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Englishrafe

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Tout ce qui a été posté par Englishrafe

  1. Je peux venir sur Brest avec la TA. Mais le problème se pose au niveau travail --> c'est pas évident de quiter avant 18h. Si Fr3 reste jusqu'à 19h, je pourais venir au garage en fin journée....? Laisses-moi savoir si ça peut aller? Rafe
  2. A priori OK pour la Trans Am. Fiero pas encore prête - je travaille sur les freins actuellement et j'attends toujours la nouvelle pompe à eau. Je vais essayé de venir avec Clive et Caroline et leur '90s Camaro style Japan Tuning. (Des nouveaux rencontrés à Cleden Poher il y a 2 semaines) Par contre, si temps vraiment exécrable, ne comptez pas sur nous. Salutations, Rafe
  3. Le news après quelques heures de bricolage: Moteur a démarré et tourne assez bien. Pompe à eau HS quand même. Seulement une phare se leve à l'avant. Je n'arrive pas à ouvrir le capot AV pour regarder l'autre phare. (En fait, j'ai arraché et cassé le cable du système de fermature! Quelqu'un a des idées?) On attaque le freins aujourd'hui - les 4 étaient complètement bloqués en Belgique lors du déplacement. Pas facile a mettre une voiture sur une remorque quand celle-ci ne roule même pas! Je mettrai quelque photos bientôt de cette restauration rapide. Rafe
  4. Voila mon nouvel achat (sur la remorque à Kasterlee en Belgique): Une Fiero de '87 - V6 2.8L, boite méca 5 (assez rare!) Voici la voiture dans mon jardin (après 1800km aller-retour en une journée!): La voiture n'a pas roulée depuis 5 ans. Ceci dit, j'éspère l'utiliser d'ici d'un mois - du boulot 039 Salutations, Rafe
  5. Finalement arrivé en fin après midi. Content d'avoir participé. 109 Belle balade, . Salutations, Rafe
  6. Je suis sur que des autobloquants existent pour vos Mustangs anciennes. Il faut simplement débourser $400 à $500 + le port pour en avoir! Par contre, ça changera complètement le comportement de la voiture.
  7. Nice photos Phil 013 (Je pense utiliser la mienne comme fond d'écran ou comme avatar)
  8. Vu le temps d'hors, je pense pas bouger cet après-midi. C'est de la On vera à midi...
  9. OK pour demain (sauf si ouragan et pluie diluviale ! ) On séra vers 14h. A demain, Rafe
  10. Tu n'auras pas besoin la '77 Firebird Trans Am de Burt Reynolds (Smokey and the Bandit) ? Si oui, je pense savoir où on peut en trouver une...
  11. Si beau temps, présent aussi ! (Même si c'est pas si beau que ça - on va quand même faire l'effort 109 ) Rafe
  12. Englishrafe

    Big Burnout

    Je viens d'installer l'ADSL chez moi. Voici la TA en action l'année dernière lors du meeting des motards de Kervingac:
  13. Happy new year everyone 042 Finalement, avec un allumage MSD, la TA revient en forme Qui sera là demain? Nous - oui! Salutations, Rafe
  14. Bonjour à tous, Est-ce le RDV de cet après-midi est toujours maintenu? Si oui, nous essayerons d'être là pour 16h (si la TA veut bien démarrer!) Salutations, Rafe
  15. Merci Jérome, C'est vrai que les American Racing comme les miennes sont bien. Mais, et c'est un grand mais, on n'arrive pas à trouver des très bon pneus en 15 pouces. Sauf si tu les commandes aux USA comme je l'avais fait pour les Mickey Thomsons. Par contre, rouler en "drag radials" semi-slicks tout le temps n'est pas si bien - surtout dans la pluie! J'aimerais bien chausser ma TA avec des Yoko ou des Falken (comme une voiture sportive modèrne) mais ça n'éxiste pas en 15" assez large. Je veux le look rétro avec un comportement correct - les pneus modèrns sont simplement beaucoup mieux que les pneus d'autre fois.
  16. C'est dans le Nitro ce mois-ci. (Moi, je veux toujours des nouvelles jantes "Snowflake" en 17 pouces -- environ 500€ pièce, peut être un peu moins avec l'échange $ / € en ce moment? Père Noël, stp?)
  17. Si j'ai fini de m'installer suite au déménagement, je viendrais (peut être). (P.S. J'ai trouvé des bougies NGK avec une indice de 10 - normalement réservé aux avions. En éspérant que ces bougies feront l'affaire.... sinon, encore en panne!)
  18. En réponse à Madness: Oui, c'était moi à Bourgneuf. (Je suis en plein déménagement - c'est pour ça je n'ai pas répondu plus tôt.)
  19. Prends le Poncho 400ci. Moi, j'ai l'Olds 403 et ça coût beaucoup plus cher pour les pièces pérfo.
  20. Merci Carine et Thierry pour une belle journée. 023 Oui, comme Franck a dit, encore des problèmes sur la route de retour. 055 Faudra mettre "tyre shredding and spark plug eating 403 ci injection motor" Salutations, Rafe et ses enfants
  21. Pour le dernier week end avant de reprendre le travail, j'irai l'autre côté de St-Nazaire pour la concentration organisée par "Les Burners". Voici l'affiche (désolé pour la qualité): Je ferai la route avec quelques autres personnes (et leurs voitures) du 56. Si d'autres personnes veulent nous rejoindre notre convoi, faîtes-moi signe. Donc pas présent à Brest pour votre balade/treasure hunt. A la prochaine fois, Rafe
  22. WOW ! Jetez un regard sur la dernière bombe de "remanufacture" de chez Year One: http://www.yearone.com/yodnn/bandit C'est du beau travail 051 J'adore les jantes type "Snowflake" en 16 et 17 pouces. 039 (Comme ça, on peut rouler avec les pneus modernes taille basse tout en gardant le look ultra cool d'une Trans Am.) Sérieusement, les voitures revues et corrigées de chez Year One sont bien meilleures que certains autres préparateurs comme Foose (et sa Challenger "disco"). Si j'avais les $130000 dispo, j'acheterai une tout de suite ! 109 Je vais demander une augmentation dès le retour des vacances - quoi? Je peux rever non? Rafe
  23. Salut tout le monde, Juste quelques mots pour vous informer sur les dernières modifications bientôt sur ma Trans Am: Un kit de pignon et arbre pour le pont AR en 3,73 : 1 ainsi que la plaque/couvercle de renforcement en alu. (Désolé Thierry, mais la prochaine fois aux feux, là tu me dépasseras pas ! 151 ) Deux pots catalytiques en 76mm pour être un peu mieux aux yeux de la loi 097 . Mais oui, moins de bruit, moins de pollution et une toute petite baisse de performance - amplement compensé par le nouveau rapport de pont plus court ! A bientôt, Rafe
  24. Bonjour tout le monde. Désolé pour dimanche et "Buffalo for free". J'avais tous les enfants avec moi et aucun moyen de ramener tous les 5 sur Brest. A la place, nous sommes allés à St-Hélène à quelque km de chez nous pour un "Tuning Show". (Il a fallu 2 aller-retours quand même.) J'ai mis la Trans Am dans le concours d'échappement et (sans?) surprise, j'ai gagné le 1er place ! La seule autre voiture avec une peu de "muscles" était une BMW 850csi V12 - 308 km/heure en vitesse de pointe! (mais pas de bruit...) Autrement, c'était des voitures "tuning" avec des tas d'accessoires de carrosserie, des très belles peintures etc, mais rien dans le ventre ! Sinon, c'était pas trop mal pour une sortie en famille. Salutations, Rafe
  25. Trans Sport ('94) = 250€ Trans Am ('77) = 80€ R5 Alpine Turbo ('83) = 63€ Tiers partout - je prends le risque... (Les deux dernières sont en "collection" avec trajets travail sans limitation de km)
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