Alexis081
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Tout ce qui a été posté par Alexis081
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ca y est j'ai mes 24 metres de barres !! enfin le travail sérieu va pouvoir commencé -
merci antoine !! sinon je ne compte pas chauffé les tubes car ca fragilise trop tant pis si ca ne plie "pas beau" mais ca devrais aller normalement demain je vais les cherché j'espere il y auras les tailles que je veux come sa je pourrais vite avancé et pour les vacances le coté caisse serais fini et l'interieur peint ( au moin)
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oui j'ai vu sa sur l'annexe J c'est une misere ils sont con chez FFSA c'est un truc de fou c'est le fric pour le fric. d'accord ca augmente la sécurité ( et encore a peine) mais bon le budget doit explosé surtout chez les passioné petit budget qui sont déja limite
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8 metre oé ca fait short mais il sont fermé le samedi donc je suis coincé je peut rien faire ce week end
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ok merci de l'info bin ca va me couté chere car je dois prendre 20M
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les prix ne sont pas trop chere?
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jt'ai envoyé un mp ced
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oui yannick la cintreuse est hydraulique bin 2mm me parait tres raisonnable au niveau sécurité car ce sont les diamettres des tubes des arceaux omp, sparco homolgué en rallye et en sachant que ce ne seras pas une cage banale mais un 8 points soudé a la caisse
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oé c'est pas bete j'avais vu sa sur un forum
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ok tien nous au courant -
benoit vr6 a une cintreuse ca devrais aller avec un coup de décapeur thermique pour plié gentillement ^^ au pire on m'a dit de bourré le tube de sable comme sa ca plie niquelle
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oui je vois pas bien par rapport a du 2 mm d'épaisseur mais l'arceau finit j aurais une belle différence de plus de 50kg donc je préfere prendre du 2 mm
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plus léger -
440£ tu rigole j'ai vu beaucoup moin chere !! j'avais déja regardé pour bmw pour 280€ tu en avais un et pour un 6 cylindres donc plus compliqué et plus d'inox jl'ai pas sous la main mais j'avais trouvé beaucoup moin chere apres c'est plus rigolo de le faire soi meme mais my god faut etre balaise en construction et surtout en soudure
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oé merci quand meme ced mais l'ennemi c'est le poid et la ca va faire lourd donc je vais continué mes recherches
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aï et ca fait gros sa ? ca parait lourd pour un arceau
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pour ton montage en plus il existe des collecteurs tout fait sur ebay.uk apres la qualité je connais pas mais le prix est sympatique
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a mince je croyais que tu serais pret bien plus tot -
a ok ced mais ca fait petit un peu non? tu a sa en reserve?
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oui j'y avais pensé mais le problemme c'est que avec mon pont actuelle et monté en 14 pouces je suis au rupteur a 100kM/h en 2 eme et 150km/h en 3 eme et en changent de 13 a 14 il y a une différence d'a peine 5 km/h et je ne compte pas roulé en plus de 14 pouces car je suis limité a du 185 en largeur et le 185 en plus de 14 pouces coute bonbon bref de toute facon c'est sur je vais déja essayé la voiture avant de changé qoi que ce soit
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oui yannick j'avais prévu de monté la sonde du manometre car les sondes bm qui sont des sondes VDO ne sont compatible qu'avec les manometres VDO je voulais juste savoir les emplacements dispo pour les ponts de 320i ca m'arrange pas car les 320i sont sortit en 3.45 3.64 3.91 3.97 4.10 4.27 la sur la 323i j'ai un pont 3.23 j'ai fait le calcul et donc je suis au rupteur a 100km/h en 14 pouces donc d'apres quelque infos les spc tournent en Vmax a 120km/h donc je dois trouver un point 4.10 et roulé en 3eme mais je voudrais ocnfirmé par leplus de gens possible que c'est bien 120km/h car un pont coute bonbon
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j'aurais une autre question je suis en train de calculé le pont que je devrai installer et la taille des roues avec lesquelles je devrais roulé pour avoir la meilleur acceleration possible ma question est en spc en moyenne a combien arrive t'on en bout de ligne droite ? ps: le logiciel en question : http://www.flat4ever.com/?page=boite
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oui quand j'ai dit sonde tableau de bord je voulais parlé de la sonde temp eau moteur qui est relié au mano du tableau de bord mais d'apres ce que j'ai vu les 2 sondes de temp eau sont cote a cote pres du thermostat mais tu a dit que je pouvais piqué une sonde sur le radiateur tu parlais de laquelle?
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+1 pour tout le monde ca consomme de l'huile et fume mais rien de méchant pour réglé le problemme il y a une petite astuce tu peut roulé sans huile !
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aaa je le connais ce montage il est répendu en angleterre, c'est un carbu de r5 gtt par contre le collecteur et turbo je ne vois pas je m'y connait pas trop mais je t'est reconnu thierry tu est sur plusieurs forum dont fury sierra et forum auto tu avais posté sur un topic avec une justy turbalisé ( en passant ce type est un malade ) j'aimerais bien savoir combien tu a gagné et si c'est fiable?