Alexis081

ce matin amortisseur tombé (on en a bien chié un benoit !)

cette apres midi ...... cours

samedi je durcis les amorto dimanche matin on remonte dimanche aprem 2 eme couche dans l'habitacle

j'avoue que c'est piur sa aussi je préfere pas tout mettre

c'est possible mais ca m'a l'air plus petit chez toi sur la photo

ok te casse pas trop la tete de toute facon tu finiras bien par la voir

oui c'était aussi sur mes diamettre et épaisseur de tubes et je me rend compte que je dois avoir les plus gros en spc ^^

dit ton idée

et dire que vous aviez peur que mon arceau ne soit pas asser costaud ^^

bon aller juste une photo pour vous mettre en bouche mais pas une de plus avant la fin de la voiture ^^ (je prefere faire comme sa )



ce n'est que la premiere couche

aaaa tu a mal interprété mes dires car je veux le meme teufteufteam pas la meme couleur

c'est génial !!!

enfin du mouvement c'est bon signe

ps: j'aime bine les trous dans le coffre ca fait vraiement typique speedway

hahahaha aller yannick envois tes nouvelles trouvailles !

ps: l'interieur est peint on a tres bien avancé benoit et moi

dimanche prochain 2eme couche et pendant les vacs instalation de tout électricité, tyauterie essence etc.... normalement le speedway apres le 4 avril je serais la (normalement)

j'avais pas vu qu' on se foutais de moi ici

bin c'est un peu des 2 les polonaises et la vodka yannick

non sinon c'est plus lada la bas c'est skoda y'en a partout !!

bon et en reparlant de cette bmw bin j'arrete le projet car avec les études et tout sa je n'aurais pas le temps de toute facon et l'argent manque pour bien finir donc voila je vais mettre un post pour la vendre.

























la vendre quel drole d'idée je suis en plein dedans la !!!!!! normalement ce soir l'interieur est peint et plein d'autre bricole de finis !!!

J'epsere !

oé c'est clair que tu va etre compétitif en spc et plus on est de fou plus on rit

tenue de route parfaite????

il abuse un peu quand meme la !

c'est simple tu prend une courbe avec a 110km tu veux sortir de la courbe? aucun soucis pied au planché meme pas besoin de tourné le volant

c'est clair et des G ca court pas les rues

petite info un G neuf chez VW c'est 3000€

oui c'est sur mac fly que tu gagne facile avec sa mais le soucis majeur avec les G c'est qu'il n'est pas fiable du tout déja a la base a 0.7b alors si tu le met a 0.9 il va pas aimer et en plus avec les claques qu'il va se prendre en course je donne pas cher de lui

bin yannick ce n'est pas des turbo sur les g40 c'est bien pour sa qu'on les appel G ce sont les compresseurs G de chez VAG sur les polo c'est le G diametre 40

et sur les golf G60 c'est le G diametre 60

ps: tu dois etre fatigué yannick sur les 2 description que tu a mis il est marqué compresseur G

meme en phase 3 ca reste le bon vieux G de chez VAG yannick

elle a quoi pour finir a l'autocross?

bin tu va dans hotmail et tu met l'adresse que ali ta passé c'est tout simple


di ta polo c"est une type 2 ou 3?

alors la c'est du lourd j 'ai un de mes pote si il voit ce que tu a marqué il devient fou mais passons avec sa tu va faire un malheur si il y a une voiture qui a beaucoup trop de patate pour le chassis quelle a d'origine c'est bien une g40

si elle a 7cv fiscaux tu peut y aller