige sur le bout du boulon cassé,en général ca va comme ca
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lol dire que sur ma tiouning c est un kit bbs et des bilchteins a l avant et c est vrai qu elle sort de l ordinaire
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ah ok,mais contacte le,ca va surement l interesser aussi y a pas de valeur pour un kit bbs,j en ai vu des complets a 50€ a l époque (maint ce st plus rare d en trouver un complet et pas cassé) donc c est te dire,et pour les bilchteins il faut voir si ils sont encore bon mais contacte steph il pourra surement t aider
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ola si on t harcele je connais une personne qui jure par les kits bbs et les bilchteins,c est pas promotor par hazzard vu qu il est de sombreffe aussi
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ca c est fort regardez bien la tof
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en plus celle du dessous a l air d etre un diesel -
slt est ce que tu as essayé un autre distributeur (peut etre un probleme interne ) ou tout simplement une prise d air qq part