Alexis081

mais je compte bien avoir peur sinon posté des photos n'est si dur tout est expliqué sur tout les forums et google est votre amis ^^ et oui c'est vrai qu'une clio diesel c'est pas marrant sinon pour la 323 je me tate je sais pas trop ce que je vais en faire le seul défaut c'est de la roulle a l'avant gauche sinon tout est niquel le moteur a 100000km échange standart j'ai déja pu testé un peu quel bonheur le son du 6 cylindre et le couple d' un et ce n'est qu'une 323i

Bon aller je vais vous présentez mes 2 derniers achats parce que j'en suis fier et que l'on pourra faire de bonnes discussions sur ça et alimenté le forum j'espere aussi que ca va motivé certain a faire des topics de leur propre voitures ce serais sympa je suis sur qu'il y en a qui ont de belles betes Aller d'abord ma voiture de ville qui remplace ma golf donc c'est une bmw e30 316i phase 2 de 100ch de 1989 avec 240000km mais qui tourne comme une horloge malgres un petit claquement des culbuteurs et vla la 2eme mamselle une bmw aussi e30 phase 1 de 1983 par contre celle la c'est une 323i 6 cylindre en ligne de 150ch

oé c'est plus cohérent parce que pour comparatif un 6 cylindre en ligne de 2.5l de chez bmw de la meme année sort 170ch ( je parle des e30 les modeles plus récent sont encore plus puissant)

[quote="topher62"]d'apres l'ancien proprio elle fait 180cv.[quote] ca fait un peu beaucoup quand meme

lol elle décote la 305 interdit en pc et pas asser puissante en spc

c'est une voiture de spc youyou augmente le prix

quote="Youyou"]alors dejas evite de dire que sa avance moin vite qu une autre caisse tu ne la jamais vue rouler le jour ou elle sera sur la piste tu ne l auras meme pas vue qu elle t auras dejas mis 2 tour c estsur le prix est elever si c est trop cher pour toi passe ton chemin n empeche qu elle t irais pas mal pour embrasser le mur aller je sort [/quote] oé tu peut sortir ta ptete plus embrassé le mur que moi et puis tu peut en parlé du pilote si tu veux et puis tu avance beaucoup de bonne chose on se retrouve au speedway le 8 et tu me montre ce que tu sais faire ok avec ta 305 ok? sinon entre une r21 a 130€ et une 305 a 250€ merci mais faut pas s'appelé albert pour savoir laquelle choisir a bonne entendeur

a ca c' est sur a ce prix la dans 10 ans elle est pourris au fond de ta cour bref déja une 305 tourne moin vite que tout ce qui est golf r21 sierra que l'on arrive a trouvé entre 80€ ( moin aussi) et 150€ et pi voila une voiture de pc ne se vend pas se prix la c' est tout attend tu rajoute 400 roro ta limite une spc

tu aurais pas les chevilles qui enflent par hazard?

je recherche cela

a oé il s'est bien fait mettre dans le mur comme il faut sinon sacré week end surtout en privé car ca tapé plus qu' en bangerstox

steven : victime d' msn

bienvenue !! il y aura pas de souci pour la bm

j' en ai déja vu et je te la conseille pas la boite est trop courte ca rupté a la moitié de la ligne droite m'enfin il éxiste plusieurs 2L alors...

je ne pense pas avoir confondu sinon oui faut pas confondre c' est pas du tout la meme chose

essence? quoi comme moteur?

ba tu sais un rétro c'est 15mn

non justement il y a pas de réponse simple parce qu'il est noté apres "Les voitures suivantes ne peuvent pas développer plus que le nombre de CV indiqué, sous peine de non-conformité : Alfa Romeo : tout modèle max 125CV – VW Golf, Jetta, Audi 80 : max 75CV ; Audi 100 : max 110CV." alors récapitulons les golfs 1 et 2 ( on va exclure les 3 sinon on va pas s'en sortir) sont sortit en essence 1.3 simple corp 55ch 1.6 double corp 75ch 1.8 double corp 90ch j'exclus les gti bien sur j' ai trouvé sur un forum qu'une golf 1.8 apres avoir débranché le 2 eme corp pété 72ch mais normalement la 1.6 devrais pas etre autorisé en double corps vu que le double corps est interdit mais la voiture sort pile 75ch et d' apres les pilotes et officiel elle est autorisé apres je pense que le réglement devrais etre rerédigé car il y a beaucoup d'autres choses flou et puis surtout refaire les contraintes infligé a certaine voiture comme .... les golfs par exemple ( oui je roule en golf et alors ) parce qu'on est censé débranché sa 2 eme venturi ensuite enlevé la barre de torsion et puis se munir de roues de vélo je trouve sa un peu lourd pour ce que savent sortir les 21 et sierra d'origine qui je rappelle font respectivement 94ch et 105ch avec autant de tenue de route que les golf donc soi on enleve les contraintes soit on en met aux autres parce que je sais pas si je devien fous mais je vois de plus en plus de 21 et de sierra a l'instar d'autres voitures voila voila c' étais mon coup de gueule de la semaine

Moi jsuis sur que t'en a !!

ralala fait attention greg il te troquerais un tic tac contre ta rover si il pouvait

mdr greg j' ai eu l effet que je voulais nan je pense pas que tu en ai t' inquiete

pour les amortos a gaz il n'y a ( a ma conaissance que les rover (certaine) qui en sont équipé d'origine ) et pour ce qui est des autres qui peuvent en etre équipé au cours de la vie de la voiture ca se remarque tout de suite un amortos a gaz n'a pas la meme tronche qu' un a l'huile et en général il sont plus "beau" ps: tu a l'air content greg mais je te rapelle que tu a une rover

aaaa la méthode "ca marche mais seulement pour le speedway"

Alexis,pc, 774 golf